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Motor Babe
Peugeot RCZ R
R級性能獅王
2015-03-16 作者：王立儀/陳弘智PHOTO—謝昆霖 妝髮造型－Cary﹝Mcarky﹞ 0920-230-517特約美編－蘇國榮 MODEL－Lucy 產品提供—http://www.izzue.com (02)2656-2988
承襲著RCZ桀傲不羈的狂野姿態，Peugeot以“R”之名，重新定義旗下最速車款，如果RCZ讓您深刻體會到法系性能跑格之演繹，那麼RCZ R便是將此跑格氣息加以昇華，創造出富含「野性」之性能獅王姿態。
回顧歷史，一直在高性能領域萎靡不振的Peugeot，在2007年法蘭克福車展上，發表了一款名為308 RCZ Concept的概念車款，這款使用308底盤開發的概念車，以溫潤優雅的曲線及獨特的Double Bubble雙圓弧型車頂，展現了Peugeot無與倫比之法式造車工藝，同時迅速吸引全球車迷的目光，當時大家都有一個疑問，那就是Peugeot何時才會將此概念車款正式量產化？而這一等，就是3年。就在車迷們幾乎已將308 RCZ Concept的記憶抹去之際，Peugeot終在2010年將其量產化，並改以RCZ之正式車名，向車壇展示這正要啟動之性能傳奇。難得的是，RCZ幾乎完全保留了308 RCZ Concept身上的所有輪廓及細節，搭配做為動力核心的1.6升Twin-Scroll雙渦輪增壓引擎，內外兼具的姿態絕對是Peugeot創廠以來的一大創舉。令人振奮的不僅如此，Peugeot在2012年巴黎車展再推出RCZ R Concept高性能版本，並於2013年的Goodwood Festival of Speed，正式公開量產市售車型，RCZ之獅王風貌，在“R”字的加持下越加狂野。
創新優雅姿態
以往所看到的法系車種，總是帶有獨具特色的美學理念，而不管個人喜歡與否，都不能否認這點，法國人設計汽車之方式，似乎就是與他國車廠邏輯全然不同，而在RCZ R問世後，不得不承認，其雖依舊富含法式創意，但如此優雅之外型，卻可說是在立異與守舊間，覓出了一個完美平衡點。首先看到車頭部分，引擎蓋上兩道深邃折線，由A柱前起始，向水箱護罩上端靠攏收尾，劃出猶如“V”字型之筆觸，和先前推出的908 Concept概念車款之設計極為相似，同時，在這兩道折線之刻劃下，其引擎蓋與前輪拱之分野也更加明顯，再者，經典的獅型廠徽，在取消了外圈的U型鍍鉻飾條設定後，顯得更加簡潔俐落，而倒梯形的水箱護罩上，因應其車型定位，嵌入了“R”字徽飾，為其高性能血統做佐證，至於下方的微笑造型下氣壩，則是被施予了全新設計，並導入LED日行燈組，為行車安全增添多一層保障。視線來到車側，由A柱拔起之柔順線條，向後端延展出一道完美拋物線，抓住眾人的目光，除此之外，整合方向指示燈的車側後視鏡，也以黑紅雙色設定，展露多元視覺效果，至於前、後四邊葉子板，為了因應19吋輪胎的設定，向外大肆擴張，搭配五輻雙肋式放射狀雙色鋁圈，霸氣風範油然而生。車頭及車側設計如此卓越，RCZ R的車尾造型怎能落居下風，著名的Double Bubble賽車空力雙弧深染色後檔，便在此擔綱了一大視覺焦點，配合具備F1 Type高亮度霧燈的下擾流器、固定式後擾流尾翼，及跑車式圓型雙尾管等強悍配置，成就極具跑格之車尾意象，另外，透過多層次設計LED尾燈組的映照，RCZ R之高辨識性車尾造型，著實令人難忘。
法式跑格內在
有了優雅難忘懷的外型，RCZ R的車艙風貌同樣令人期待。才剛踏入車室，濃重的跑格氣息便迎面撲來，以深色為基底鋪陳的車艙，在紅色車縫線無所不在的勾勒下，運動氛圍無所遁形，而兩張擁有絕佳包覆性的R款Nappa真皮跑車式座椅，除了搭載電動調整及加熱功能外，還特別加強了側翼支撐設計，讓駕駛在激烈操駕時，依然能保持良好的坐姿，進而完成精準操控，而在2+2座的規劃下，其後座具備小型座椅設計，雖不適合成人乘坐，但對於有隨身物品收納需求的人來說，還是有著程度上的實用性，再者，以金屬材質呈現、並嵌入“R”字的排檔桿頭，及以合金包覆之三幅式運動化方向盤，皆為車艙營造出別於其他車系之獨特觀感，另外在中控台部分，其導入了原廠英、法文導航系統，透過7吋LED全彩螢幕，提供駕駛行車導航資訊，而這具7吋LED全彩螢幕，也同時帶來多元視聽娛樂體驗，而另外諸如雙區恆溫空調、方向盤快控鍵、藍芽通訊、定速巡航等實用配備，在滿布競技感的RCZ R上全都看得到，另外在中控台上方的環型出風口及復古類比時鐘等設計，皆以鍍鉻飾條環繞，點綴出圓滑又典雅之法式時尚態度。
動能調校典範
