最新消息

LUCY愛車

Honda Goldwing 18
0

綜觀Goldwing 1800的外觀,輕易地能一眼辨識出其大氣車格與非凡質感,揉入以美學概念所打造的整流罩,全車從車到尾皆符合最佳空力設定...

車壇直擊

露營族的福音!模組化車邊帳、車頂行李盤 不只實用、更能多功能變身使用

愛露營的你們請看這裡!身為車用露營用品的專家,3D 在 VIVA 國際露營展展出多樣化產品,其中就包含了模組化拱形車邊帳與車頂行李盤...

140萬起、7月交車!Mazda MX-5 小改款實車賞析~多了哪些東西一次帶你看

小改款 Mazda MX-5 預計七月開始交車!外觀上換裝新式頭尾燈與鋁圈組,車艙則搭載更大的中空螢幕及 USB-C 插槽。至於大家最關心的駕馭體驗部分...

259.9萬、650匹馬力!Hyundai Ioniq 5 N 性能純電車正式上市,今年配額僅50台

南陽實業正式導入 Hyundai Ioniq 5 N 性能純電車款,最高馬力達650ps,並搭載第四代鋰電池技術,整車配備多項訴諸操駕的配備...

焦點路試

BMW 840i Gran Cou
é M Sport

凌駕世俗之美

睽違20年再度現身,8-Series挾帶著最新科技含量,以及穠纖合度的修長身型,正式宣告最美豪華轎跑再度回歸,但與以往不同的是,除了經典的Coupé車型之外,包含本次試駕的...

企劃報導

佛心配備 平民價格

New Ford Focus 20.5年式登場

2020/04/28 作者:劉育丞/PHOTO-劉育丞

 

在軸距加大、輪距加寬的狀況下,Focus整體的車身格局看起來更加穩重,同時,在後座空間上,也有著不小幅度的進化。

 

安全,始終是回家最快的道路,早在幾年前,Ford就將這些所謂的車輛安全,直接成為各車型的標準配備,成為各個國產品牌的安全典範;如今,Ford更將現今最聰明的Level 2半自動駕駛配備下放至中階車型,讓消費者可以用最超值的價格,享受到最新世代的科技演繹。

 

鹵素大燈組標配了LED日行燈的設定。

 

配備205/60 R16經濟取向的輪胎配置。

 

不管在安全面亦或是科技面,Ford旗下車型的配備,領先同級對手已是常態,基本上已達到所謂「超前佈署」的配備搭載,尤其是當今以普遍運用在歐系進口車上的半自動駕駛系統,Ford不僅將它運用在百萬內的Focus頂規車型上,更將這套Co-Pilot 360系統下放到中階的車型之上,四門的車型鎖定在70萬級距內,五門車型則是鎖定在80萬的級距,充滿競爭力的價格帶,加上優異的產品實力,Focus不管在佛心版/時尚版的車型,又或者是高階及入門車型,都能滿足不同階段消費者的購車需求。

 

一進入車艙內部便可發現,內裝同樣相當簡潔,中控台除了音響按鈕及雙區恆溫空調的配置之外,其餘的系統控制皆整合在8吋的觸控螢幕當中。

 

後座空間以170cm成人入座,還能提供兩個拳頭左右的膝部空間。

 

中性務實呈現

在車身細節的呈現部分,Ford家族的設計語彙在Focus仍淺而易見,質感也來的更加優異,包括家族式六角式水箱護罩,在開口位置來的更低,讓車頭有著向前延伸的視覺感受,此外,在車燈部分也經過重新設計,以迴旋鏢的LED定位燈設計,形塑出辨識度極佳的視覺感受,而在頭燈組部分佛心版及時尚版是以鹵素頭燈作為配置,區別出與高階車型的差異。尾燈也同樣以鹵素的方式排列,下方則是輔以黑色塑料方式鋪陳,整體是以較務實的方式呈現。

 

三幅式方向盤提供車距控制、車道偏移輔助等快捷按鍵,讓消費者以最優惠的價格購入擁有Level 2等級的半自動駕駛系統。

 

旋鈕式的排檔設定,再加上電子式手煞車等,為中央鞍座提供不少的額外空間。

 

