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主題企劃
上海國際車展重點巡禮(下篇)
2013創新‧美好生活
2013-05-21 作者：編輯部 / 攝影：編輯部Infiniti Q50
此次於上海車展改以「Q50」之名登場的Infiniti Sedan 車款，其全新設計擁有更為霸氣的雙眸和張力十足的肌力線條，進氣格柵也從先前的橫條鍍鉻改為蜂窩狀;另外在車側方面，以新增的線條輪廓塑造出更為運動化的視覺效果。在動力編成上，Infiniti則為Q50配制了兩款動力選擇，包括一具3.7升V6引擎，可帶來 328hp/37.2kgm的動力輸出，而另一則搭載了Infiniti油電複合動力系統，擁有一具296hp/35.2kgm最大動力的3.5升V6自然進氣引擎，以及一具可輸出67hp及27.5kgm的電動馬達，而無論是3.7或Hybrid動力，Q50 都將使用七速手自排變速箱，並依造市場選擇，提供後驅、四驅兩種驅動方式。
| 引擎型式 | 3.7L V6自然進氣、3.5L V6自然進氣+電動馬達 |
| 動力數據 | 328~363hp/37.2~62.7kgm |
| 變速系統 | 七速手自排 |
Mazda 6
在本屆上海車展，Mazda的參展車輛名單中，眼尖的台灣車迷一定會發現多了一輛名為Atenza的車款，其實這輛Atenza便是日本版的Mazda6。自2012年8月現行新款Mazda6發表以來，其主打KODO魂動概念的亮眼外觀，與結合Skyactiv節能科技的車輛性能，都引起大眾的格外矚目;而在今年4月，Mazda6更擊敗來自全球共54國、1865家廠商、4662件作品，一舉拿下2013年的紅點(Red Dot)設計大獎。新一代Mazda6在外觀上借鑒了Takeri概念車的設計，運用鍍鉻飾條裝 飾位於車頭中央的大面積類八邊型水箱護罩，加上全新設計的頭燈組，塑造出富有運動風格的動感外觀;在車身尺寸上，新款Mazda6 也較前代車型為大，但透過車身線條的雕塑依舊擁有輕巧俐落的視覺觀感，也得利於較大的車身尺寸，讓Mazda6的空間表現更佳。
| 引擎型式 | 2.0L Skyactiv-G、2.5L Skyactiv-G |
| 動力數據 | 150~192hp/21.4~26.1kgm |
| 變速系統 | Skyactiv-MT六速手排、Skyactiv-Drive六速手自排 |
Land Rover Range Rover Sport
Land Rover向來都是頂級休旅車的代名詞，而其旗下的旗艦級產品-Range Rover Sport更是集奢華車格與強悍性能於一身的代表性作品。在今年3月底的紐約車展上，Land Rover便展出了全新改款的Range Rover Sport，並於4月份的上海車展，進行亞太地區的首演發表，以更為年輕化的外觀設計、全新的 動力配置、更強大的Off-Road性能，呈現在眾人面前。
新一代的Range Rover Sport外觀，捨棄了過去較為方正嚴肅的設計，而選擇了較為年輕化的設計概念，在車頭部份多處都可看出與Evoque的相似之處;全新Range Rover Sport將有著2汽油、2柴油共4款動力配置，汽油部分為340hp馬力的3.0升V6引擎、510hp馬力的5.0升V8引擎，柴油部份則是258hp馬力的3.0升TDV6引擎與292hp的3.0升SDV6引擎。
| 引擎型式 |
汽油/3.0L V6機械增壓、5.0L V8機械增壓 柴油/3.0L TDV6渦輪增壓、3.0L SDV6渦輪增壓 |
| 動力數據 | 汽油/340~510hp;柴油/258hp~292hp |
| 變速系統 | ZF八速手自排 |
