最新消息

車款規格搜尋

分類搜尋

---不限廠牌--- Aston Martin Audi Bentley BMW Citroën Ferrari Ford Honda Hyundai Ineos Infiniti Jaguar KG Mobility Kia Lamborghini Land Rover Lexus Lotus Luxgen Mahindra Maserati Mazda McLaren Mercedes-Benz MG Mini Mitsubishi Morgan Nissan Opel Peugeot Porsche Rolls-Royce Škoda Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volkswagen Commercial Vehicles Volvo ---不限車型類別--- 轎車 Sedans 掀背車 Hatchbacks 轎跑車 Coupes 旅行車 Wagons 跑車 Sports Cars 箱型車 Vans 敞篷車 Convertibles 貨卡車 Trucks 休旅車 RVs 運動休旅車 SUVs 商用車 Commercial ---不限原廠售價--- 未滿NT$40.00萬 NT$40.00萬以上~未滿NT$80.00萬 NT$80.00萬以上~未滿NT$120.00萬 NT$120.00萬以上~未滿NT$160.00萬 NT$160.00萬以上~未滿NT$200.00萬 NT$200.00萬以上~未滿NT$300.00萬 NT$300.00萬以上

---請選擇車廠--- Aston Martin Audi Bentley BMW Citroën Ferrari Ford Honda Hyundai Ineos Infiniti Jaguar KG Mobility Kia Lamborghini Land Rover Lexus Lotus Luxgen Mahindra Maserati Mazda McLaren Mercedes-Benz MG Mini Mitsubishi Morgan Nissan Opel Peugeot Porsche Rolls-Royce Škoda Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volkswagen Commercial Vehicles Volvo ---請選擇車款---

LUCY愛車

綜觀Goldwing 1800的外觀，輕易地能一眼辨識出其大氣車格與非凡質感，揉入以美學概念所打造的整流罩，全車從車到尾皆符合最佳空力設定...

車壇直擊

露營族的福音！模組化車邊帳、車頂行李盤 不只實用、更能多功能變身使用 愛露營的你們請看這裡！身為車用露營用品的專家，3D 在 VIVA 國際露營展展出多樣化產品，其中就包含了模組化拱形車邊帳與車頂行李盤...

140萬起、7月交車！Mazda MX-5 小改款實車賞析～多了哪些東西一次帶你看 小改款 Mazda MX-5 預計七月開始交車！外觀上換裝新式頭尾燈與鋁圈組，車艙則搭載更大的中空螢幕及 USB-C 插槽。至於大家最關心的駕馭體驗部分...

259.9萬、650匹馬力！Hyundai Ioniq 5 N 性能純電車正式上市，今年配額僅50台 南陽實業正式導入 Hyundai Ioniq 5 N 性能純電車款，最高馬力達650ps，並搭載第四代鋰電池技術，整車配備多項訴諸操駕的配備...

焦點路試

睽違20年再度現身，8-Series挾帶著最新科技含量，以及穠纖合度的修長身型，正式宣告最美豪華轎跑再度回歸，但與以往不同的是，除了經典的Coupé車型之外，包含本次試駕的...

主題企劃

2018年12月國內新車銷售報告

2018年的最後一個月，新車市場共計繳出了41,993輛的銷售數字，與11月相比，其成長幅度為16.6％，但卻落後2017年同期約0.5％。

單月好表現 惜觸頂回跌

以單月來看，12月份的銷售表現是相當不錯的，除了在上月份的基礎上再進步了16.6％以外，其銷售掛牌數在2018年整年中可以排到第三名的高順位，在單月銷量正常表現甚至是超常發揮的狀態下，2018年的新車市場還是出現了衰退的趨勢，或許只能歸因於台灣新車市場在近十年間不斷的增長積累，到今年已觸及封頂的天花板，在2017年達到最高峰的444,669輛後，今年便出現了震盪回跌的現象，共計下滑了約2.1％，僅以435,135輛作收。

在整體市場呈現些微下滑的狀態下，國產和進口的競爭也越發白熱化，連帶影響到各品牌，其銷售漲跌也是十分的激烈。本月份國產與進口的整體市佔比為53.3：46.7，進口品牌本月總銷量幾近兩萬台，讓進口邁向五成大關的腳步已是越來越近，眾國產品牌迄今仍是顯得無計可施，在市場龍頭和泰更是率先倒轉槍頭，宣佈將Camry改為進口化，此舉會不會成為壓倒駱駝的最後一根稻草，在本月似乎已可略見端倪。

進口搶過半 國產如山倒

個別品牌表現部分，市場首位依然是和泰汽車，以單月過一萬兩千餘輛的掛牌成績，加上28.5％的單月成長，達到全年累計超過12萬輛的銷售數字。這個數字看起來很漂亮，但在2014年攀上全年20萬輛的高峰後，其銷售實為逐年滑落，今年更是再度下挫近6％，創下和泰品牌近幾年來的銷售新低；本月的國產品牌中，除了和泰之外，台灣本田表現更為搶眼，單月創下45.3％的巨幅成長，依次性壓下原本分列二、三名的中華及裕隆，搶下第二名的席次。

進口品牌之間的競爭也是相當的大，本月進口品牌的首位由Toyota拿下，在Camry進口化宣言之後，本月便繳出了338輛的掛牌數字，顯見這對Toyota品牌在進口市場上的確是有幫助的，但以長期而言是利是弊就很難說了；德系豪華車龍頭Mercedes-Benz雖然在一眾進口品牌中位居市場次席，但不論是單月成長率（12.9％）或是與去年同期（9.4％）相比，其表現皆有所提升，全年更繳出了29,172輛的銷售數字，按此成長幅度明年應可順利突破三萬輛的關卡。

國產轎車 TOP10

進口轎車TOP10

國產休旅與商用TOP10

進口休旅TOP10