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2014年12月國內新車

2015-01-29 作者:余瑋峰 Photo-編輯部

 

2014年最後一個月份的新車銷量以41,799輛的亮眼數字作結,單月成長幅度達23.1%,僅次於1月的44,301輛與7月的45,143輛,位列全年第三高的銷售月份。

 

火熱封關 銷售量十年之最

在2015台北新車大展結束後,2014年的新車市場也隨之落幕,12月繳出了漂亮的41,799輛掛牌數,讓全年累計掛牌數正式衝破42萬大關,達到423,829輛的近十年新高。從前兩年開始,國內新車市場體質開始逐漸復甦,銷售的年增率也是逐步攀高,今年更是一舉衝上2005年後的另一個銷售高峰,雖然未能達到2005年輝煌的51萬輛銷售記錄,但在後金融海嘯時期,能達到今年的成績已實屬不易。

國產五大品牌在年終結算後,個別成長率以Toyota的9.4%、Nissan的8.5%為優,其餘廠牌均低於4%;而Honda雖然在本月以8.3%市佔率將中華給擠下,旗下CR-V與Fit的銷量也有著不錯的水平,但未能彌補年初時的落後,整體銷售未能轉負為正,僅達到去年的96.1%銷售份額;反倒是Luxgen在今年可說是大豐收,2014年的年增率達28.7%,銷售數量也達到16,687輛,超越Hyundai尾隨在五大國產品牌之後,未來更讓人期待來年是否能夠更進一步,位列國產大牌之中。

 

進口熱賣 市場口味漸改變

今年整體市場的瘋狂攀升,其中一項重要主因乃是進口品牌的抬頭。2014年進口車整體銷售量為136,164輛,佔大盤銷售的32.1%,超過3成的銷售比例,相當於每賣三台車便有一輛是進口貨,足見台灣消費者對於購車喜好的改變。這也讓進口品牌擺脫過往的量少質精路線,在銷售數字上有著與國產品牌一較高下的底蘊,進口龍頭的雙B品牌,在今年便位居市佔率排行第六及第七的位置,全年成長率也都高於前五大國產品牌,在進口車的逐步鯨吞蠶食下,國產地位雖不致於全盤丟失,但也必須在銷售及產品推出上更下苦工,才能與進口車分庭抗禮。

隨著市場對於進口車的日益看重,進口品牌官方也對台灣市場更加注重,Mazda與Volkswagen便於今年來台增設子公司,直接的面對台灣市場與客戶,隨著市場的更加繁榮,未來應可看到更多的進口品牌降臨台灣市場,帶給台灣消費者更多更好的車輛產品選擇。

 

國產轎車TOP10

排名

車款/銷售數量

1

Toyota Altis / 4084

2

Toyota Yaris / 1946

3

Nissan Tiida / 1293

4

Ford Focus / 1250

5

Nissan Livina / 1022

6

Nissan Sentra / 996

7

Toyota Camry / 963

8

Toyota Vios / 945

9

Honda Fit / 890

10

Ford Civic / 649

 

進口轎車TOP10

排名

車款/銷售數量

1

M-Benz C-Class / 618

2

BMW 2-Series / 418

3

M-Benz E-Class / 385

4

BMW 5-Series / 365

5

BMW 3-Series334

6

Lexus ES / 270

7

Volkswagen Golf / 235

8

Lexus IS / 210

9

BMW 1-Series / 208

10

Lexus CT / 170

 

國產休旅與商用TOP10

排名

車款/銷售數量

1

Honda CR-V / 1737

2

Toyota Wish / 1299

3

CMC Delica / 860

4

CMC Veryca / 706

5

Luxgen U6 Turbo / 681

6

Hyundai ix35 / 671

7

Ford Kuga / 610

8

Toyota Innova / 602

9

Mitsubishi Outlander / 543

10

Hyundai Santa Fe / 485

 

進口休旅TOP10

排名

車款/銷售數量

1

Toyota RAV4 / 2272

2

Subaru Forester / 519

3

Volkswagen Tiguan / 446

4

Mazda CX-5345

5

Toyota Previa / 294

6

Lexus RX / 260

7

Suzuki SX4 Crossover / 251

8

Nissan Rouge / 249

9

BMW X5 / 200

10

Suzuki Carry / 162

 

 

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