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2015年4月國內新車銷售報告

2015-05-28 作者:余瑋峰 Photo-編輯部

 

在四月份,台灣的新車市場依舊穩定的成長,繳出了34,664輛的銷售數字,較上月的33,892輛略為提升。

 

Q2開跑 首月微幅上升

在時序進入第二季後,Q2的市場依然在首月便開出紅盤,在3月份33,892輛的基礎上再次成長,來到34,664輛。除了顯見今年新車車市的蓬勃發展外,對今年整體的發展可說是更加樂觀。

但本月的銷售結構上,在國產與進口的消長程度也逐漸出現變化,本月的國產品牌銷售上均呈現一定程度的衰退,與上月甚至是去年同期的差距都在半成至一成之間,裕隆日產與2014年同期相比,退幅更高達約兩成五,雖然可能有著夏季商促活動仍未開始的緩頰之詞,但在與進口車在本月共繳出13,235輛,合占四月份全盤銷售39.2%的成績相對比後,兩者的發展態勢在未來是否會出現交叉,讓國內的市場生態出現反轉,值得持續密切關注。

 

結構變化 國產、進口各有消長

在本月市佔率排行部份,由於銷售結構出現變化,讓本月的排行也呈現不同的樣貌,國產三強和泰、中華、裕隆僅和泰靠著率先起跑的夏季商競案,與上月保持約8%上下的領先,其餘都有著一定程度的衰退;中華繼上月重回第二名的位置後,靠著商用車的穩定供輸,本月依然力壓裕隆日產,期望能繼續保持;台灣本田雖然也同樣續留榜上,不過銷售上也同樣未能超越上月水準,唯與去年同期相比提升幅度高達73.8%,為本月所有品牌之最;進口車的熱銷,讓Mercedes-Benz與BMW這對德系雙雄,一同站上了市佔榜的席次,兩者與台灣本田也僅有幾個小數點的差距,可說為國產車敲響了警鐘。

而在進口品牌排行上,Mercedes-Benz與BMW理所當然的分佔前兩名的位置,其中更以BMW成長的幅度為大,不論是與上月或去年比,都有著超過兩成的提升;除了德系外,日系則以Mazda為代表,主力旗艦車款-Mazda3在4月繳出了破千輛的成績,再加上CX-5的助攻,帶動Mazda向上衝刺,以11.8%的佔有率攻上第四的席次。

  

國產轎車TOP10

排名

車款/銷售數量

1

Toyota Altis / 3579

2

Toyota Yaris / 1159

3

Nissan Tiida / 1096

4

Nissan Sentra / 862

5

Toyota Camry / 858

6

Toyota Vios / 806

7

Nissan Livina / 800

8

Ford Focus / 733

9

Honda Fit / 519

10

Mitsubishi Colt Plus / 324

 

進口轎車TOP10

排名

車款/銷售數量

1

Mazda Mazda3 / 1006

2

M-Benz C-Class / 493

3

M-Benz E-Class / 464

4

BMW 5-Series / 376

5

BMW 3-Series / 336

6

Volkswagen Polo / 265

7

Volkswagen Golf / 206

8

M-Benz S-Class / 200

9

Lexus ES / 194

10

M-Benz A-Class / 190

 

國產休旅與商用TOP10

排名

車款/銷售數量

1

Toyota Wish / 1158

2

Honda CR-V / 1132

3

CMC Veryca / 995

4

CMC Delica / 714

5

Luxgen U6 Turbo / 694

6

Ford Kuga / 543

7

Toyota Innova / 492

8

Mitsubishi Outlander / 407

9

Mitsubishi Zinger / 378

10

Mitsubishi Canter / 344

 

進口休旅TOP10

排名

車款/銷售數量

1

Toyota RAV4 / 1162

2

Mazda CX-5 / 454

3

Lexus NX / 300

4

Subaru Forester / 287

5

Toyota Previa / 222

6

Lexus RX / 221

7

BMW X5 / 214

8

Porsche Macan / 203

9

Volkswagen T5 / 194

10

Hyundai Starex / 146

 

 

 

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