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2014年7月國內新車 銷售報告
2014-08-30 作者: 余瑋峰 Photo-編輯部
在農曆傳統民俗月來臨之前,台灣的新車市場可說是一路長紅,在本月繳出了45,143輛的優異掛牌數,較上月有著超過一成的漲幅,也讓下半年的首月就有著令人振奮的成績。
炎暑盛夏 車市火熱
在農曆七月來臨前,車市總是會煥發出無比的活力,每年市場的最高峰也都位於此時以及過年前。因此,在眾多車廠的努力之下,本月的新車市場新車掛牌數為45,143輛,較上月的40,189輛有著近五千輛的差距,成長率為12%;與2013年7月份的39,968輛相比,漲幅為更高的12.9%,讓2014年的市場走向繼續向上攀昇。
在累計掛牌數方面,加上本月的成績後,累計掛牌數已突破25萬輛,達到255,827輛,成長率繼續上修至15.1%,可說是徹底力壓去年。如下半年均能維持此種成長態勢,那麼突破40萬輛的大關也絕非難事,各大車商對此也都抱持著樂觀的態度,甚至將全年累計新車銷售量上修至42萬輛,如能達成將有機會成為近5年來年度掛牌數最高的一年,值得持續熱烈觀望。
信心看漲 品牌代理轉直營
在品牌佔有率方面,排名順序基本上與上月相同,和泰依舊穩居第一位置,裕隆與中華則是分佔二、三名席次,三者加總即佔有台灣新車市場近六成的份額(59.3%);本月市場的一大焦點,Mazda日本總公司在台設立的「台灣馬自達」,正式在台營運,有了日本母公司的資源挹注,讓Mazda品牌在產品、行銷各方面都更能大展身手,在本月即順利站上佔有率排行榜的第六名,順利擠下台灣賓士成為榜上的新焦點。
進口品牌部分,在本月則是有著不小的變動,除了前兩名的Toyota與Mercedes-Benz維持不變外,三到六名的品牌都做了小規模的搬風,Lexus向上逼近至第三,BMW與Volkswagen退居四、五位置,在國產市場上有著好表現的Mazda則是同樣站上了第六;其中,以上月有著極佳表現的Volkswagen跌幅最為明顯,本月受制於熱門車型完售、缺車…等因素,讓本月的銷售量大砍了3成,再加上同樣面臨到母公司即將來台設立分公司的影響,導致近期Volkswagen的狀態略嫌晦暗,應得等待分公司正式營運後方可稍見明朗。
國產轎車TOP10
排名 |
車款/銷售數量 |
1 |
Toyota Altis5039 |
2 |
Toyota Vios / 2795 |
3 |
Nissan Tiida / 1814 |
4 |
Toyota Camry / 1451 |
5 |
Nissan Sentra / 1346 |
6 |
Ford Focus / 1302 |
7 |
Nissan Livina / 1271 |
8 |
Mitsubishi Colt Plus / 808 |
9 |
Toyota Yaris / 752 |
10 |
Honda Fit / 654 |
國產休旅與商用TOP10
排名 |
車款/銷售數量 |
1 |
Toyota Wish / 1855 |
2 |
Honda CR-V / 1349 |
3 |
Luxgen U6 Turbo / 1011 |
4 |
CMC Veryca / 1009 |
5 |
Toyota Innova / 717 |
6 |
CMC Delica / 713 |
7 |
Mazda Mazda5 / 655 |
8 |
Mitsubishi Outlander / 620 |
9 |
Mitsubishi Zinger / 514 |
10 |
Hyundai ix35 / 504 |
進口休旅TOP10
排名 |
車款/銷售數量 |
1 |
Toyota RAV4 / 1847 |
2 |
Mazda CX-5 / 383 |
3 |
Lexus RX / 358 |
4 |
Toyota Previa / 339 |
5 |
Subaru Forester / 276 |
6 |
Nissan Rogue / 203 |
7 |
BMW X5 / 183 |
8 |
Volkswagen Touran / 170 |
9 |
Suzuki Carry / 168 |
10 |
Volkswagen Tiguan / 167 |
進口轎車TOP10
排名 |
車款/銷售數量 |
1 |
M-Benz E-Class / 509 |
2 |
BMW 5-Series / 356 |
3 |
Lexus CT / 329 |
4 |
Lexus ES / 321 |
5 |
BMW 3-Series / 306 |
6 |
Lexus IS / 302 |
7 |
M-Benz C-Class / 232 |
8 |
Volkswagen Golf / 231 |
9 |
Volvo V40 / 187 |
10 |
M-Benz S-Class / 182 |
