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Kia

Sorento GT-Line

2019/04/29 作者:梁家宇/PHOTO-梁家宇

 

家族化的虎式造型鍍鉻水箱護罩。

 

國內外的SUV產品百百種,此級距買家選的似乎都是腦中馬上能浮現的主流品牌,不過有那麼一款車在國外受到極度熱烈歡迎,但在國內卻成為品味獨到的個性化選擇,那就是Kia Sorento,不僅是百萬級距少見的正七人座SUV,完善的主被動安全和韓國原裝進口的品質,絕對是家庭用戶的上選。

 

Kia獨有的矩陣式LED霧燈,兼具安全與時尚設計。

 

GT-Line專屬20吋拋光鋁圈輔以紅色煞車卡鉗。

 

Sorento可說是Kia品牌最熱門的SUV車款,不輪在歐洲或北美都有極高的能見度。在2015年韓國原廠發佈第三代車型,而兩年後也在台灣發表上市,不過就在當初國內上市不到一星期時,小改款Sorento接著於韓國發表,等候多時,終於在今年三月國內上市,同時共劃分為豪華版和GT-Line雙車型,建議售價分別為139.9萬與159.9萬。

 

車側踏板使上下車擁有更高的便利度。

 

後保桿下緣搭載霧銀下護板整合雙出造型排氣管。

 

熱血態度

Sorento GT-Line的外型上搭載多項專屬套件,首先車頭LED頭燈組搭配中央虎式造型鍍鉻水箱護罩,下方除了運動化霧銀下護板之外,兩側搭載品牌獨有的矩陣式LED霧燈。來至車側,車頂配有銀色行李架,搭配下方GT-Line專屬車側踏板和20吋拋光鋁圈輔以紅色煞車卡鉗,展現濃厚的運動化氛圍,而車尾不但具有雙出造型排氣管,後保桿下緣與前臉相呼應搭載霧銀下護板,其它像感應式電動尾門、車頂大面積電動全景天窗以及便利的Push Start含Smart Entry智慧感應啟動系統皆為標準配備。

 

環形駕駛艙整體用料大多為軟質塑料,加上部份鋼琴烤漆飾板,更於GT-Line車型上搭載高質感內裝套件。

 

儀表板搭載7吋全彩TFT-LCD整合智慧型旅程電腦。

 

原廠非常貼心的在第三排也設置空調系統面板。

 

環形座艙

進入座艙,整體用料大多為軟質塑料加上部份鋼琴烤漆飾板,尤其在GT-Line車型上專屬配備印有GT-Line字樣的真皮座椅、附換檔撥片的GT-Line方向盤與副駕駛座椅側邊電動可調按鈕等。首先在儀表板上,搭載7吋全彩TFT-LCD整合智慧型旅程電腦,位於儀表板中央高解析度的螢幕,顯示高科技安全系統作動狀態、胎壓和行車電腦等重要資訊,配上中控台上的7吋多媒體影音觸控系統,裡頭整合Apple CarPlay與Andriod Auto,且還具備語音聲控功能,不過並無支援中文字幕顯示,接著下方除了雙區恆溫空調外,USB、AUX-IN專用接口設置於置物空間內側,且排檔座旁不僅有EPB電子手煞車與Auto Hold自動駐車功能,Drive Mode可變行車駕駛模式按鍵也設於此,依道路與天候狀況可選擇切換成Comfort舒適、Eco節能、Sport運動或Smart智慧模式。來至後座,二排座椅為手動調整,並可支援4/2/4分離傾倒,而後排中央除了冷氣出風口外,一旁12V插座可提供多種裝置進行充電;最後在第三排部份,雖然較小的進出開口對於上下車來說較為吃力,不過不論在腿部或頭部空間的表現實屬優異,甚至原廠非常貼心的在右方也設置一處空調系統面板,使第三排乘客能自行調節風量;而後車廂空間表現上,一般模式下的裝載容積為142公升,將第三排座椅傾倒後可提升至605公升,如需裝載大型物品並同時將二、三排傾倒之下,可提供最大1662公升之多。

 

後車廂一般模式下的裝載容積為142公升,並可提供最大到1662公升之多。

 

GT-Line車型配有副駕駛座椅側邊電動可調按鈕。

 

安穩駕馭

國內引進的Sorento皆搭載相同動力和底盤設定,統一搭載2.2升直列四缸渦輪增壓引擎,可輸出最大馬力200ps/3800rpm及最大扭力45.0kgm/1750-2750rpm,加上八前速手自排變速箱輔佐下,Sorento GT-Line可發揮出14.0km/L平均油耗。實際上路後,Sorento GT-Line雖然有著運動氛圍的外觀,但不論於動力亦或是底盤調校上,依然將乘坐舒適度為優先考量,即使大腳油門之下,動力以非常平順安穩的方式達到駕駛者心中期望的速度,並不會因低轉速域高扭力輸出的特性而讓加速力道來得措手不及。緊接著底盤回饋上,在些許路面接縫或不平路面的表現還算扎實,不過或許是考量到滿載七人的乘坐狀況,後軸調校較偏向軟調,於過彎或較大的路面起伏所產生的晃動感稍加明顯,而原廠也趁著此回小改款車型的上市,將現今SUV產品不可或缺的SCC主動式定速巡航系統列為全車系標配,作動範圍支援0至180km/h,不管於加速或煞車作動方式皆非常線性,不過較可惜是,國外配備的LKA車道維持系統與車道偏移系統皆無搭載於國內販售車型上,但其他像BSD盲點偵測警示以及RCTA後方車側交通警示等多項安全系統皆為標準配備,因此安全方面依然是無庸置疑的。總結來說,Kia Sorento的出現,讓消費者能以不到140萬的售價即可入主正七人座SUV,同時在舒適性及安全性表現也非常到位,對於想擺脫制服車的買家們來說,絕對值得納入口袋名單中。

 

整合Apple CarPlay與Andriod Auto的中控台7吋多媒體影音觸控系統。

 

國內引進的Sorento統一搭載2.2升直列四缸渦輪增壓引擎,可輸出最大動力200ps/45.0kgm。

 

填表人:梁家宇 

造型

動力

配備

介面

尚可

操控

尚可

舒適

空間

安全

油耗

樂趣

尚可

 

萬事俱備

在Sorento GT-Line身上能發現許多與越野相關的配置,首先原廠在規格表上標明Sorento GT-Line的進入角16.9度、穿越角18.0度、離去角21.0度之外,於排檔座後方更配有中央差速器鎖定的按鍵,按下後儀表除了會顯示全時4WD啟動字樣外,還能切至前、後輪動力分配畫面,與Magna Powertain共同研發的Dynamax AWD智慧型四輪傳動系統,能預先感應道路狀態、輪胎轉速與加速,藉由調整前後輪的扭力輸出,提供最佳的抓地力,並有助減低油耗與排放,相信駛過輕度越野路段也難不倒它。

 

 

Kia Sorento GT-Line

售價

159.9萬

引擎

2199c.c. L4渦輪增壓柴油

最大馬力

200ps/3800rpm

最大扭力

45.0kgm/1750-2750rpm

變速系統

八前速手自排

懸吊系統

前麥花臣;後多連桿

驅動方式

前置引擎/四輪驅動

尺寸

4800×1890×1685mm

軸距

2780mm

車重

1978kg

配胎

235/55 R19

 

 

 

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