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Peugeot 308 1.6 e-HDi

綠能覺醒，柴能當道

「愛護地球 節能省碳」早已是眾人朗朗上口的環保口號，而如何能將這句口號確實地實現，則是各家車廠的共同面對的重要課題，畢竟大量的二氧化碳排放量以及石油資源的消耗，皆讓我們所生存的地球越來越顯虛弱，「節能省碳」不能只淪為口號！

來自法國的百年車廠Peugeot，在節能的道路上找到了自己的方向，精心研發出搭載Micro-Hybrid動力科技的e-HDi高壓共軌柴油引擎，讓性能與節能看似相互衝突的兩者並存，而Peugeot 308 1.6 e-HDi正是這頭法國雄獅的綠能代表之作。

隨著綠能意識抬頭，節能省碳的趨勢已蔓延至全世界，而與環境密不可分的汽車工業相對也要擔起帶頭倡導的責任，至於如何在維持引擎效能的同時降低油耗及CO2排量，便成為各車廠致力研究的目標。擁有超過百年造車歷史的法國雄獅－Peugeot，一直以來都秉持著時尚、經典的品牌精神，對於汽車科技的研發更是不遺餘力，而如何將環保以及其高動能科技優勢納入自家體系，則成為了Peugeot品牌首當其衝的課題，而New Peugeot 308 1.6 e-HDi的出現，正是其魚與熊掌兼得的產品。

以Micro-Hybird全新1.6 e-HDi柴油動力科技結合Stop & Start引擎怠速啟閉系統的Peugeot 308 1.6 e-HDi，正是法國獅王引以為傲的代表作，在性能與節能之間找到平衡點，而在此兩種節能技術的加持之下，造就了平均油耗達23.8km/L的驚人數據，如此優異的節能表現，讓人深深感受到Peugeot其倡導環保捨我其誰的強烈決心。

優雅獅王 霸氣與內斂兼容並蓄

Peugeot 308 1.6 e-HDi於外觀上延續Peugeot全新的造車理念，展現出有別於以往的嶄新時尚風格，將原本霸氣十足的大面積前進氣壩略為縮小之後，車頭輪廓已不像以往一樣狂放懾人，但有一失必有一得，取而代之的是令人眼睛為之一亮的LED頭燈組，以及完美融合霸氣與內斂風味的矩型水箱護罩和前進氣壩，而一道位於水箱護罩上的鋼琴烤漆飾板，則也適時點綴出Peugeot 308 1.6 e-HDi所蘊含其中的豪華氛圍，除此之外，富含華麗質感的菱形前霧燈也為其全新車頭造型注入另一股動感活力，至於，另一絕對不能缺少的重要經典元素－Peugeot立體金屬獅徽也變得更具科技感，一同構成Peugeot 308 1.6 e-HDi嶄新的雄獅面容，而彷彿藝術品般的動人車身曲線及輪拱外擴設計，兼顧了空氣力學的低風阻係數節能要求，在外型與功能的平衡上取得了完美的展現。

在視線移往後方，則可發現Peugeot 308 1.6 e-HDi車尾的部份變化不大，將其車尾線條稜線鮮明的特點保留下來，而特別施以鍍鉻處理的金屬飾條、嶄新Peugeot金屬獅徽及品牌立體字樣，搭配富含運動風格的後保險桿造型及霧黑下擾流板設計，營造出科技與動感兼具的新世代獅王風範同樣震撼人心。整體外觀來說，Peugeot 308 1.6 e-HDi將濃厚的科技、華麗、優雅質感皆納入其中，展現出完美的新世代法式美學，而能將種種不同的設計元素兼容並蓄也正是Peugeot品牌最令人嘆服之處。

簡約時尚 法式質感的車室體驗

內裝鋪陳方面，Peugeot 308 1.6 e-HDi以黑色作為基礎色調，鋪陳出Peugeot品牌一貫的時尚簡約風格，而包括三幅式方向盤、包覆性佳的座椅及符合人體工學的38度傾斜中控台設計，於其細節當中皆可看出Peugeot品牌對於小地方的用心，而佐以精緻材質處理的多功能中控台操作介面，擁有高質感及最佳的操作觸感，同時，Peugeot 308 1.6 e-HDi也在車室各處利用類金屬飾版和鍍鉻材質加以裝飾，點綴出綽約的車內氛圍。而Peugeot 308 1.6 e-HDi配置於三幅式方向盤後方的F1方向盤換檔撥片及宛如908賽車般的儀表板背光顯示，則為整體車室氛圍額外注入一股動感的運動氣息。

