最新消息

LUCY愛車

Honda Goldwing 18
0

綜觀Goldwing 1800的外觀,輕易地能一眼辨識出其大氣車格與非凡質感,揉入以美學概念所打造的整流罩,全車從車到尾皆符合最佳空力設定...

車壇直擊

295萬起!小改 Volvo XC90 正式發表

295萬起!小改 Volvo XC90 正式發表

演繹賽道精神!Ferrari 296 Speciale 空力、性能再進化,2,385萬起登台!

想像一下,一台中後置的 Ferrari、搭載 880 匹混合動力,並擁有量產車中,你所想像得到最為精密的空力設計,能不讓人癡狂嗎?That is 296 Speciale!當眾人在賽道上為...

更輕、更快!Lamborghini Temerario Alleggerita 抵台亮相

更輕、更快!Lamborghini Temerario Alleggerita 抵台亮相

焦點路試

BMW 840i Gran Cou
é M Sport

凌駕世俗之美

睽違20年再度現身,8-Series挾帶著最新科技含量,以及穠纖合度的修長身型,正式宣告最美豪華轎跑再度回歸,但與以往不同的是,除了經典的Coupé車型之外,包含本次試駕的...

主題企劃

上海國際車展重點巡禮(中篇)

2013創新‧美好生活

2013-05-22 作者: 編輯部 / 攝影:編輯部

Škoda Octavia

於上海車展上亮相的全新第三代Škoda Octavia,其在外觀上展現出更家族化的面容,直瀑式水箱護罩、更為顯眼立體的頭燈設計,以及營造出富含動感的C柱和C型尾燈,此外,採用VW集團所開發 的MQB底盤,也製造出更為寬敞的使用空間;至於動力編程上,Octavia共有1.2 TSI、1.2 TSI Green tec、1.4 TSI Green tec、1.8 TSI Green tec等4具渦輪增壓汽油引擎,柴油部份則是擁有1.6 TDI、1.6 TDI Green tec、1.6 TDI Green line、2.0 TDI Green tec等 選擇,而除了1.2 TSI、以及1.6 TDI兩款入門車型之外,其餘均導 入SKODA旗下的Green tec綠能科技,賦予更具節能減碳效益的環保動能;至於變速箱部份,則是搭配五、六速手排或是七速DSG雙離 合器自手排變速系統。

 

 

引擎型式

汽油/1.2L TSI、1.2L TSI Green tec、1.4L TSI Green tec、1.8L TSI Green tec

柴油/1.6L TDI、1.6L TDI Green tec、1.6L TDI Green line、2.0L TDI Green tec

動力數據

86~180hp

變速系統

DSG六速自手排、六速手排

 

Škoda Superb

於上海車展演出的新年式Škoda Superb,為配合原廠新廠徽設計,因此在許多面向有了些許改變,車身A柱以下全面翻新,大燈以更方正的造型來迎合新水箱護罩的走向,因此在兩側葉子版和引擎蓋處也皆和前身有所區別,車尾部份旅行車型Superb Combi仍保持既有C型尾燈設計,後保桿的造型換新,甚至尾燈形態也比舊車型更為流線有型並導入更明亮的LED光條設計,整體來說更具現代感。 動力方面新年式Superb車型除了導入Stop/Start引擎啟閉系統外,在引擎編成下也添加了1.4升TSI汽油引擎的新入門動力車型,擁有125hp最大馬力。至於2.0升TDI柴油渦輪引擎,除了擁有140hp/28.4kgm的水準外,二氧化碳排放量更只有109g/km。

 

 

引擎型式

1.4L TSI、2.0L TDI

動力數據

125~140hp/28.4kgm

變速系統

DSG六速自手排

 

Seat Leon SC

採用全新VW集團MQB模組化底盤的第三代Seat Leon SC三門版本,也於今年的上海車展展出,其在外觀方面由標準車型的五門改為三門,因而在後檔玻璃的傾斜角度降低達19度,另外,其減少35mm 的軸距表現也造就出更緊湊的視覺效果,在外觀上完整呈現SC (Sports Coupe)所表達的運動風格;而在動力配置上,Seat Leon SC同樣搭載了VW集團的TSI汽油以及TDI柴油動力引擎,TSI動力擁有1.2升、1.4升及1.8升的排氣量選擇,最大馬力可從86hp上達180hp,而TDI動力則有1.6升、2.0升兩種排氣量編制,可提供90hp 至184hp的馬力輸出,而在變速箱的選擇上,不意外的,當然是選用通 用於VW集團的DSG七速雙離合器自手 排變速箱。