智能科技加持

定位為中階車型的四門佛心版與五門時尚版車型,在內裝配備上與高階車型的差異並沒有太大的區別,主要的差異在一些配備的細節上,中控台除了音響按鈕及恆溫空調的配置之外,其餘的系統控制皆整合在8吋的觸控螢幕當中,而這套系統同樣也是採用SYNC的系統,不過與高階的車型的差異在於佛心版與時尚版是採用SYNC 2.5,但同樣支援Apple CarPlay及Andriod Auto的手機系統,並可以透過手機開啟Google Map導航或者是內建的Siri/Google語音助理,都相當便利;至於在中央鞍座上,旋鈕式的排檔設計,能夠提供多餘的置物空間,同時在排檔座後方也結合了引擎啟閉鈕、TCS循跡防滑控制以及車輛動態模式的切換,而駕駛者只要按下按鈕,系統也會在儀表板中央的4.2吋液晶螢幕上顯示,提醒駕駛者當前的車輛狀態。此外,呈現在駕駛眼前的三幅式方向盤,在左右盤面上,在加入Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統之後,在方向盤左邊的按鍵上,提供ACC車距控制及車道維持的按鍵加入,右方則是將音響控制、儀表資訊幕的控制鈕,方向盤後方則有提供換檔撥片,帶來足夠的駕馭樂趣;除此之外,四門佛心版與五門時尚版在內裝最大的差異在於,四門車型是採用傳統的鑰匙開啟方式,五門車型則有Keyless免鑰匙啟動的裝置搭載。

至於在後座空間表現上,換上C2底盤的Focus,透過軸距的加長,使得膝部空間較前代車型增加50mm,肩部空間增加60mm,即便是170cm以上的成人入座,都能夠獲取優異的乘坐空間,同時,不管在哪種車型上,後座都提供冷氣出風口,並且在出風口的下方,配備Type-C及USB各一的充電插孔,帶來便利的乘坐環境。在後行李廂空間方面,四門擁有539公升的寬闊載物空間,適合務實的家庭取向使用,五門的車型則有375公升的行李廂容積。

 

駕駛者可以透過排檔座旁的按鈕,進行車輛動態模式的切換。

 

後方標配冷氣出風口,同時下方各提供Type-C及USB的插座。

 

豎立安全新標準

Co-Pilot360 Technology整合包括ACC主動式定速巡航系統、PCA前向碰撞預警系統、AEB全速域輔助煞停系統、LDW車道偏移警示系統、LKA車道偏移輔助系統、APA 主動式全方位停車輔助系統,並結合AHB自動遠光燈、AFS頭燈主動式轉向照明輔助系統、BLIS視覺盲點偵測系統(附CTA倒車來車警示系統)等,讓智慧駕駛與性能跑格同時兼具。同時,所有搭載Ford Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統的New Ford Focus 20.5年式均同步歐盟法規,升級搭載ISA智慧型速限輔助系統,此系統透過LIM限速系統及TSR道路交通號誌識別系統來限制車輛的最高車速,系統會自動依照號誌判別車速,減少駕駛超速的機會。

除了導入Co-Pilot360之外,Focus全車系採用高達33%航太級硼鋼鋼材,具備更佳的車體剛性之餘,為顯示在台灣所生產的Focus與國外的安全品質相同,特別將國內生產的Focus送至國TÜV萊茵集團(TÜV Rheinland)實驗室進行撞擊測試,尤其是在40%偏撞測試部分,更是與歐洲的Focus測試數據近乎一致,也確保台灣的消費者能享受到無微不至的安全防護。

 

8吋的觸控螢幕當中,還支援Apple CarPlay及Android Auto的手機系統連結。

 

方向盤後方整合一組換檔撥片,滿足駕駛者日常的駕馭需求。

 

兼具性能與節能

佛心版與時尚版動力心臟為一具1.5升EcoBoost三缸渦輪增壓引擎,擁有182ps/24.5kgm的動力表現,而這具引擎結合VDE汽缸間歇技術,可透過氣缸及噴油嘴控制,在駕駛行車低負載時讓三缸轉換成二缸運作,使得平均油耗來到17.6km/L(四門)、17.3km/L(五門)的優異表現,配合上C2底盤紮實的回饋,足以給予駕駛者優異的車輛反應,同時,搭配的雖為16吋的鋁圈配置,屬於較為經濟的設定之外,也為座艙迎來相對優異的吸震效果。

