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Motor Babe
MINI John Cooper Works Paceman
延續賽車本色
2014-01-21 作者：劉育丞/陳弘智 / PHOTO：謝昆霖 / 妝髮造型：Cary（Mcarky）0920-230-517 / 特約美編：蘇國榮 / MODEL：Lara
打從1959年開始，MINI的誕生就註定是車壇的一部經典，問世之初即以前輪驅動與橫置引擎進軍車壇，打造出MINI獨具一格的車款特色，使得MINI在1970年代成為英國第一款累積超過200萬台的暢銷車款；而在經過40年後，在強敵環伺的小車市場中，MINI仍是車壇不敗的傳奇車款。
MINI的創辦人John Cooper與他的父親在1946年聯手創辦Cooper Car Company，並於1959年將第一輛MINI正式上市，利用MINI寬輪距、短前懸、低重心及輕量化等各項優勢，透露出充滿賽車基因的不凡身手；1961年以John Cooper為名的MINI Cooper誕生，並且在賽道上獲得不俗的優秀成績，自此，John Cooper的姓名便與MINI成為形影不離的經典絕配。
這股由MINI所帶起的時尚魅力，風靡車壇至今也已有超過半世紀的時間，於1994年隨著Rover車廠一同加入BMW集團後，MINI仍持續求新求變，藉由集團互通資源的優勢之下，獲得了相當完整的研發技術與資源，並在2001年至2004年間，陸續推出新世代MINI One、MINI Cooper及MINI Cooper S和MINI Convertible等經典暢銷車款，架構出MINI車系在BMW集團之下的品牌陣容，於其品牌發展史上開啟了另一段輝煌時代。
2008年，BMW集團為了將John Cooper的賽道精神展現於世，成立了賽車部門John Cooper Works，為創辦人John Cooper對於賽道的狂熱精神，藉此驕傲的展示最為傳奇的賽道精神。
重現賽道精神
MINI JCW Paceman雖加上MINI原廠御用改裝廠John Cooper Works套件，但MINI最為明顯的車頭造型，不論是圓潤大眼造型設計、或是採用圓弧型網格設計的大面積水箱護罩與下進氣壩內的方框配置，以及鑲入於前保桿兩側的圓形霧燈，皆保持MINI獨特的造型風味，但掛上性能銘牌的MINI JCW Paceman在頭燈改採燻黑設計，更明白表示MINI JCW Paceman與一般MINI不同的肅殺氣息。從車側來看，MINI JCW Paceman利用上揚的肩線和向下延伸的車頂巧妙勾勒出楔形車窗和充滿肌理線條的車身輪廓，搭配藉由深色車柱和紅色車頂設計所營造出懸浮式車頂的視覺效果，及換上紅色烤漆的後視鏡及腰線兩道賽車條紋，完全體現出MINI JCW Paceman性能跑旅的產品定位，即使是處於靜止狀態，一股獨特的跑格氣焰也躍然其上，令人對其留下深刻印象。最後將視線移至車尾，看見的是設計團隊於研發MINI JCW Paceman時為世人所準備的最大驚喜。MINI JCW Paceman配置首度出現於MINI車型之上的水平式尾燈組，搭配與車頂輪廓一體成型的斜面尾窗以及車尾上的橫式反光飾條，利用大量水平線條營造出寬闊大器的視覺觀感，讓MINI JCW Paceman擁有與其他MINI家族成員截然不同的全新車尾造型，而呼應車身賽車條紋及水箱護罩、車尾皆別上John Cooper Works的專屬銘牌，任誰也無法錯認的獨特辨識性，則明白彰顯出MINI JCW Paceman的性能本色。
經典MINI格局
MINI JCW Paceman於內裝方面維持著MINI一貫的設計風格，大量的圓形運用在中控台、儀表板、門把以及冷氣出風口上，營造出經典的MINI式內裝格局，似米老鼠的中控台設計更令人玩味。位於圓潤中控台中央的是Visual Boost 6.5吋繁體中文螢幕，整合了音響系統、行車電腦資訊、藍芽通訊以及鳥瞰車體的倒車雷達顯示等多項功能。這套繁體中文化系統在操作邏輯上與搭載於BMW車輛上的iDrive系統有些許神似之處，透過簡易的圖形顯示介面搭配排檔桿下方的操控桿及方向盤上的便利鍵即可輕鬆操作，如此直覺性的操作方式讓車內乘員能輕易上手，而高達756種變化的無段式變色MINI環境氣氛燈也能視車內乘員的心情自行去選擇，營造出極具時尚品味Lounge座艙氛圍；此外MINI JCW Paceman為突顯其運動化本質，在車內隨處可見由紅色配件組成的內裝鋪陳，舉凡座椅、方向盤的紅色縫線，亦或中控台、門板皆以紅色亮面配件裝飾，展現質感與運動化並進的多重滋味。
在後座配置與行李廂空間的部份，MINI JCW Paceman採四人座配置，以具有極佳包覆性的2+2式獨立四人座椅去呼應MINI JCW Paceman強調運動性能的好動個性，而豐富多元的空間使用機能也是MINI JCW Paceman的特點之一，基本的330公升行李廂空間已足夠應付平時日常生活之用，若將後座椅背全部放倒後，行李箱容積更可達1080公升的大容量空間，讓MINI除了保有各項的特色外，更能創造出更為便利的空間機能。
豐沛動能 再現John Cooper精神
經過John Cooper Works調教後的MINI JCW Paceman，其動力心臟仍是那具曾連續6年獲得1.4至1.8升年度最佳引擎大賞，由MINI Cooper S家族共用的1.6升雙渦流渦輪增壓引擎，採用燃油直噴技術與來自於BMW集團研發的可變氣門正時科技，而其輕量化曲軸、鋁合金製的汽缸本體與軸承，及最佳效率的進排氣系統，搭配強大的中央冷卻器，對引擎的反應速度與效率皆有所提升，並由御用改裝廠John Cooper Works調教下，引擎動力從原先的184hp/26.5kgm上升至218hp/28.6kgm，搭配Steptronic六速手自排變速系統，擁有0-100km加速僅需6.9秒，極速更可達224km/h的優異表現，並且換上ALL4四輪驅動，為動力升級過後的MINI JCW Paceman提供更為穩定的行路質感。