在動力部分，RCZ R搭載了一具1.6升直列四缸渦輪增壓引擎，雖然其排氣量在帳面上並不亮眼，但所幸其經由Peugeot Sport性能部門特別調校，並輔以Twin-Scroll雙渦流渦輪增壓，及缸內直噴等技術，使其可於引擎轉速6000rpm時，輸出猛爆的270hp最大馬力，33.65kgm峰值扭力則能在1900rpm轉速下全數釋放，相比RCZ手排版的200hp最大馬力，RCZ R硬是多榨出了70hp的馬力，顯見高性能“R”版的價值所在，而如此兇悍動能，搭配上六速手排變速系統，使僅重1280公斤的RCZ R，能在6秒內完成0-100km/h之加速，極速則落在250km/h之譜，懸吊系統部分，其採用前倒置式麥花臣附下A臂及防傾桿、後半拖曳臂附扭力樑及防傾桿之設定，而如此硬派之配置，帶給其絕佳的精準操控性，搭配小盤徑設定的方向盤，在行經彎道時不需如傳統方向盤般大幅轉動，入彎及出彎絲毫不需猶豫，同時不費吹灰之力便能攻克，另外，採用短行程、高阻尼設定的避震系統，提供了強韌的車體支撐性，讓路感回饋及操駕感受一併提升，相當適合跑格掛帥的車迷去細細品味。
完善安全防護
在亮眼的外觀和充沛的動力之外，RCZ R也擁有絕佳的安全防護措施，提供全面安心呵護。RCZ R所採用的高剛性車體結構，擁有三層式車頭撞擊潰縮系統，在遭受撞擊時的可加強衝力導引吸收，而防滾籠型車體強化設計，也可降低意外發生時對於車內乘客的傷害。同時引擎蓋內的Pop-up彈升式行人保護緩衝機構，在意外發生時可以在0.1秒內彈升55mm以增加衝擊緩充空間，減少對行人所造成的傷害。主動安全防護部份，RCZ R採用Bosch 8.1 ESP電子車身穩定控制系統，整合多項電子化主動安全裝置，包含ABS防鎖定煞車系統、EBD電子式煞車力分配系統、EBA緊急煞車力道輔助裝置、DSC動態穩定控制系統、ITC智慧型循跡控制系統、ASR加速防滑控制系統。另外，由於RCZ R是手排車型，所以在上坡起步方面也導入HAS斜坡起步輔助功能，可自行制動車輛2秒的時間，讓駕駛有足夠的時間操作。
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MODEL |
Lucy |
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生日 |
6月9日 |
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身高 |
160cm |
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三圍 |
32F．23．37 |
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Profile |
有著甜美笑容的Lucy近期可以說是人氣急速向上攀升，一支測試知名可攜式行動攝影機的網路短片讓她於網路上的詢問度居高不下，掀起一波激烈的討論熱潮！而可說是擁有天使臉孔、魔鬼身材的Lcuy，私底下的她其實就是個很單純的大學生，有點傻呼呼的個性也讓她十分惹人疼愛，但只要一面對鏡頭，敬業的她便將攝影師要求的姿勢詮釋的十分到位，展現出相當專業的那一面，看到這樣的Lucy，真是叫人不喜歡也難呢！ |
Peugeot RCZ R
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售價 |
242萬 |
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引擎形式 |
1598c.c. L4 EP6CDT R Twin-Scroll雙渦流渦輪增壓 |
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最大馬力 |
270hp/6000rpm |
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最大扭力 |
33.65kgm/1900rpm |
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變速系統 |
六速手排 |
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驅動方式 |
前置引擎/前輪傳動 |
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尺寸 |
4287×1845×1362mm |
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軸距 |
2612mm |
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車重 |
1280kg |
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配胎 |
235/40 R19 |
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0-100km/h |
5.9 sec |
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極速 |
250km/h（電子限速） |
