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2018年2月國內新車 銷售報告

2018/03/28 作者:余瑋峰 Photo-編輯部

 

在洋溢春節氣息的2月份,新車市場共繳出了26,965輛的掛牌數字,較去年同期成長了11.4%。

 

新年市場變動大

自年初的銷售熱潮過後,通常便進入各品牌修生養息的廠休時刻了,在產、銷均脫離戰線的情形下,每年此時的掛牌數字都會有著情理之中的明顯下滑,今年雖也不能免俗的僅繳出達到上月56.3%的2萬餘輛銷售,但相較於2017年2月份的24,215輛仍有些許的領先,合計2018年前兩月份的銷售總和為74,901輛,也領先2017年前兩月掛牌數總合達7.5%。

在年節與廠休的影響下,本月各品牌排名的變動也較大,整體市場除前兩名的和泰、中華位置不變,僅有銷量下滑外,三、四名的本田與裕隆則是調換了順位,本田在本月靠著休旅兩大主力CR-V與HR-V的穩定供輸順利上位,五、六名席次則是兩大進口品牌馬自達以及台灣賓士,馬自達在1月份因新車未到港的產缺因素,使得整體銷售大幅下滑,在本月終於將供輸鏈再次銜接上,交出單月1,955輛的掛牌成績,較上月大幅提升了86.4%,也是全市場中唯一呈現正成長態勢的品牌。

 

開春銷售再佈局

進口品牌部分,本月共繳出了12,157輛的總掛牌量,佔全市場的45.1%。與去年同期相比,21.7%成長率約是整體市場的兩倍,單月的衰退僅有整體市場的一半左右,可見進口產品在今年依然大有可為。在排名上,首位理所當然的由在整體市場上都有亮眼表現的馬自達拿下,其主力車款Mazda3也以單月783輛的成績,擠下了常居排名鰲頭位置的C-Class。除了Mazda3外,另一日系進口小鋼砲-Suzuki Swift,自去年第四季發表以來在本月總算跑出了最佳成績,單月425輛的掛牌數雖未能讓自家品牌一舉向上攻城掠地,卻也衝上了進口轎車第三名的位置,僅落後給上述兩車款。

新春年節過後,雖然未必所有品牌的廠休均同時結束,但該有的年度規劃相信早已預作準備,在之後的各大品牌春酒上,勢必將讓我們對於新產品的導入、整體銷售的操盤、年度市場的統整…等有著更清楚的認知,隨之而來的也就是新一年的戰鼓又將敲響,各品牌的勢力消長、國產進口的市場拉鋸,都將成為未來的觀戰重點。

 

國產轎車 TOP10

排名

車款

銷售數量

1

Toyota Altis

1728

2

Toyota Yaris

636

3

Nissan Livina

600

4

Nissan Tiida

560

5

Toyota Vios

518

6

Nissan Sentra

411

7

Mitsubishi Colt Plus

395

8

Ford Focus

313

9

Toyota Camry

309

10

Honda Fit

247

 

進口轎車TOP10

排名

車款

銷售數量

1

Mazda Mazda3

783

2

M-Benz C-Class

464

3

Suzuki Swift

425

4

M-Benz E-Class

375

5

Volkswagen Golf

175

6

BMW 5-Series

171

7

BMW 3-Series

170

8

Toyota Prius C

153

9

Volvo V40

106

10

Skoda Octavia

87

 

國產休旅與商用TOP10

排名

車款

銷售數量

1

Honda CR-V

1392

2

Toyota Sienta

999

3

CMC Veryca

774

4

CMC Zinger

569

5

CMC Delica

536

6

Luxgen U6 Turbo

434

7

Honda HR-V

428

8

Luxgen U5

358

9

Ford Kuga

338

10

Nissan X-Trail

334

 

進口休旅TOP10

排名

車款

銷售數量

1

Toyota RAV4

1290

2

Volkswagen Tiguan

570

3

Mazda CX-5

529

4

Lexus NX

416

5

Mazda CX-3

328

6

M-Benz GLC

289

7

Mazda CX-9

242

8

Honda Odyssey

214

9

Skoda Kodiaq

202

10

Lexus RX

175

 

 

 

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