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路試報導
Porsche Cayenne S Diesel
2014-03-27 作者：陳弘智 / PHOTO：陳弘智/林禹豪
當2002年首代Cayenne問世之時，即引起全球車壇一片譁然，其競爭對手紛紛投以異樣眼光，認為以打造性能跑車起家的Porsche居然“不務正業”生產看似與性能扯不上邊的LSUV車型，然而最後的結果卻跌破眾人眼鏡，憑藉著優異性能表現和品牌一貫的豪華質感，突破品牌格局而生的Cayenne為Porsche帶來相當驚人的銷售量，一舉成為品牌於全球汽車市場上開疆闢地的主力戰將。之後，Porsche於2010年日內瓦車展上推出二代Cayenne，並提供包括汽、柴油及油電混合在內等8種車型供消費者選擇，多元化車系成員更是將這股熱銷氣勢持續燒得火紅，而Cayenne的空前成功不僅為Porsche帶來龐大商機，甚至讓Bentley、Lamborghini、Maserati等知名車廠也興起打造LSUV的念頭，使其躍身成為車壇潮流的引領者，可說是好不威風！
搶眼黑色大腳
此次所試駕的車款為Porsche台灣總代理永業於2013年4月導入國內販售的Cayenne S Diesel。在外觀設計上，Cayenne S Diesel維持著與現行Cayenne S相同的外型設定，在水箱護罩及兩側進氣口採用黑色霧面雙橫柵設計，以和Cayenne Diesel一般版本有所區分，同時在車尾處也嵌入Cayenne S鍍鉻銘牌，彰顯出其掛上S性能版本後的獨特身分，而全車最吸睛之處，莫過於是總代理永業為其選配的21吋黑亮光澤十輻雙肋式Sport Edition鋁圈，在銀色煞車卡鉗的陪襯下，透露出以S為名的濃厚性能氛圍。此外，位於前葉子板上的diesel鍍鉻銘牌，也點出其蘊含體內的猛爆柴能心臟。
至於在內裝方面，Cayenne S Diesel和外觀設計一樣並無太大變化，微微傾斜的中控總成設計可提供駕駛相當良好的就手性，使用上十分方便，值得一提的是，在此次所試駕的Cayenne S Diesel上，也特別選配了全功能電動天窗、電動尾門開闔輔助系統、胎壓監測系統及停車測距輔助系統等配備，可提供車內乘員更加舒適且便利的乘坐感受。
此具4.2升V8雙渦輪增壓柴油引擎，可壓榨出382hp/86.7kgm的驚人動力數據。
21吋黑亮光澤十輻雙肋式Sport Edition鋁圈散發出以S為名的濃厚性能氛圍。
猛爆柴能心臟
既然掛上S之名，Cayenne S Diesel在性能表現上當然不會令人失望！Cayenne S Diesel搭載一具Porsche全新的4.2升V8雙渦輪增壓柴油引擎，在兩具渦輪增壓器的加持之下，可爆發出382hp最大馬力，而高達86.7kgm的驚人扭力輸出甚至還超越了車系性能旗艦Cayenne Turbo S的76.5kgm，就在擁有綿密換檔齒比的Tiptronic S八速手自排變速系統及整合PTM循跡管理系統的主動式全輪驅動系統之間的相互配合之下，使得Cayenne S Diesel僅需花費5.7秒即可完成0-100km/h加速，極速則上看252km/h之譜，以一輛重達超過2.2噸的LSUV車型來看，能有這樣的性能表現確實令人驚豔不已。
在試駕過程中，在柴油引擎低轉速即可爆發大扭力的特性之下，毫不費力即可驅策這頭柴能猛獸向前邁進，輕踩油門便感覺到動力源源不絕地持續湧現，若再加強腳下力道，隨之而來的便是強烈的貼背感，豐沛且飽滿的動能輸出令人好不暢快！而選配21吋大腳鋁圈加上低扁平比跑胎之後，如此運動化的設定帶來更加優異的操控性能，但在乘坐舒適度方面就有所犧牲，至於是否有需要這般硬派的駕馭感受，就端看消費者自身喜好再作選擇。再來看到面對彎道時，在主動式全輪驅動系統的加持之下，能藉由即時的前後輪扭力分配維持車輛於彎中的循跡性，偏向硬朗的運動化懸吊設定也能有效地抑止車身側傾，展現出Porsche精湛的底盤調校功力，放眼市場上的LSUV車型，Cayenne S Diesel的整體表現確有其獨到之處。
利用大量皮革鋪陳再利用亮面飾版及類金屬飾條加以點綴，打造出品味獨特的豪華座艙。
Cayenne S Diesel擁有Off Road模式可供選擇。
PTM循跡管理系統及主動式全輪驅動系統
此套複合式系統能提供高水準的循跡性能與駕馭動態表現；透過持續監控車輛狀態，PTM系統可依據駕駛狀態確保最佳扭力分配，不論是直線加速、過窄彎或是行經摩擦係數不同的路面，都能發揮絕佳的加速力道。此外，PTM系統還配備了可改善循跡控制的ABD自動煞車力道分配系統、改善車輛穩定度的ASR加速防滑系統，以及可在陡峭的斜坡上控制下坡行駛的PHC陡坡緩降控制系統。
填表人：陳弘智
|
造型 |
優 |
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動力 |
優 |
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配備 |
優 |
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介面 |
優 |
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操控 |
尚可 |
|
舒適 |
尚可 |
|
空間 |
優 |
|
安全 |
優 |
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油耗 |
尚可 |
|
樂趣 |
尚可 |
Porsche Cayenne S Diesel
|
價格 |
439.1萬元（含選配） |
|
引擎形式 |
4134c.c V8柴油雙渦輪增壓 |
|
最大馬力 |
382hp/3750rpm |
|
最大扭力 |
86.7kgm/2000-2750rpm |
|
變速系統 |
Tiptronic S八速手自排 |
|
驅動配置 |
前置引擎/四輪驅動 |
|
尺寸 |
4846×1939×1705mm |
|
軸距 |
2895mm |
|
車重 |
2270kg |
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配胎 |
295/35 R21 |
|
0-100 km/h加速 |
5.7 sec |
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極速 |
252km/h |
| 平均油耗 | 12.0km/L |