 

 

引擎型式

1.2L TSI、1.4L TSI、1.8L TSI、1.6L TDI、2.0L

動力數據

86-180hp、90-184hp 

變速系統

DSG七速雙離合器自手排

 

Seat Ibiza Cupra

自Seat在今年日內瓦車展上發表了全新第四代Ibiza車系後,緊接著旋及於這次的上海車展發表了Ibiza Cupra性能鋼砲版本,其在外觀上雖與標準版本雷同,但其加入了IBX及IBE概念車的設計語彙,蜂巢式梯型水箱護罩、放大以及X線條交錯的下氣壩,搭配更為醒目的氙氣雙頭燈,使之更是富含性能化霸氣,而更低的車身,加上後保桿處代表性能風味的導流孔,加上尾段梯形設計以及中出排氣尾 管的配置,也彰顯了其不能忽視的鋼砲跑格;至於動力方面,Seat Ibiza Cupra搭載了1.4升TSI直四雙增壓汽油引擎,在渦輪增壓以及機械增壓的輸出下,可迸發出180hp/25.5kgm 的動力,而在七速DSG 雙離合器變速箱的加持後,擁有0-100km/h僅需6.9秒的實力,極速則 來到228km。

 

 

引擎型式

1.4L TSI、2.0L TDI

動力數據

180hp/25.5kgm

變速系統

DSG七速雙離合器自手排

 

Mercedes-Benz GLA Concept

GLA Concept跳脫SUV既有的方正體態,以前衛潮流的動感樣貌,為GLA注入年輕時尚的風格,在車身設計上大量採用與A、B-Class 相似的元素,塑造出相似雙門跑車的運動氣息,至於隱藏在粗曠車格的外表下,GLA將搭載一具與A250 Sport相同的2.0升四缸渦輪增壓引擎,最大馬力輸出來到211hp的實力,並配有七速DCT雙離合器自手排變速箱和4MATIC全時四輪驅動,而兼具豪華與質感的GLA車室鋪陳,則對應以年輕形象為訴求的車身外貌,相信集絕美 容貌於一身的全新GLA,將會是M-Benz對奢華SUV的最好詮釋。

 

 

引擎型式

1.4L TSI、2.0L TDI

動力數據

125~140hp/28.4kgm

變速系統

DSG六速自手排

 

Mercedes-Benz E-Class L

為因應中國市場對長軸車型的需求,M-Benz特於上海車展中進行E-Class長軸版的全球首演,相較於一般車款,長軸版的E-Class軸距增長140mm達到3014mm,而整體車長則來到5014mm。得益於軸距的加長,長軸版E-Class的車側線條也變得更加修長,在車室 空間上,後座乘客的腿部空間也增加多達14公分之多,其餘造型細節並未與一般版本的E-Class有明顯不同。而此次M-Benz所展出的長軸版E-Class均為Hybird油電混合車型,所搭載的3.5升V6引擎可 輸出306ps最大馬力,並搭配20kW電動馬達,使E 400 Hybird的市區油耗可達10.2km/L與高速油耗13.2km/L的表現水準。

 

 

引擎型式

3.5L V6 + 20kW電動馬達

動力數據

306hp

變速系統

NA

 

 BMW Active Tourer Concept

 新型運動旅行概念車Concept Active Tourer,充分融合各種現代化功能,並彰顯出全新的純粹駕駛樂趣,外觀融入GT理念與MPV設計元素的Active Tourer,在4350mm的車身尺碼中,營造出十足動感的黃金比例,以及寬大舒適的內部空間,而兼顧舒適性、功能性、動態操控和美學設計的同時,Active Tourer也是一款混合動力的油電車款,搭載BMW最新研發的1. 5升三缸渦輪增壓引擎,輔以電動馬達的動力輸出,可達到190hp的最大馬力,並在8秒內完成從靜止至100km/h的水準表現,搭配先進的環保科技加持,平均油耗更來到40km/l 的優異成績,而每公里二氧化碳排放量也僅有 60g/km。 

 

  

引擎型式

1.5L L3渦輪增壓 + 電動馬達

動力數據

190hp/20.4kgm

變速系統

NA

  