Nissan Friend-ME Concept
由中國設計師全程參與設計研發的Friend-ME Concept，終於在上海車展中正式亮相， Friend-ME在外觀反應出日產汽車在設計上的新趨勢，採用簡短幹練的前低後懸身形，搭配低而寬的底盤設計，形成極具視覺衝擊性 的車身比例，所呈現蓄勢待發的動感姿態，更有別於以往的轎車造型風格，而鋒利的尾燈造型加上飽滿的車尾線條，也突顯出Friend-ME以運動風格取向的車型定位，採四座獨立設計的車室主軸，除圍繞在科技呈現之外，更強調全車乘客的平等體驗，至於動力系統 部份，從車身葉子板上的Hybrid徽飾，即可知曉Friend-ME將搭採用 混合動力系統為動力來源，不過Nissan原廠在此次車展中並沒有公 佈詳細的數據資料。
| 引擎型式 | 油電混合 |
| 動力數據 | NA |
| 變速系統 | NA |
Nissan Livina
2013年式小改款的Livina，其主要訴求就是升級版的動力組合，除可變氣門技術與更高效能的引擎，更首度於車系配備CVT無段變速自排系統，在動力輸出部分，雖然維持1.6升的排氣量設定，但經過Nissan重新調校之後，最大馬力可由改款前的104hp提昇至124hp的最大馬力，平均油耗更可達16.4km/L，在節省油耗的經濟表現更為優異，而換上全新的家族設計風格車頭後，Livina還同步 推出標準款與勁銳版本，車身尺碼分別為4249×1699×1577mm 與4308×1734×1630mm，軸距則維持改款前的2600mm，內裝也 提供全黑與米色系等款式以供選擇，更標配前座雙頭胸防護氣囊、ABS+EBD整合煞車系統等多項安全配備。
| 引擎型式 | 1.6L L4缸內直噴 |
| 動力數據 | 124hp |
| 變速系統 | 手排、CVT無段變速自排 |
Citroen DS Wild Rubis Concept
作為Citroen旗下子品牌DS的首款SUV車款，DS Wild Rubis Concept 所具備的修長流暢車身線條，無處不流露出濃厚的法國風情，而在車頭、車頂邊緣、車側等多處的金屬飾條，以及豐富摺線的車身鈑金與充滿肌肉感的壯碩體態，更營造出兼具優雅時尚的豪華動感氣息，至於目光焦點的車頭造型，則有著以LED光條所勾勒出的銳利邊框，搭配與頭燈組一體成型的鍍鉻水箱護罩造型，盡顯十足科技感的前衛風格。在動力搭載部分，所展出的DS Wild Rubis Concep 油電混合車型，將以一具1.6升THP汽油引擎作為前輪動力，搭配負 責驅動後輪的電動馬達，總計可輸出240hp的最大馬力。
| 引擎型式 | 3.8L V6水平對臥 |
| 動力數據 | 475hp/38.4kgm |
| 變速系統 | PDK七速雙離合器自手排 |
Citroen Technospace
Technospace概念車採用全新的家族設計語言，在車頭具有大嘴式下進氣壩，細條造型的前大燈組，以及獨立的遠光燈和霧燈的設計，都使Technospace概念車的面容顯得十分激進動感，而在尺寸方面，Technospace概念車擁有4430×1830×1610mm的車身尺碼，比現款的C4 Picasso在長度上縮短40mm，至於車內的行李廂容積為537 公升，在放倒後座後將可達到1500公升，同時車室空間將採以簡潔風格為主要的設計語言，而動力部分，Technospace概念車依舊採用 Hybrid 4混合動力系統，由163hp的2.0升HDI四缸柴油發動機和37hp的電動馬達構成，總計可輸出達200hp的最大馬力。
| 引擎型式 | 2.0L L4 HDI+ 電動馬達 |
| 動力數據 | 200hp |
| 變速系統 | NA |
Citroen DS5
