台灣高端消費市場不乏德系三雄之間的比拚，三個品牌都有吸引消費者的地方，並且他們為了能吸引消費者，專注於自身科技的鑽研，比如被稱作燈具大廠的奧迪，在各類燈具的研發與製造超乎競爭對手...

每當只要新款韓系車一推出，即會在車壇掀起一陣討論，而Staria可說是今年國內車壇最受矚目的韓系車之一。實際跟Staria相處一天下來，整體表現比想像中的還出色，價格也非常有競爭力...

如果消費者的需求是一台歐系車，並且具備安全與奢華等選項，同時又不想選擇1A2B如此招搖的品牌，那或許只有Volvo能夠勝任，這家瑞典國寶雖然在台灣的名氣不如那些德國競爭者...

BMW給人們的印象通常都與操控有關，不論是注重家庭的SUV車款還是舒適的轎車，都比其他競爭對手多了一份操控樂趣，不過新世代的220i Active Tourer似乎不再繼續這樣的堅持...

韓國起亞汽車於日前發表了全新貨車卡旺K2500，擁有相當多樣的產品線，不論單廂、大單廂或雙廂車款，都能充足的滿足每位想賺錢的老闆，其中也包含手排或自排版本...

電動車無疑是未來趨勢，體驗無聲的駕馭過程之外還能享受到新世代科技，如在Ioniq 5 EV500 Performance上標配了Remote Smart Parking Assist智能遙控停車輔助和Remote Start遠端遙控...

德國車款的優勢在於底盤的調校功力，即便像是商旅車款，也擁有一定的紮實地盤，雖然在維護上歐系車確實需要多付出一些心力，但是具備操控性的底盤，能在危急時刻給與相當的反應能力...

提到操控刁鑽的性能鋼砲，首先想到的可能是Renault Mégane R.S.或Volkswagen Golf GTI等車款，但自從128ti推出後又多了全新選項，此車定位介於120i和M135i xDrive之間...

買車對許多人來說是一件大事，畢竟幾十萬至百萬對消費者來說是有一定的負擔，而現在買車又與疫情之前截然不同，再加上國際戰事使然，原油價格居高不下，晶片又面臨供不應求...

身懷無庸置疑的性能加上實用的車室裝載機能，讓性能旅行車總有獨特的魅力，且Golf R Variant不僅有著德國原裝進口的光環，刁鑽的底盤調校和320hp馬力的輸出，造就一輛全方位坐駕...

以往大家常說的「開BMW，坐賓士」在現在這個年代已經越來越少聽到，因為許多賓士車款開始賦予駕駛者更多體驗，而BMW也越來越舒適，兩家德系豪華車款都朝著自己努力的方向前進...

X4 M40i雖然是輛強調運動的SUV，但透過行車模式的切換，在舒適的營造卻也非常到位，不管是載親友出門或要熱血的跑山皆能勝任不同的角色，調校出的均衡性極佳之外，其全面性的表現...