BMW X4 Concept

早在一年多前,BMW已計畫推出第五款的SUV X4,如今經過一年多的醞釀,BMW X4 Concept終於在上海車展中正式登場。以F25世代X3底盤平台為基礎打造出的X4 Concept,延續X6結合休旅車及跑車的獨特設計,車身外觀除採用Long Beach Blue的顯眼藍色塗裝外,車身線條也更為大膽及運動化,並搭配21 吋大尺碼鋁圈,所呈現的氣勢完全不亞於X6,而僅有4648×1915×1622mm的車身尺碼略小於X6,也使X4 Concept身型略顯纖細,動力部分將搭載源自X3的N20 2.0升四缸TwinPower Turbo 渦輪增壓,以及3.0 升TwinPower Turbo 渦輪增壓汽油引擎,未來還將推出柴油版本的車型, 並預計於2014年上 市開賣。

 

 

引擎型式

2.0L L4渦輪增壓、3.0L L6渦輪增壓

動力數據

240~300hp/35.8~41.4kgm

變速系統

NA

  

Ford Escort Concept

本屆的上海車展上,在Ford預先透露的23款展出車輛中最受矚目的,除了目前Ford旗下中堅車款-Mondeo與Fiesta ST的新世代車型發表外,就屬Escort Concept這輛全新面世的概念車型最令人感到好奇。距今近半個世紀前,Ford也曾經有過名為Escort的同名暢銷車款,並有著六個世代的產品演進,而在45年後的此時再次看到Escort的名稱出現,顯見Ford對其抱持的殷切期盼。 Escort的外觀部分,大體承襲了目前Ford的新世代家族設計語言, 從大型的六角形水箱護罩、帶有銳利視感的頭燈組、強健有力的 引擎蓋肌肉摺線等,都可看出Escort與Ford現行產品設計上的相似之處,Escort在整體也有著十分成熟的跑房車格,並未如同一般的 概念車有著較為新穎、誇張的設計理念,全車散發出一種簡潔、 俐落的車輛氛圍。

 

 

引擎型式

NA

動力數據

NA

變速系統

NA

 

Ford Mondeo

今年年初的北美車展上,Ford展出了一輛與Mondeo規格、級距相 近的Fusion概念車型,並隨即表示Fusion車型將會以全新一 代Mondeo的名稱,於北美以外的市場進行販售。而在今年的上海 車展上,Ford也直接以全新Mondeo的名義,為亞太地區的大眾帶 來首演。 承襲了Fusion的概念,全新Mondeo在車身上最顯眼之處就在於新世 代的「Power Dome」引擎蓋設計,以極富力道的肌肉摺線,搭配 上家族血統的大型六角水箱護罩,營造出具有侵略性的動感跑格; 新一代M o n d e o 在動力組成方面,車展上又公佈了一具新開發的1 . 5 升四缸Ecoboost GTDi渦輪增壓汽油引擎,其具有180hp的最高馬力 與24.48kgm的最大扭力,油耗表現更優於現行的1.6升引擎,此引 擎也將首先裝載在中國地區版本的Mondeo上。

 

 

引擎型式

1.5L L4渦輪增壓

動力數據

180hp/24.48kgm

變速系統

NA

 

Ford Fiesta ST

在小車級距中,F i e s t a可說是其中的佼佼者,其造成的全球熱銷也 讓它成為F o r d的全球行銷戰略平台裡極為重要的一環。而在今年的 上海車展上,Ford便展出了Fiesta的進階性能版本-Fiesta ST,以 更加優異的操控性能與更猛爆的動力表現,為喜愛狂野操駕的愛好 者帶來更難忘的產品體驗。

Fiesta ST在動力核心部份,使用了1.6升EcoBoost渦輪缸內直噴引 擎,而此顆引擎與目前Ford泛用的1.6升EcoBoost引擎不同處在於, 它乃是專為了性能車的車型要求來進行調校,具有更為強悍的馬力 與爆發力,可創造出182hp的最高馬力與24.4kgm的最大扭力,搭 配六速手排變速箱,可在6.9秒內完成0-100km/h加速,極限速度更 可上看220km/h之譜,再加上經過運動化改裝的懸吊,讓Fiesta ST 的操駕性能全面提昇。

 

 

 

引擎型式

1.6L L4渦輪增壓

動力數據

182hp/24.4kgm

變速系統

六速手排

 

