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稀有超跑
SIN R1
德系新星
2014-02-26 作者：余瑋峰 / Photo：SIN
德國可說是全球汽車產業的重鎮之一，擁有精緻造車工藝的品牌比比皆是，傳統德系三雄Mercedes-Benz、BMW、Volkswagen更是家喻戶曉的車廠，相較之下，同樣位於德國的新興手工賽車廠－SIN可說是名不見經傳，但是對於汽車研發的堅持絕對不落人後，R1就是SIN將賽道上的賽車車款進行道路化移植的最新成果。
冉冉晨星
在歐洲乃至與全球的超跑品牌中，SIN可說是絕對的新面孔，在2013年的英國Autosport International上，SIN進行了他們在全球的首度展出，而其首輛賽車產品也是在同年的Goowood Festival of Speed展上才進行動態發表，並賦予其R1之名。
而在R1發表後，汽車產業界的專業人士與媒體，也都對SIN的技術與產品給予高度的正面評價，因此SIN特地選在今年的Autosport International，這個可說是其品牌發跡之地的車展上，發表了他們的最新成果，以旗下同名賽車R1為基底來進行調校的道路化版本，以同樣兇悍的賽道實力進軍道路超跑市場。
性價比超群
由於SIN是做賽車而起家的手工超跑廠，因此在技術及性能方面皆具有其專業水準，此次所發表一般道路版本的R1，便是以競賽版本的R1進行改造，儘可能的將賽車性能保存，又可以盡量的符合一般公路的上路規範。因此，SIN為道路版的R1導入了GM的6.2升LS3 V8自然進氣引擎，這顆引擎也廣泛的運用在知名美式肌肉車品牌－Chevrolet車款中，這顆大排氣量引擎在SIN的調校之下，將馬力維持在與競賽版本相同的529hp，變速系統則使用了Graziano六速手排變速箱，加上與Porsche 911 GT2相同的傳動系統，讓整體重量比競賽版本多了100公斤的道路版R1也能有322km/h的水準，0-100km/h加速也能在2.5秒內完成。
除了數據上的性能表現，道路版R1也同樣將其研發的空氣力學技術運用其上，車尾上方特殊造型的擾流尾翼，能在行進間發揮高達250公斤的空氣下壓力，大大增加R1的操控性能，而如此一輛性能優秀的道路化賽車，在想像中應當是價格不菲的，但R1道路版的官方報價僅6萬英鎊，如此平易近人的售價加上優異的性能，讓R1擁有超高的C/P值，勢必在超跑車界形成一股風潮。
SIN R1
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售價 |
60000英鎊 |
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引擎 |
6.2升LS3 V8自然進氣 |
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驅動模式 |
中置引擎/後輪驅動 |
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變速系統 |
Graziano六速手排 |
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最大馬力 |
529hp |
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最大扭力 |
N/A |
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0-100km/h加速 |
2.5秒 |
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極速 |
322km/h |