身為DS的旗艦車款，DS5有別於自基礎車款C5演化而來的設計概念，而是擁有類似Crossover的車身造型，以五門掀背車為主要訴求的DS5，擁有4530×1850×1508mm以及2727mm軸距的車身尺碼，並具有跑車般的傾斜車頂，而這也正是DS5的設計特色。在車室內裝部分，DS5採用高質感材質打造的車艙空間，除傳統車輛的控制區外，也設置一個與飛機控制艙一個的車頂控制區，至於重點的動力部份，DS5具有分別可輸出154hp與197hp最大馬力的1.6升 渦輪增壓引擎，以及2.0升160hp最大馬力的自然進汽引擎三種版本，此外DS5還另有Hybrid4柴油電動混合動力系統車型。
| 引擎型式 | 1.6L渦輪增壓/2.0L自然進氣 |
| 動力數據 | 154hp~197hp |
| 變速系統 | 六速手自排 |
Peugeot Onyx Concept
Onyx Concept是一款擁有獨一無二設計的混合動力超級跑車，外觀採用高亮銅金色與黑色車身鮮明搭配，透過極致的空氣力學設計，以及獨特的切割線條與先進研發之材質打造，成就出Onyx Concept 無可替代的樣子，低扁的車輛結構，加上車頭水箱護欄與LED頭燈的水平整合，在極度流暢的車身線條下，達到風阻係數僅有0.30Cd 的成績，而極致輕量化的科技，也體現在Onyx Concept僅有1100kg 的車身重量上，在動力部分，則搭載3.7升V8 hybrid HDi FAP引擎，可提供600hp的最大馬力，搭配額外傳輸80hp馬力的HYbrid4 油電複合系統，可讓Onyx Concept在全力加速時更有恃無恐。
| 引擎型式 | 3.7L V8 hybrid HDi FAP |
| 動力數據 | 680hp |
| 變速系統 | 六速序列式變速 |
Fiat 500
於2007年誕生的新一代Fiat 500，憑藉著既時尚又具復古風格的經典造型席捲歐陸市場，復古味濃厚的Fiat 500不僅造型經典、時尚，所衍生而出的各型特仕車及性能車種，更讓這款復刻小車展現出多元面貌，新一代Fiat 500在外觀面貌幾乎復刻前代Fiat 500所有的經典元素，並且融入現代的設計語彙，尤其再加上主打的 「Bossa Nova」白色車身烤漆，可說是將復古意味徹底展現，而新 一代的Fiat 500也提供多款引擎規格，其中包含此次展出兼具性 能與效能表現的1.4升直列四缸MultiAir引擎，搭配六速自手排變速箱後，可釋出100hp最大馬力以及13.6kgm最大扭力，對應小巧身形的Fiat 500 來說已經相當充裕。
| 引擎型式 | 1.4L L4 MultiAir |
| 動力數據 | 100hp/13.6nm |
| 變速系統 | 六速手自排 |
Jeep Cherokee
身為Liberty的後繼車款，新世代的Jeep Cherokee採用與現有Jeep車型截然不同的設計風格，全新登場的Cherokee雖然在車頭以嶄新的設計風格，延續家族式的流線七槽直瀑式格柵的造型，但在其他區域卻 完全顛覆以往Jeep標榜粗獷硬朗的設計元素，新一代的Cherokee整體 風格更顯圓潤，前大燈和下進氣壩也具有前衛新銳的設計造型，以打破既有吉普車形象的全新設計手法塑造，讓Cherokee展現煥然一新的時尚動感氛圍，在提供2.4升的MultiAir2 Tigershark及3.2升V6 Pentastar兩種動力引擎外，更首度 搭載948TE九速手自排變速系統，為全新的Cherokee帶來極盡出色的動態表現。
| 引擎型式 | 2.4L L4 MultiAir2 Tigershark、3.2L V6 Pentastar |
| 動力數據 | 184hp~271hp |
| 變速系統 | 948TE九速手自排 |