Ferrari LaFerrari

如果說起近期的超跑車界中發生的大事,那麼除了Lamborghini的50週 年廠慶外,便屬Ferrari推出新一代旗艦性能車款,原廠代號F150的 LaFerrari最令人矚目了。Ferrari LaFerrari的推出,除了是將紅鬃烈馬麾 下車款的性能頂峰再次上推外,其將6.3升V12自然進氣引擎與HY-KER 電動馬達相結合的全新概念,也堪稱是Ferrari的創舉,而隨著新馬王

的登基,未來與Lamborghini Veneno、McLaren P1的王者之爭也更 加令人期待。 LaFerrari的外觀成功結合了銳利與流線兩種概念,車頭部份呈現類 似箭型的設計,加上以直槓的擾流鼻翼將車頭下部的大型進氣壩一 分為二,乍看之下有種隨時前衝的銳利姿態,但在車身周圍均以圓 滑流線作為修飾,形成LaFerrari的獨特車身視感;LaFerrari在動力 方面使用了2012年發表的中置V12引擎HY-KER油電混合動力系 統,將一具能夠爆發800hp馬力的6.3升V12引擎與電動馬達作結 合,讓LaFerrari的總和動力數據提升到963hp的最高馬力與超過 91.8kgm的最大扭力。

 

 

 

引擎型式

6.3L V12自然進氣 + HY-KER電動馬達

動力數據

963hp/91.8kgm

變速系統

DCT七速雙離合器

  

Maserati Ghibli

環顧全球車壇,具有歷史悠久的品牌,將過往暢銷車款的名稱,再度 拿來用於新發表的車款上的作法可謂常見,在今年的上海車展上除了 Ford Escort外,身為海神座艦的Maserati也推出了一輛以1967年發表 的經典雙門GT跑車-Ghibli為名的同名車款,期許Ghibli能在世界車 壇上再度掀起一波海神浪潮。過去的G h i b l i車型共有兩個產品世代,分別為1967年的4.7升與4.9 升版本,第二代G h i b l i則是發表於1992年,以較小的2.0升與2.8升 雙渦輪增壓V6引擎為動力。而全新的Ghibli則捨棄了過往的GT雙門 跑車設定,改走豪華四門房車的路線,直接瞄準現行的BMW 5-Series與Mercedes-Benz E-Class為假想敵,企圖搶攻中型豪華房 車市場。全新Ghibli在動力上目前預定會使用一顆3.0升V6缸內直 噴引擎,並有330hp與410hp兩款動力調校規格,並搭載八速自排 變速箱,不過Maserati原廠亦表示Ghibli未來應也會有一款3.0升V6 柴油引擎的車型,如果屆時成真那Ghibli也將成為Maserati史上首 款的柴油車型。

 

 

 

引擎型式

3.0L V6渦輪增壓

動力數據

330hp/NA、410hp/56.1kgm

變速系統

ZF八速手自排

 

Rolls-Royce Wraith

在今年一月份以一道飄渺的煙霧做為預告的Rolls-Royce Wraith,也於 今年上海車展正式亮相,這款由Ghost演化而生的GT性能跑車,在外 型上仍依循著R o l l s-R o y c e車系的家族設計,車頭依舊配置經典的巨幅 水箱柵欄,但在許多細節處卻與Ghost截然不同,反而以更為緊實俐落 的造型比例,呈現出更年輕的動感輪廓,採用Fastback快背式設計的Wraith,以流暢圓滑的線條完美結合車頂與車尾,展現出蓄勢待發 的動感姿態。擁有Rolls-Royce史上最強悍車款之稱的Wraith,動力 部分搭載6.6升的V12雙渦輪增壓汽油引擎,可爆發出驚人的624h p 最大馬力,從靜止加速至100km/h僅需4.6秒。設定為頂級GT跑車 的Roll-Royce Wraith,在內裝鋪陳的豪華程度更是令人嘆為觀止, 車室是以極致柔軟的Phantom等級皮革以及Canadel Panelling飾板 木材裝飾,在車頂襯更縫有1340枚LED光纖,營造出滿天星斗的華 麗景觀。

 

 

 

引擎型式

6.6L V12雙渦輪增壓

動力數據

624hp/81.6kgm

變速系統

ZF八速自排

 

