稀有超跑
Koenigsegg Gemera
GT系新物種
2020/04/06 作者：余瑋峰 PHOTO－Koenigsegg Automotive AB
2020年的日內瓦車展上，Koenigsegg推出了全球首款的超級GT（Mega GT）跑車－Gemera，以其特殊車種定位與三配三的全新動力結構作為本次展出的焦點。
嶄新物種現身
在超跑領域佔有一席之地的Koenigsegg Automotive AB，每逢各大車展時，只要官方端出新菜色總是可以讓人垂涎三尺。作為一年的起始，日內瓦車展向來是各大廠牌競艷逐秀的一大盛事，Koenigsegg自然也不會輕易缺席，雖然並未帶來眾人期盼已久的Mission 500 Concept，但今年發表的Gemera與Jesko Absolut也絕對不是濫竽充數的泛泛之輩。
Koenigsegg官方為Gemera下了Mega GT 的車種定義，GT一詞是源自於拉丁文中的Gran Turismo，其意思為豪華旅行車，但隨著時代以及用車習慣的演進，現行的GT大多泛指為高階性能跑車，而在其上又加了一個Mega，即是意味著Gemera具有更上一層樓的性能實力，再加上其使用了GT上少見的四人座設定，更讓Gemera成為自GT車款中衍生而出的全新特殊物種。
性能舒適兼具
Gemera的外觀將Koenigsegg的經典設計元素加以延續，如圓弧型的前擋風玻璃與旋轉式車門，但也加上了些許的嶄新巧思，像是採用了無B柱結構設計，讓車內能順利容納4張獨立的桶型跑車座椅，特別加大的車門也讓乘客能夠更輕鬆的進出；性能方面，Koenigsegg官方也為Gemera規劃了全新的2.0升三缸TGF（Tiny Friendly Giant）雙渦輪增壓Freevalve引擎（可輸出600hp馬力），搭配前一後二的三具電動馬達，讓Gemera具有1,700hp馬力與356.9kgm扭力的超階性能水平，0-100km/h加速僅需1.9秒，極速也來到400km/h之譜，更具有能以純電模式行駛50公里的環保性能。
而內裝部分，Gemera特別強調了便利性以及舒適性，前後座皆配置有觸控液晶螢幕以及無線充電平台，同時支援Apple CarPlay並提供車內無線網路連線功能，還標配了11具的喇叭以及三區恆溫空調，官方提供了如此多的舒適化配備，要不是車內還配置了4張充滿競技性能的賽車座椅，還真容易讓人忘記Gemera的跑車身分。
Koenigsegg Gemera
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售價 |
1000,000美元 |
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引擎 |
2.0升三缸TGF雙渦輪增壓Freevalve |
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驅動模式 |
全輪驅動 |
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變速系統 |
Direct Drive直驅 |
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最大馬力 |
1700hp |
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最大扭力 |
356.9kgm |
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0-100km/h |
1.9秒 |
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極速 |
400km/h |
