企劃報導
極羨超有型
LUXGEN U6 GT AERO
2022/06/29 作者：高裕欣/PHOTO─編輯部
呼應車頭車側套件的「AERO風塑雙重尾翼」，創造出具空氣動力學質感之設計。
通膨時代來臨，原物料上漲、全球晶片供應衝擊等，影響車價波動，全球『漲』聲不斷響起，交車期都要等、等、等！LUXGEN為減輕國人購車負擔、輕鬆實現擁車夢想，在4月全新推出挑戰國產70萬級距中大型SUV超值新選擇－「U6 GT AERO」。U6 GT AERO主打逆風而型、跑格出眾的獨特定調，結合專屬的「AERO空力套件組」，展現完整空氣力學表現，速度感更加外顯。
座艙空間展現科技感十足的前衛氛圍，遊艇式皮質設計也和環艙式車室格局相得益彰，讓一股豪華質感洋溢其中。
突顯運動跑格
U6 GT顛覆傳統造車工藝，以「新智駕休旅」的獨特產品定位，呈現出LUXGEN品牌接軌國際的優異工藝設計。首先看到外觀設計，U6 GT在前代既有的設計基礎之上，針對車頭、車尾造型強化了整體的運動氣息，水箱護罩及前進氣壩面積寬大，周圍還以鍍鉻飾條點綴，呈現霸氣與質感兼具的設計品味。
全新U6 GT AERO結合與車色一體的「AERO空力套件組」，包含「AERO風塑前/後擾流板」與「AERO風塑側裙」具連貫一致性，以及呼應車頭車側套件的「AERO風塑雙重尾翼」，創造出具空氣動力學質感之設計，大幅強化運動跑格氣息，增添獨特視覺衝擊，為個人時尚風格注入嶄新風貌。
AR See Through View+底盤透視影像，能輕鬆行駛狹小的空間道路及精確對準行進軌跡。
第二排4/6分離座椅傾倒之後，置物空間大增。
賽道為師 充沛動能
秉持品牌「以賽道為師」的精神，U6通過日本Autopolis賽道的嚴苛測試，集結了台、日、德三方團隊合作開發，包括日本東名引擎，AISIN變速箱等，透過賽道上開發，不僅僅只是性能的提升，各種極限測試更可大幅提升車輛的耐久性與信賴度，而動力輸出更是超越同級對手。
U6 GT全車系搭載一具新世代1.8升雙渦流渦輪增壓引擎，可於轉速達5200rpm時輸出202ps最大馬力，30.6kgm峰值扭力則於2000rpm湧現，至於進化版的GT220，則是經過特別調教，動力數據提升至222ps/33.6kgm之譜，再搭配上第三代Aisin智慧型六速手自排變速系統，優異的動力傳遞效率可讓U6 GT及GT220體內所蘊含的充沛動能得以完全發揮。
標配HUD抬頭顯示器，羅列多項行車資訊，不須低頭便能掌握當前行車狀況。
車外後照鏡雙鏡頭，隨時切換提供全車無死角掃描影像。
智慧座艙 機能滿點
以乘駕感受而設計的Inner Aerodynamics飛航式智慧駕駛艙，打造出時尚、科技、質感的車室空間；LUXGEN CARE皮質座椅以多層次紓壓材質強化左右支撐性、乘坐包覆感，給予身體完美貼合的舒適感；後座6/4分離椅背設計，視情況可進行單邊放倒或全倒，更可使用後座椅左右兩側的One Touch快速翻折拉柄，一鍵翻倒，快速裝載大型物件，省時又省力；並配置後座出風口及智慧型電動尾門，可大幅增加空間應用的靈活度及舒適性。至於國人最關心的乘坐空間表現上，U6 GT 2720mm的軸距設定，可創造出寬廣乘坐空間，在座椅發泡棉設定合宜的情況下，舒適性也絕對足夠。
U6 GT全車系搭載一具新世代1.8升雙渦流渦輪增壓引擎，可於轉速達5200rpm時輸出202ps最大馬力。
前衛科技 方便實用
接著看到車室座艙的進化之處，最顯眼的便是換上和U5相同的12吋多功能 HD觸控式中控螢幕，使得車艙內洋溢豐富科技質感。中控台12吋多功能HD觸控螢幕，除採直立式設定，還整合手機鏡像顯示、可支援路況及公有道路監視器畫面的衛星導航系統、藍牙通訊等功能，U6 GT標配世界首創的AR View+行車影像系統，便是極為創新的科技配備之一。每次車輛作動前，AR Around View+環車安全影像會在螢幕上顯示360度全車無死角掃描影像，若偵測到車身四周有障礙物，會立即發出提醒訊號，以避免撞到小孩或動物；而AR See Through View+底盤透視影像則是在車輛行駛中遇到盲區駕駛無法一窺究竟時，例如狹小的機械停車、山溝邊緣等，透過AR底盤透視影像，則能輕鬆行駛狹小的空間道路及精確對準行進軌跡，有效的避免意外發生，這個功能對於山路甚至機械停車場之使用環境相當實用，即便是行經路況不好的山區道路也不用擔心失足危機，至於APA智駕輔助停車系統，則讓駕駛能毫不費力的完成倒車入庫及路邊停車作業，相當方便實用。特別的是，U6 GT還新增全新AR視角－Front View+車前安全影像，讓乘員行車安全更有保障，而車室內的另一大亮點，則是全新的排檔桿造型，其遊艇式皮質設計也和環艙式車室格局相得益彰，讓一股豪華質感洋溢其中。
此外，同步搭載「開門防撞系統」，當後方有來車時，除了螢幕顯示紅框外，更增設「警示音提醒」；下車時「延長影像顯示時間5分鐘」或下車後車門上鎖自動關閉，亦可「設定熄火時，門鎖是否開啟」。
第三代Aisin智慧型六速手自排變速系統，優異的動力傳遞效率可讓U6 GT及GT220體內所蘊含的充沛動能得以完全發揮。
安全防護 無微不至
