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2019年10月國內新車銷售報告

2019/11/29 作者:余瑋峰/Photo-編輯部

 

 

繼上個月的銷售成長,10月份的新車銷售又有大幅度的提升,單月銷量達到41,040輛,較上月成長達24.9%。

 

年終倒數 季初開紅盤

當時序進入今年的最後一季,也代表考驗今年新車市場的最終時刻到來。而第四季的首月,在工作天數完整的狀態下,各品牌無不努力衝刺業績,讓10月份的新車市場銷量再次衝破四萬大關,以41,040輛的成績開出季初紅盤,這也是今年開市以來第三度單月銷售突破4萬大關,其他兩個月份分別是1月的44,143輛與 7月份的48,429輛,單月成長率為漂亮的24.9%,與2018年10月同期相比成長率也有17%以上,本月的優異表現也讓全年累計掛牌數落後幅度縮小不少,再加上本月的銷售成績後,2019年1~10月的累計掛牌數來到353,207輛,與2018年相比約僅剩下1.1%的落後,讓後面兩個月分留下不少懸念。

在整體市場均上揚的狀態下,各大品牌均交出不錯的銷售表現,但是場上的前三名仍是雷打不動的和泰、中華、裕隆三本柱,分別以29.1%、10.3%、7.9%的佔有率分列各自席次;四、五名位置的競爭則較為激烈,台灣賓士與台灣本田兩者已經近身纏鬥了好幾個月,本月再度由台灣賓士取回優勢,以單月3,039輛、7.4%的銷售成績力壓對手,161%的單月成長率也是前五大品牌中最高的。

 

熱潮不止 進口已過半

猶記得在前幾年開始出現進口熱銷潮後,大家紛紛關注這波熱潮能夠維持多久以及其熱度將會增溫到多高,時至2019年的現在,此波熱潮明顯仍未消退,甚至有持續增溫的跡象。就在本月,進口品牌部分創下了歷史性的突破,以單月共計21,320輛的新車掛牌數表現,首度超越所有國產品牌,拿下整體市場份額的51.9%,代表著進口品牌已能達到與國產品牌分庭抗禮的地步,從單月成長率來看,進口品牌也以38.8%遠勝整體市場的24.9%,連帶讓原本就領先的進口品牌累計掛牌數再次擴大優勢,有著167,036輛、4.1%漲幅的亮眼表現。

在進口品牌比例分布方面,在本月與整體市場有一定程度的雷同,前三名與上月一致,而分別為日系與德系兩大龍頭的Toyota與Mercedes-Benz,依然穩據一、二名位置;四到六名則與上月相差較大,上月還位列第四的Volkswagen本月僅有6%左右的份額,排名直接落到第六位,BMW與Mazda則分別以8%、6.7%的成績依序遞補。

 

 

 

 

國產轎車 TOP10

排名

車款

銷售數量

1

Toyota Altis 2714

2

Ford Focus 1068

3

Toyota Yaris 1056

4

Toyota Vios 986

5

Nissan Livina 483

6

Nissan Tiida 332

7

Hyundai Elantra 229

8

Ford Escort 209

9

Mitsubishi Colt Plus 202

10

Mitsubishi Grand Lancer 201

 

進口轎車TOP10

排名

車款

銷售數量

1

M-Benz C-Class 602

2

Mazda Mazda3 473

3

Lexus ES 372

4

Toyota Auris 361

5

Toyota Camry 346

6

M-Benz E-Class 343

7

BMW 5-Series 324

8

Nissan Altima 256

9

Suzuki Swift 206

10

Skoda Fabia 174

 

國產休旅與商用TOP10

排名

車款

銷售數量

1

Nissan Kicks 1610

2

CMC Veryca 1471

3

Honda CR-V 1215

4

Toyota Sienta 1050

5

CMC Delica 859

6

Honda HR-V 764

7

CMC Zinger 587

8

Ford Kuga 395

9

Mitsubishi Outlander 365

9

Hyundai Porter 363

 

進口休旅TOP10

排名

車款

銷售數量

1

Toyota RAV4 3739

2

M-Benz GLC 1057

3

Lexus NX 992

4

Toyota C-HR 490

5

Mazda CX-5 434

6

Lexus RX 427

7

Volkswagen Tiguan 357

8

Lexus UX 337

9

Subaru Forester 319

10

Honda Odyssey 303

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