狂獅奔馳 力量與美感的絕妙呈現

Peugeot 308 1.6 e-HDi搭載一具1.6升高壓共軌柴油引擎以及Peugeot EGC六速自手排變速系統，在其渦輪技術的加持之下，在引擎轉速3600rpm時輸出112hp最大馬力，而在1750rpm時即可將27.6kgm扭力峰值完全發揮，另外Peugeot 308 1.6 e-HDi所具備的「Over Boost超增壓機能」在開始作動之後，其瞬間超增壓扭力甚至可達到29.1kgm之譜，而再配合Peugeot獨有的EGC六速自手排變速系統，則可利用方向盤後方的F1換檔撥片來進行手動進退檔和Sport模式來達到更為動感的加速表現，必能帶給駕駛許多饒富樂趣的駕馭體驗。而為增加日常行車時的便利性，Peugeot 308 1.6 e-HDi也搭載HAF（HSAHillStart Assistance Function）斜坡起步輔助功能，其功能在於當車輛位於斜坡之上，不管是前進或後退，此套輔助系統會自動將車輛進行制動2秒，方便駕駛人於上坡、下坡前進或後退時皆能如魚得水般的自在操控，此功能不但提供駕駛在時間上的掌握度，也增加了不少行車安全性和便利性。

0.4秒奇蹟 高效節能的Stop&Start

搭載符合Euro5 歐洲五期之1.6升高壓共軌柴油引擎的Peugeot 308 1.6 e-HDi，其Micro-Hybrid柴油動力科技搭配Peugeot所研發的 Stop & Start引擎怠速啟閉系統，使得Peugeot 308 1.6 e-HDi擁有更加優異的節能效果，這兩項科技組合所產生的化學效應，就是驚人的23.8km/L平均油耗數據，這不但降低了將近15％的油耗，同時在CO2的排放量上更是從114 g/km降低至109g/km，擁有極為出色的節能表現，其中扮演關鍵角色的Stop & Start引擎怠速啟閉系統絕對功不可沒。

此套Stop & Start引擎怠速啟閉系統的驚人之處在於其系統「蠕行」功能的反應迅速，當車輛從行進中因踩煞車而進入怠速狀態時，系統便會自行判斷而關閉引擎進入待機狀態，而當車輛重新入檔起步時，僅需0.4秒即能迅速啟動引擎，如此貼近人心的高科技設計，讓駕駛完全不用擔心因系統的啟動引擎功能過慢而導致交通混亂的情況發生，根據原廠資料顯示，此系統可在常態下使用高達60萬次，如此穩定的使用效率也著實讓人激賞，讓人更相信Peugeot 308 1.6 e-HDi並不會因是科技節能車，而使駕駛需特別去習慣不同的操駕模式。

百萬身家 五星級的全方位防護

人說「安全是回家唯一的路」，固若金湯的安全防範才能讓駕駛人安心的駕駛車輛，而正這是Peugeot 308 1.6 e-HDi所能做到的。Peugeot 308 1.6 e-HDi採用PSA集團的Platform2底盤， 並採用特別經過強化處理的高剛性籠型車體結構，再加上車頭三層式潰縮設計、車尾保桿內部的橫向鋁合金潰縮樑及備胎室底部周圍的潰縮皺折區，種種的適度緩衝潰縮結構及導引衝撞力道的安全設計，將可完美的保護車室完整，而儀錶板內部也裝有強化防撞橫樑，可有效緩衝撞擊力；此外，另一項輔助安全設計則是可潰縮式駕駛座休息踏板，如有撞擊發生，腳踏板會立刻後移避免腳裸發生意外。而在安全配備上，涵蓋了ABS+EBD+EBA煞車系統、CBC彎道煞車控制系統、ASR防滑加速控制系統、CDS動態穩定控制系統、HAS協坡起步輔助系統、LED日間行車照明系統及四點式倒車雷達，至於被動安全部分也提供6具SRS輔助氣囊，如此強悍的全方位安全防護，讓Peugeot 308 1.6 e-HDi彷彿受到金鐘罩、鐵布衫加持一般，通過Euro NCAP五顆星認定的Peugeot 308 1.6 e-HDi以無微不至的全面安全防護來守護車內每位乘員的人身安全。

Peugeot 308 1.6 e-HDi