最新消息

LUCY愛車

Honda Goldwing 18
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綜觀Goldwing 1800的外觀,輕易地能一眼辨識出其大氣車格與非凡質感,揉入以美學概念所打造的整流罩,全車從車到尾皆符合最佳空力設定...

車壇直擊

全力闖入豪華休旅市場 The new Mercedes-Benz GLE強勁亮相

承襲經典G-Class的核心精神,全新世代The new Mercedes-Benz GLE在外觀與內裝部份透過嶄新的設計語彙,並且結合...

親征Jaguar英式豹力 The Art of Performance Tour 台中高雄巡迴

Jaguar The Art of Performance Tour極限駕馭體驗會於6月14日至16日、21日至23日分別於台中水利會廣場、高雄夢時代廣場登場。本屆活動首度導入...

打破一成不變的生活吧!All-New Veloster 蟻人坐駕全新登台

設計之初,以速度結合掀背機能而生的Veloster,不僅徹底實踐兩大理念,更首度以1+2非對稱式車門、1.6升四缸渦輪增壓引擎搭配...

焦點路試

Lamborghini Urus

違抗物理慣性

即便是致力於開發Super Car的Lamborghini,似乎也檔不住SUV的熱潮來襲,開發出Lamborghini的第三款車型Urus,而將時間回歸到2012年,Urus便以概念車的形式展示在世人眼前,時隔近六年的時間,Urus早已...

國內新車試駕

Audi A5 Sportback 45 TFSI quattro Sport

2017/07/12 作者:影音:戴廷安

全新Audi A5採用了智慧型複合材質輕量化車體結構技術,針對車身、引擎、內裝和底盤進行全方位的輕量化工程,與前一代車型相較下全新 A5 Sportback足足減輕85kg,A5 Coupé減輕幅度亦達到60kg,輕量化幅度可謂成效卓著,其中底盤部分更是整體輕量化工程的核心關鍵。全新Audi  A5配置了Audi全新開發的MLB EVO II底盤模組,並透過大量應用鋁合金材質精心打造重要零組件,全車所搭載的前 / 後獨立五連桿式懸吊系統,總體減輕的重量更達到15kg,不僅有效降低底盤懸吊的簧下荷重負載,對於提升操控表現更有顯著的助益;不僅如此,後懸吊更採用單筒式避震器,除了擁有更好的減震效果外,阻尼反應更快,路感感受能更加清晰。

性能最強悍的45 TFSI quattro頂級版車型,則是具備了252hp / 5,000 ~ 6,000rpm及370 Nm / 1,600 ~ 4,500rpm的最大動力輸出,出色的性能表現讓A5 Coupé由靜止加速衝刺至100km/h僅需5.8秒就能完成,Sportback車型為6秒,極速則達到250km/h的電子限速最高上限。

 

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