企劃報導
同級之最
Ford Mondeo珍藏型
2020/09/27 作者：劉育丞/PHOTO─Ford
性能也許迷人，不過隨著年齡增長，那些曾經的年少輕狂早已拋諸腦後，換來的是從後視鏡看著孩子安穩的睡，才是一個爸爸最佳的心情寫照，但隱藏在心中的那份渴望，依舊沒有隨著年紀而熄滅，因此，在性能與舒適方面之間，不一定要做出妥協，Ford Mondeo珍藏版在既有的渦輪引擎，再加上CCD可變阻尼懸吊系統的搭配下，讓操駕性能與舒適空間，讓天秤的兩端達到最終平衡。
同級唯一的Ford Dynamic LED智慧頭燈，整合了AFS頭燈主動式轉向照明輔助系統外，更內建刀鋒式LED日行燈與序列式LED方向燈以及AHB自動遠光燈，使得夜晚行駛時更加安全。
相較於日系的大器設定，源自於歐洲血統的Ford Mondeo，充滿跑格的外觀設計、強悍的動力心臟，為中大型房車帶來截然不同的視覺感受，不僅止於此，基本的便利機能、車內空間甚至是安全科技，Ford Mondeo也帶來嶄新標竿，同時，具備同級唯一的CCD可變阻尼懸吊，並且維持原先優異的主被動安全及動力基礎之下，更將售價調降為119.9萬元，並舊換新現金價109.9萬元，限量75台，您，還在等什麼？
18吋的輪圈配置，營造出跑格強烈的運動氛圍。
歐系跑格體現
大型鍍鉻六角型水箱護罩搭配Power Dome動感型拱引擎蓋，勾勒出Ford Mondeo動感而優雅的車身線條，下方亮面鋼琴烤漆飾板包覆的鍍鉻前霧燈，帶出大氣的車頭風貌，透露出難以掩藏的高調氣質，而同級唯一的Ford Dynamic LED智慧頭燈，整合了AFS頭燈主動式轉向照明輔助系統外，更內建刀鋒式LED日行燈與序列式LED方向燈以及AHB自動遠光燈，使得夜晚行駛時更加安全；此外，為了營造更強烈的跑格氛圍，搭配18吋多輻式放射鋁圈的造型設計，增加整體的運動張力。
車室空間部分，Mondeo以高質感軟質內飾、頂級金屬元件和鋼琴烤漆，打造豪華並富洗鍊感的氛圍，而位於駕駛座前方能清楚顯示各項行車資訊的10.1吋雙環式鍍鉻全彩液晶儀表，將CCD可變阻尼懸吊系統整合於內，駕駛者需透過方向盤旋鈕進行模式的切換，成為Mondeo傲視同級的高科技豪華配備，採真皮材質包覆的多功能三幅式運動化方向盤，還整合有定速巡航、電話撥打、語音聲控等實用按鍵；在中央8吋LCD觸控螢幕，整合了SYNC3系統外，包含Apple CarPlay、Android Auto系統也都予以支援，搭配上SONY音響系統及12支環繞音響的包圍下，給予車內乘客最頂級的聽覺饗宴。
Mondeo以高質感軟質內飾、頂級金屬元件和鋼琴烤漆，打造豪華並富洗鍊感的氛圍。
娛樂系統同時支援Apple CarPlay、Android Auto的手機連結功能。
渦輪動能 智慧駕馭
Mondeo搭載的核心動力為2.0升EcoBoost直列四缸渦輪增壓引擎，在引擎轉數達5300rpm時，就能輸出240ps最大馬力，而高達35.2kgm的峰值扭力，更可在2300-4900rpm的轉數域全數爆發，搭配附換檔撥片的SelectShift六速手自排變速系統及輕量化鋁合金懸吊結構，再加上同級獨有的CCD懸吊系統，提供舒適、一般、運動三種不同的懸吊模式切換，讓運動及舒適僅在彈指之間即可完成。
Co-Pilot360 Technology整合包括ACC主動式定速巡航系統、PCA前向碰撞預警系統、AEB全速域輔助煞停系統、LDW車道偏移警示系統、LKA車道偏移輔助系統、APA 主動式全方位停車輔助系統，以及同級唯一個TSR道路識別輔助系統，並結合AHB自動遠光燈、AFS頭燈主動式轉向照明輔助系統、BLIS視覺盲點偵測系統（附CTA倒車來車警示系統）等，讓智慧駕馭成為安全的重要之本。
同級獨有的CCD懸吊系統，提供舒適、一般、運動三種不同的懸吊模式切換，讓運動及舒適僅在彈指之間即可完成。
Co-Pilot360 Technology整合包括ACC主動式定速巡航系統、PCA前向碰撞預警系統、AEB全速域輔助煞停系統、LDW車道偏移警示系統、LKA車道偏移輔助系統、APA 主動式全方位停車輔助系統，以及同級唯一個TSR道路識別輔助系統。
Ford Mondeo珍藏型
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價格 |
109.9萬元(舊換新) |
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引擎型式 |
1999c.c. L4 Ecoboost渦輪增壓 |
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最大馬力 |
240hp/5300rpm |
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最大扭力 |
35.2kgm/2300-4900rpm |
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變速系統 |
SelectShift六速手自排 |
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驅動方式 |
前置引擎/前輪驅動 |
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尺寸 |
4871×1852×1475mm |
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軸距 |
2850mm |
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車重 |
1650kg |
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配胎 |
235/45 R18 |
為2.0升EcoBoost直列四缸渦輪增壓引擎，在引擎轉數達5300rpm時，就能輸出240ps最大馬力，而高達35.2kgm的峰值扭力，更可在2300-4900rpm的轉數域全數爆發。
