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All-New Subaru Legacy 2.5i-S

昴宿綻芒

2015-08-15 作者:陳弘智 PHOTO—謝昆霖/陳弘智 妝髮造型-Cary(Mcarky) 0920-230-517 特約美編-蘇國榮 MODEL-Lucy

 

放眼頂上星空,於距離地球443光年的遙遠地方,存在著一個名為「昴宿」的疏散星團,在超過200顆星數中,肉眼可見有6顆星芒特別璀璨耀眼,對於古代日本人來說,昴宿就像是一串高掛於天際之上的美麗首飾,是那樣神秘又高不可攀,而這種迷戀情結至今於現代生活也可見到,日本國立天文台於1998年在夏威夷落成啟用的一台8.2米望遠鏡,即將其命名為「昴」(Subaru),而廣為人知的日系汽車品牌-Subaru,其六芒星耀的廠徽設計,也是以昴宿作為發想,而新一代旗艦房車-All-New Legacy的現身,更是將昴宿的神秘化作現實之美,讓人有幸一睹其星芒之下的絕美面容!

 

 

自2014年於芝加哥車展正式登場亮相之後,All-New Subaru Legacy便以新世代設計風格與流暢動感的洗鍊身形,重新詮釋品牌家族化設計的嶄新風貌,至於Subaru總代理意美集團則是於2015年3月底,正式將All-New Legacy導入國內販售,而較為特別的是,這次All-New Legacy車系編成僅提供四門車型,過往相當受到消費者喜愛的五門旅行車型,未來則獨立而出成為Subaru旗下的全新車系-Levorg,讓品牌家族陣容更加完整。而為在日益激烈的中大型房車市場持續站穩腳步,All-New Legacy除了在外觀設計上更顯流線動感之外,在底盤、安全、舒適等各方面皆有著大幅度的提升,加上既有的Boxer水平對臥引擎技術和Symmetrical AWD對稱式全時四輪傳動等獨家科技加持,使得新世代六星昴宿旗艦-All-New Legacy的光芒更加耀眼璀璨。 

 

嶄新旗艦 大器風範

首先看到外觀設計,只要看過All-New Legacy一眼,便能對其Subaru家族化風格留下深刻印象,運用俐落幾何線條刻劃而出的全新六角形水箱護罩,搭配設有ㄈ字型LED日行燈設計的銳利頭燈組,讓All-New Legacy擁有極具動感之美的大器面容,藏身在水箱護罩內的Active Grille Shutter主動啟閉設計,能依據行駛狀況,自動開啟或關閉進氣壩內的進風口,藉此可降低風阻,進一步提升All-New Legacy的油耗表現。接著往車側看去,最大亮點莫過於其腳下所配置的18吋鋁圈十輻式雙彩鋁圈,和數道銳利的車身腰線共同形塑出飽滿的車側輪廓,至於車尾燈組也從車側延伸至車尾行李廂蓋上,以呼應車頭ㄈ字形日型燈設計,營造出辨識度極佳的前衛科技風格。

 

 

 

質感精進 更趨豪華

接著進入All-New Legacy科技感十足的車室空間,可以見到採用大量的霧銀色飾板點綴而成的中控總成,而上方的7吋多媒體觸控螢幕則可支援外接音源播放、車輛行駛資訊及倒車顯影等相關設定,提供完整的使用機能;至於真皮方向盤上也整合了各項資訊按鈕,並且在後方附有換檔撥片,讓喜愛手排操駕的駕駛更能在行駛間享受獨特的駕馭樂趣。

 

 

至於空間表現上,受惠於加長的車身尺碼,得以讓All-New Legacy擁有更為寬敞的車室空間,在後座乘客方面,膝部空間由原先的115mm提升至220mm,另外,在行李廂空間也由480公升進步至525公升,倒平後座座椅後,更可一舉來到2962公升的優異表現,對應一般日常生活之需求可說是相當足夠。

 

此具2.5升水平對臥自然進氣引擎,可提供175hp/24.0kgm的飽滿動能。

 

對臥心臟 飽滿動能 

至於在動力部份,此次試駕的All-New Legacy 2.5i-S搭載一具原廠代號FB25的2.5升水平對臥自然進氣引擎,其輕量化、低重心、高平衡的優勢讓引擎運轉更為順暢、提供飽滿有力的動力效能,並大幅強化扭力輸出的延伸性及油耗表現,並且透過進排氣歧管的修改以及活塞設計,創造出175hp最大馬力、24.0kgm最大扭力,搭配Lineartronic無段式自動變速系統,讓換檔更為順暢,並提供換檔撥片,來提升駕駛樂趣,在加速表現上,All-New Legacyy可於9.6秒內完成由靜止加速至100km/h的水準,並擁有上看210km/h的極速表現,至於油耗表現方面,13.4km/L的平均油耗成績讓All-New Legacy在高性能的駕駛樂趣中,也能兼顧高經濟的節能效率,不僅如此,在安全表現方面,All-New Legacy同樣是領先群雄,舉凡VDC車輛動態控制系統、TCS循跡防滑控制系統、ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力分配器、及斜坡輔助停車/起步系統等安全科技,完整的安全配備及優異的車體剛性,讓All-New Legacy獲得IHS美國高速公路安全保險協會的Top Safety Pick+的最高評價。

 

 

宜動宜靜 身手非凡

在實際試駕之後,可以發現All-New Legacy 2.5i-S擁有十分順暢平穩的動力輸出曲線,在一般的行駛狀況下,檔位之間的銜接相當流暢,但在若需瞬間加速之時,D模式的反應還是會稍微反映出無段式變速系統的劣勢,此時只需透過方向盤上按鈕切換至S模式,整體反應將更為迅捷明快,引擎出力也會維持在扭力輸出較為豐沛的轉速域,讓All-New Legacy 2.5i-S維持在隨傳隨到的動力輸出;而在底盤反應上,All-New Legacy 2.5i-S雖定位為中大型房車,但實際上還是保留些許的運動化表現,再行經品質較差的道路時,底盤能有效隔絕不舒適的碎震,但還是能感受到稍微多一些的彈跳感,保留一定的路感回饋;在過彎的過程當中,其低重心及四輪驅動的優勢則是被明顯放大,即便面對左右連續的彎道時,車身重心的擺盪情形也抑制良好,四輪仍緊緊的貼牢路面,展現出All-New Legacy 2.5i-S不凡的運動身手,可說是同級距內的最佳表率。

 


Profile

Lucy

生日:2月7日

身高:162cm

三圍:32D.23.33

 

 All-New Subaru Legacy 2.5i-S

售價

122萬

引擎

2498c.c 水平對臥四缸自然進氣

最大馬力

175hp/6000rpm

最大扭力

24.0kgm/4500rpm

變速系統

Lineartronic無段式自排模擬七速

驅動方式

前置引擎/四輪驅動

尺寸

4795×1840×1500mm

軸距

2750mm

車重

1547kg

配胎

225/50 R18

平均油耗

13.4km/L

0-100km/h

9.6 sec

極速

210km/h

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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