ALL4驅動入注
MINI JCW Paceman透過重心較低以及車重較輕的先天條件，並透過懸吊及防傾桿上的調整，造就了MINI Paceman本質優異的操控性能，但在更為運動化的MINI JCW Paceman，John Cooper Works為其降低10mm的懸吊高度，換上更為粗硬的防傾桿，同時從前驅換上了ALL4四驅系統，為MINI JCW Paceman帶來更明確的路感反應，過彎極限也相對提高不少，但也可以精確的感受到在硬派的懸吊所傳遞的路面坑洞，對於舒適性上則是小打折扣。而為確保在各種路況之下行駛時的穩定性和循跡性，MINI JCW Paceman也標配有DSC動態穩定控制系統，能在車身不穩定的狀況之下，立即介入引擎監理系統，並適時的對四個車輪施以適當的煞車力道，搭配上DTC動態牽引力控制系統，在啟動後可允許輪胎適度的打滑來保持車身動態，讓駕馭著MINI JCW Paceman仍能享受到MINI車款一貫的操控樂趣。
由1.6升雙渦流渦輪增壓引擎去搭配Steptronic六速手自排變速系統，以218hp/28.6kgm的動力數據去帶動超過1.4噸的車身重量，讓MINI JCW Paceman在低轉速即湧現峰值扭力的方式以及綿密且順暢的換檔效率，讓MINI JCW Paceman呈現線性的加速反應，並且在1900rpm即可擁有28.6kgm的扭力輸出，讓MINI JCW Paceman一路上持續以輕快的腳步巡航，但隨著轉速持續拉高，MINI JCW Paceman體內的運動基因也被挑動了起來，油門一探，MINI JCW Paceman隨即啟用超增壓模式，30.6kgm的扭力峰值隨即湧現，帶給MINI JCW Paceman更為猛爆的加速力道，展現MINI JCW Paceman深藏體內的剽悍實力。
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MODEL |
Lara |
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生日 |
12月23日 |
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身高 |
160cm |
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三圍 |
32C．23．34 |
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Profile |
這次與個性相當活潑的Lara合作拍攝MotorBabe單元是個愉快的經驗，初見面時便可感受Lara散發著一股「青春無敵」的活力光芒，擁有開朗性情的Lara在拍照過程中也不斷逗得大家哈哈大笑，於是攝影團隊便在歡愉的氣氛當中順利完成了這次的拍攝工作，在充滿笑聲的工作氣氛之下，最後所呈現出來的成品也相當令人滿意呢！ |
MINI John Cooper Works Paceman
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售價 |
247.9萬（含24.9萬選配） |
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引擎形式 |
1598c.c. L4渦輪增壓 |
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最大馬力 |
218hp/6000rpm |
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最大扭力 |
28.6-30.6kgm(超增壓模式)/1900-5000rpm |
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變速系統 |
Steptronic六前速手自排 |
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驅動方式 |
前置引擎/四輪驅動 |
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尺寸 |
4124×1786×1527mm |
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軸距 |
2596mm |
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車重 |
1495kg |
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配胎 |
225/45 R18 |
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0-100km/h |
6.9sec |
| 極速 | 224km/h |
選用配備名稱
Lounge真皮內裝Championship Red 72,000
19"鋁圈Cross Spoke Crusher style Black 85,000
免鑰匙晶片控制系統 34,000
氙元素頭燈底座黑色處理 7,000
前座中央扶手 10,000
Chili Red內裝飾板 5,000
藍芽免持行動電話含音樂傳輸及USB音效界面 36,000
選用配備總價格 249,000