Icona Vulcano

上海車展開幕的第一天,義大利Icona設計公司發表了一部命名為 Vulcano的超級跑車,這款雙門雙座跑車,在外觀上採用了極為新穎激 進的設計語言,整體車線流暢,頭部造型更是霸氣十足,根據官方表 示,其設計靈感來自電動概念車「飛鯊」,而在此次車展上,其犀利 的造型也引起了不少超跑迷的關注;其動力系統出自名師Claudio Lombardi之手,他不僅曾擔任法拉利動力系統技術總監的要職,更 以策劃開發眾多世界級冠軍車輛而聞名於世,而其為Icona Vulcano 共設計了兩款動力配置,其中為一款配備了先進混合動力變速箱的 V12引擎後驅版本,擁有950hp的最大馬力 ,而基於這一先進技 術,Icona Vulcano也進一步發展出四驅版,採用雙發電機前驅的 V6雙渦輪增壓引擎,可輸出高達870hp馬力;另外,Icona Vulcano 的全鋁圈採用了航空級的鍛造技術,並使用Pirelli P Zero高性能輪 胎以更好的控制Icona Vulcano,而如此也造就了其最高時速 350km/h,10秒內完成0-200km/h加速的驚天數據。

 

 

 

引擎型式

V12油電混合、V6渦輪增壓

動力數據

870~950hp

變速系統

NA

 

Honda Concept M

在上海車展作全球首演的Concept M,是針對中國市場為主所開發 的MPV多功能廂型概念車,除強調接近轎車的乘坐質感外,也與以往的MPV的商務風格不同,時尚化的整體設計更具親和力,透過Honda 多項技術與設計巧思,創造出寬敞舒適的車內空間並提供豐富的駕駛樂趣,Concept M的外型設計相當前衛,在車頭獨特的霸氣鬼面罩造型,輔以極具科技感的燈組與日行燈設計,以及流暢的車身線條,形成Concept M大器的動感車貌,而Concept M概念車的推出,旨在讓MPV車型不僅適用於商務,藉由比SUV更大的車室空間以及更舒適的乘坐感,成為更多人的家庭用車之選,未來Concept M的量產版車型,預計將會搭載與第九代Acura相同的Honda新一代高性能環保引擎 Earth Dreams,並於2014年進行量產投入市場銷售。

 

 

引擎型式

NA

動力數據

NA

變速系統

NA

 

Acura RLX

Acura新一代旗艦車型的RLX,融合品牌最先進的技術與應用,以及 出眾的外觀設計與卓越性能,完美詮釋Acura「人車合一、車隨意動」的造車理念,雖然新一代RLX和現行的Acura RL在車身尺碼上的差異不大,但在保留傳統家族式基因的基礎上,設計更趨於前衛, 特別是全LED的前頭燈組,凌厲的造型更是令人印象深刻,並配置全球首創的PAWS全輪精準轉向技術,該系統在車身左右後懸吊中配有電控執行器與動力總成系統、EPS、VSA等的行駛資訊進行協調控制,可隨意獨立控制後輪左右輪轉向的變化。在動力輸出部分,全新的RLX搭載3.5升缸內直噴V6 VTEC引擎,可產出305hp的最大馬力以及37.6kgm的峰值扭力,而預計未來RLX還將推出一款裝配Sport Hybri dS H-AWD系統的混動四驅車型以供消費者選擇。

 

 

引擎型式

3.5L V6缸內直噴

動力數據

305hp/37.6kgm

變速系統

SportShift六速自排

 

Acura SUV-X Concept

在上海車展進行全球首發的SUV-X Concept概念車,同時也是Acura首次在北美以外的地區,進行旗下新產品的首發,新一代的SUV-X Concept在整體車身造型上,由被賦予強烈銳利感的線條所交叉勾勒而成,反應出Acura全新設計的本質,忠實展現時代前沿的魅力,車頭十足動感意味的前臉面貌,不僅兼具設計感與功能性,也蘊含強烈的視覺衝擊力,突顯出SUV-X Concept前衛時尚的定位, 而Acura獨創的緊緻型SUV概念車,將空氣力學的創新與凝煉融為一體,使SUV-X Concept具備超越同級距車款的格局與強韌。此外,Acura也宣布正在積極籌備,實行國產的各項準備工作,未來Acura SUV-X Concept概念車所研發的量產車型,將成為Acura首款中國國產車款,並計劃在三年後上市銷售。

 

 

引擎型式

3.5L V6缸內直噴

動力數據

305hp/37.6kgm

變速系統

SportShift六速自排

 

上海國際車展重點巡禮(上篇)

上海國際車展重點巡禮(下篇)

Top