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2015年8月國內新車銷售報告

2015-09-30 作者:余瑋峰 Photo-編輯部

 

如預期般的,8月的新車市場銷量在傳統民俗月的影響下,僅繳出了22,918輛的成績,較上月大幅下滑約51%,成為今年市場銷量最低的月份。

 

盤整月份 市場暫歇

今年的傳統民俗月落於8月中旬,儘管依然有著約15天的銷售天數,但其影響仍是超乎預期,讓本月的銷量大幅減縮,以22,918輛的銷售量作結,不僅未達上月的一半,也以些微的差距遜於去年同期的23,183輛。

由於市場全盤性的大幅衰退,因此在本月份國產車各品牌市佔率的表現部分,其板塊移動的情形也較為明顯。佔有市場最大份額的和泰汽車,由於早早就排定銷案的提前結束與商促競賽獎勵旅行的行程,基本上在8月是處於放牛吃草的狀態,全月銷量僅5千餘輛,與過去動輒萬輛的成績相去甚遠,也讓本月市佔率掉至22.8%;長期分居國產品牌二、三名席次的中華與裕隆兩大品牌,在本月則是趁著頭號敵手力有未逮的時機,紛紛搶佔市場份額,兩者最後僅有99輛的差距,中華以11.3%勝過裕隆的10.8%,也讓中華再次回到第二名的位置;而除了上述三者,Honda品牌在本月的表現可說更為突出,台灣本田在傳統民俗月開始後可謂逆勢突起,幾乎沒什麼受到傳統民俗月氛圍的影響,整體銷售大勝各國產品牌,以1,446輛、6.3%的成績位居第四。

 

進口市場熱度不減

進口品牌部分,由於文化差異的關係,讓進口車在遇到傳統民俗月份時,較無國產車廠的顧慮,雖然同樣會受到整體市場的衰退影響,但在銷量上基本上都保持較為平穩的狀態。本月進口品牌首席的位置由Mercedes-Benz再次登上,全月繳出1,375輛、15.6%的銷售數據,幾乎與去年同期的表現一致;第二名的位置則是由同樣具有德國血統的BMW拿下,1,322輛的成績與第一名的Mercedes-Benz差距僅有半百;在近幾個月都有良好表現的Mazda,雖然其主力車款Mazda3未如同上月衝出破千銷量,但本月仍繳出全品牌共900輛的台數,較去年同期成長高達276.9%。

受到股市影響,全球經濟呈現不斷波動的狀態,台灣也未能倖免,指數常在紅綠間擺盪,也間接影響到汽車市場。再加上汽車市場自去年起的一路走紅,時間一久終究會有市場大盤整的時刻,只是盤整時刻會不會因經濟利空而提早開啟,或是整體市場仍能靠著進口車持續熱賣來維持溫度,都是未來值得關注的重點。

 

國產轎車TOP10

排名

車款

銷售數量

1

Toyota Altis

1474

2

Nissan Tiida

662

3

Ford Focus

638

4

Toyota Yaris

598

5

Nissan Livina

518

6

Toyota Vios

440

7

Nissan Sentra

528

8

Toyota Camry

364

9

Honda Fit

340

10

Mitsubishi Colt Plus

262

 

進口轎車TOP10

排名

車款

銷售數量

1

Mazda Mazda3

587

2

M-Benz E-Class

343

3

BMW 5-Series

259

4

M-Benz C-Class

254

5

BMW 3-Series

242

6

Volkswagen Golf

168

7

BMW 2-Series

162

8

M-Benz B-Class

124

9

Volvo V40

117

10

Subaru Impreza

111

 

國產休旅與商用TOP10

排名

車款

銷售數量

1

Toyota Wish

628

2

Nissan X-Trail

618

3

Honda CR-V

606

4

Luxgen U6 Turbo

553

5

CMC Delica

511

6

CMC Veryca

465

7

Mitsubishi Outlander

412

8

Ford Kuga

389

9

Mitsubishi Zinger

315

10

Luxgen M7 Turbo

283

 

進口休旅TOP10

排名

車款

銷售數量

1

Toyota RAV4

727

2

Mazda CX-5

227

3

Subaru Forester

192

4

Volkswagen Touran

175

5

Lexus RX

145

6

Lexus NX

144

7

BMW X5

136

8

Honda Odyssey

124

9

Porsche Cayenne

123

10

Suzuki Carry

122

 

 

 

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