U6 GT全車系皆標配6具SRS安全氣囊，而TPMS全時胎壓偵測、ESC動態車輛穩定、TCS循跡防滑、HBB液壓煞車增壓、HAS斜披起步輔助、ASL防暴衝裝置、ABS防鎖定煞車、EBD電子煞車力道分配、BAS煞車輔助、BOS煞車優先等輔助系統，也皆列為全車系標配。此外，U6 GT AR環景版、旗艦智駕版及GT220 旗艦版車型，還另外搭載APA智駕輔助停車系統、AR Around View+環車安全影像及AR See Through View+底盤透視影像等輔助系統，以接近零死角的車外環境即時影像，有效強化行車安全防護。U6 GT除了入門車型以外，全車系皆標配6具SRS安全氣囊，而TPMS全時胎壓偵測、ESC動態車輛穩定、TCS循跡防滑、HBB液壓煞車增壓、HAS斜披起步輔助、ASL防暴衝裝置、ABS防鎖定煞車、EBD電子煞車力道分配、BAS煞車輔助、BOS煞車優先等輔助系統，也皆列為全車系標配。U6 GT另外搭載APA智駕輔助停車系統、AR Around View+環車安全影像及AR See Through View+底盤透視影像等輔助系統，以接近零死角的車外環境即時影像，有效強化行車安全防護。
U6 GT標配 18吋疾風雙彩樣式輪圈。
尾燈組導入LED設定，閃耀高辨識度迷人光芒。
得心應手 信心十足
實際試駕U6 GT會發現，U6確實做到了休旅車的視野呈現。也就是說U6在將乘坐姿勢、中控台高度做適當調配之後，前座的視野有如SUV呈現較高的視線範圍，但實際上卻沒有SUV的車身高度。開習慣了轎車、房車的買家或許需要稍微適應一下，但是這樣開闊的視野對於開車這件事來說是有幫助的。
出門難免要面對高速道路、都會市區、甚至鄉間山區多彎道路的綜合路況，尤其是在開了一部休旅車之後，勢必在休假時好好利用。U6 GT在各種路況上擁有充沛的扭力做後盾，聰明的變速箱能隨著右腳深度確實跟上退檔節奏；即便是高速道路遇到車多路況，在變速箱沒有退檔的情況下，引擎的低轉速大扭力仍能提供車主迅速脫困的動能。
值得特別一提的是，為突顯品牌對於旗下首款性能之作的重視，LUXGEN更與世界一級賽事輪圈供應商Rays、德國Bilstein減震筒、Bridgestone輪胎品牌共同合作打造U6 GT車系的賽車級配備。在駕駛過程可以發現，U6 GT車底是緊貼著路面執行駕駛者意志；也就是說縱然駕駛視覺感是比較高的，車身的「重心感」卻是在比較低的位置。這樣的感覺同樣與一般轎車大異其趣，但是在前述賽車級配備的奧援之下，雖然過彎的小側傾難免，仍給予駕駛者十足的信心。
12吋多功能 HD觸控式中控螢幕，具備有AR View+系統及APA智駕輔助停車等先進配備。
顏值及CP值爆表
LUXGEN U6 GT車系以獨有的運動跑格外型、嶄新的動力編成與高效性能、創新的智慧安全新科技，讓消費者能以70萬的入門小型休旅價格就能擁有中大型休旅車格，享受房車所沒有的高視野與大空間，以及充沛的動力，給予憧憬跑格休旅的買家增添顏值及CP值爆表的全新選擇。
U6 GT駕駛感覺一般轎車大異其趣，但是在賽車級配備的奧援之下，仍給予駕駛者十足的信心。
LUXGEN U6 GT AERO
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車型 |
GT智遊版 |
GT AERO |
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價格 |
74.8萬 |
85.8萬 |
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引擎型式 |
1798c.c. L4 雙渦流渦輪增壓 |
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最大馬力 |
202ps/5200rpm |
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最大扭力 |
30.6kgm/2000-4000rpm |
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變速系統 |
Aisin智慧型六速手自排 |
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驅動方式 |
前置引擎/前輪驅動 |
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尺寸 |
4630×1825×1620mm |
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軸距 |
2720mm |
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車重 |
1531kg |
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配胎 |
225/50 R18 |
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平均油耗 |
12.0km/L |
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