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路試報導

Citroën

C5 Aircross 1.2L PureTech Feel Pack

2021/12/03 作者:梁家宇/PHOTO-梁家宇

 

分離式LED頭燈整合日間行車燈與轉向角燈輔助照明。

 

中型SUV無非是國內目前最受歡迎的級距,但消費者的選擇往往朝向日系車靠攏,而身為Citroën全球戰略車款的C5 Aircross就是給想擺脫制服車的買家們全新選項,來自法國的時尚設計和強大的座艙機能,在眾多競品之中脫穎而出。

 

試駕車選配了前保桿消光紅色Airbump飾框。

 

標配18吋五爪銀/黑雙色鋁圈和擁有230mm離地高度。

 

C5 Aircross最早在2017年上海車展亮相,和雙生車Peugeot 3008擁有截然不同的產品特色,有著更鮮明的舒適取向之外,圓潤活潑的外型採用大量Airbump設計語彙,再加上跳色的車身套件,相信小朋友看到也會開心。此回試駕的C5 Aircross搭載1.2升直列三缸動力,相較過往僅搭載1.6升直列四缸的動力提供消費者更省稅金的選項。

 

車頂標配特殊的雙采縱向造型車頂架。

 

辨識度佳的3D立體四眼造型LED尾燈。

 

大膽美學

C5 Aircross可說是擁有同級最吸睛的外型設計,大量使用Airbump造型跟跳色元素展現活潑感。前臉為Citroën原創的廠徽融合雙層式車頭設計,兩旁為全LED頭燈,而下方前保桿除了有Airbump飾框配色外,中央整合ADAS駕駛輔助系統雷達,也表示此車標配了全速域ACC主動式定速巡航、LPA車道保持輔助、HDA高速公路駕駛輔助、ASB主動式煞車等多項輔助系統,以達到Level 2的半自動駕駛層級。看至車側,車門下方擁有實用的Airbump預防開門碰撞與摩擦裝置,且前座雙側皆為雙層玻璃以提供優異的隔音效果;而車頂標配了特殊的雙采縱向造型車頂架,配上18吋五爪銀/黑雙色鋁圈和230mm離地高度來呈現運動氛圍。最後在車尾方面,擁有辨識度佳的3D立體四眼造型LED尾燈,而電動尾門有腳踢感應起閉之外,裡頭擁有580公升的標準行李廂裝載容積,透過後座椅背向前傾倒後,能擴充至1630公升之多。

 

中控台具備Qi手機無線充電面板和USB插口。

 

12.3吋全彩數位儀表擁有4種顯示模式。

 

全家歡樂

C5 Aircross的座艙設計較活潑,以灰色為基調且大多使用軟塑料材質。首先在儀表板為12.3吋全彩數位顯示,前方三幅式方向盤後方標配整合於方向機柱上的換檔撥片之外,ACC主動式定速巡航的調節撥桿置於方向盤左後方,在使用上需多適應。看至中控台上,最上方為功能簡單的8吋全彩觸控螢幕,整合AQS空氣品質偵測的空調面板也結合至螢幕裡頭,而Apple CarPlay與Android Auto依然為有線的連接方式,較可惜引進國內車型無搭載車聯網功能。接著在中央鞍座上,最前方為Qi手機無線充電面板,而排檔桿使用PSA集團廣泛使用的電子線傳樣式,一旁有ECO節能模式與Sport運動模式按鍵。值得一提是,雙前座杯架擁有白色氛圍燈之外,座椅中央的置物空間非常深,還與空調連動並具有極佳的保冷功能。

座椅方面,全車標配灰/黑雙色搭配紅色細格紋飾條的CAC頂級半皮布座椅,發泡棉柔軟舒適只可惜皆為手動調節,而後座也為三張獨立等尺寸座椅,皆提供多達15段前後滑移、5段式向後傾斜或摺疊椅背當作餐桌,且在後座中央具備獨立出風口和一組USB充電口,車室機能性領先同級車款。

 

後座椅背向前傾倒能看見極佳的空間平整性。

 

後座三張獨立座椅提供前後滑移、向後傾斜等功能。

 

究極舒適

此車搭載代號為EB2ADTS的1.2升直列三缸渦輪增壓汽油引擎,可輸出最大馬力130hp/5500rpm和最大扭力23.4kgm/1750rpm,在EAT8多模式八速手自排變速箱搭配下,可繳出15.7km/L平均油耗。三缸引擎在國外已非常普遍,不過在國內搭載三缸引擎的中型SUV實屬少見,但並不會因此而讓車輛顯得動力不夠,反而此動力搭載於C5 Aircross上表現的相得益彰,絕對能滿足國內大多買家的用車場景之外,平穩柔和的加速過程相信才是此車客群所想要的。許多消費者最在意的三缸引擎抖動問題在C5 Aircross上處理得非常好,加上優異的NVH工程,不論怠速或起步加速傳遞至車室的震動或引擎室噪音都算是輕微,且於高速行駛的風切聲以及市區車外噪音的隔絕表現皆在水準之上。在底盤感受上,C5 Aircross全車系標配獲得全球20項專利的PHC魔毯液壓懸吊,此懸吊非氣壓或電子懸吊,是藉由Citroen獨家開發的雙阻尼與漸進式油道,利用液壓的液體流動特性,透過在避震器上下兩端各增加一個漸進式液壓緩衝裝置,自動依循路面顛簸幅度進行吸震,滿足不同路況下的舒適性。實際在一般道路體驗,接觸至路面的感受雖然紮實,但長行程的懸吊會以柔軟的上下晃動回傳至車室,對於乘客來說極為友善。緊接著進入山路後才是令人驚豔之處,不僅在蜿蜒的道路上無過多車身慣性帶來的晃動,於過彎的支撐性更是穩定,搭配上不俗的指向性以及靈活的後軸,呈現出不同過往強調舒適性SUV所帶來的駕駛樂趣。

 

全車系標配完整無差別的ADAS駕駛輔助系統。

 

活潑的座艙設計以灰色為基調且大多使用軟塑料材質。

 

搭載代號為EB2ADTS的1.2升直列三缸渦輪增壓汽油引擎。

 

填表人:梁家宇

造型

動力

配備

尚可

介面

尚可

操控

舒適

空間

安全

油耗

樂趣

 

個性化展現

Citroën原廠針對C5 Aircross在內、外觀提供多項以跳色為主軸的加價選配,於外觀提供高光澤黑色車頂與後視鏡蓋、黑/白縱向車頂架+白色Airbump飾框、黑/紅縱向車頂架+消光紅色Airbump飾框,而在內裝除了Cielo全景可開啟式玻璃車頂之外,還提供整合雙前座按摩、電熱功能與駕駛座電動調節和記憶的棕/黑雙色Nappa真皮座艙選配,讓此車擁有媲美豪華品牌的座艙質感。

 

 

Citroën C5 Aircross 1.2L PureTech Feel Pack

售價

130.9萬

引擎

1199c.c. L3渦輪增壓

最大馬力

130hp/5500rpm

最大扭力

23.4kgm/1750rpm

變速系統

EAT8八速手自排

懸吊系統

前麥花臣;後拖曳臂

驅動方式

前置引擎/前輪驅動

尺寸

4500×1969×1692mm

軸距

2730mm

配胎

235/55 R18

平均油耗

15.7km/L

 

 

 

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