競爭相對激烈的車市市場當中,70~80萬的級距基本上為不少人所考量的預算定位,而通常在這個價格帶之間,所能要求的配備大相徑庭,要在這個價位購買到ACC這個配備,原則上相對困難,更何況是具備Level 2半自動駕駛技術的科技?而Ford不僅將Co-Pilot360為頂規Focus車型的標配,更在新發表的20.5年式的Focus當中,下放到中階車款,讓消費者可以用更輕鬆的價位,體驗到當代最新的駕駛科技。 

 

佛心版提供單區恆溫空調的配置,下方置物空間也提供一組USB的插槽。

 

升級搭載ISA智慧型速限輔助系統,此系統透過LIM限速系統及TSR道路交通號誌識別系統來限制車輛的最高車速,系統會自動依照號誌判別車速,減少駕駛超速的機會。

 

旗艦車型再進化

四門EcoBoost182 17TSR版、五門ST-Line及ST-Line Lommel賽道特化版,在既有的Co-Pilot360智慧安全科技的輔助下,成為市面上最聰穎的中型房車,但透過這次20.5年式再度升級,更為它導入領先同級中型房車的iACC智慧型定速巡航調節系統,可結合TSR道路標誌識別輔助系統(Traffic Sign Recognition)所辨識之交通號誌、原廠導航圖資及ACC Stop & Go全速域定速巡航系統,在既有與前車調節車速之功能外,可迅速依據駕駛當下所行駛的道路車速規範,自動提升或降低已設定之巡航車速,同時,藉由速限容差的調整,系統會將偵測到的車速,自動把速限加上駕駛者所調整的速度,讓車輛隨時維持在最順暢的巡航狀態。

內裝配備部分則新增後座軟質門板,四門EcoBoost182 17TSR版再新增駕駛座八向調整電動座椅,讓車室質感與便利性再提升。

 

 

結合TSR道路標誌識別輔助系統及原廠導航圖資,讓iACC作動更為聰明直覺。

 

四門EcoBoost182 17TSR版再新增駕駛座八向調整電動座椅,讓車室質感與便利性再提升。

 

頂規版的內裝提供HUD、無線充電、B&O音響等豐富配件。

 

 

60萬級距的最佳首選

以不到70萬的售價,就能享有Focus優異的操駕樂趣及出色的安全配備,同時在車內結合寬敞空間與歐風皮質座椅,並標配原廠8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕,內建SYNC2.5娛樂通訊整合系統與支援Apple CarPlay與Android Auto,並升級搭載原廠BLIS視覺盲點偵測系統與CTA倒車來車警示,結合原有ETS主動式車身動態強化系統、ESP電子式車身動態穩定系統、TCS循跡防滑控制系統、TVC扭力分配控制系統、HLA斜坡起步輔助系統等,給予用車人高規格的安全防護,為您的第一部車,設下安全及CP值的最高標準。

 

 

升級搭載原廠BLIS視覺盲點偵測系統與CTA倒車來車警示,讓駕馭安全更為全面。

 

內建SYNC2.5娛樂通訊整合系統與支援Apple CarPlay與Android Auto。

 

在排檔座的部分美夢版/成真版仍是採用舊式排檔的設定,並未同步升級成旋鈕式的檔位選擇。

 

 

1.5升EcoBoost三缸渦輪增壓引擎,擁有182ps/24.5kgm的動力表現,而這具引擎結合VDE汽缸間歇技術,使得平均油耗來到17.6km/L(四門)、17.3km/L(五門)的優異表現。

 

New Ford Focus四門佛心版/五門時尚版

車型

四門佛心版

五門時尚版

價格

79.9萬元

81.9萬元

引擎型式

1497c.c. L3 EcoBoost渦輪增壓引擎

最大馬力

182ps/6000rpm

最大扭力

24.5kgm/1600-4500rpm

變速系統

SelectShift八速手自排

驅動方式

前置引擎/前輪驅動

尺寸

4647×1825×1470mm

4378×1825×1480mm

軸距

2700mm

車重

1334kg

1323kg

配胎

205/60 R16

 

 

Top