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BMW 840i Gran Cou
é M Sport
凌駕世俗之美
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路試報導
BMW 330i M Sport
2015-10-28 作者：李睿翔 PHOTO－李睿翔
談到BMW，那最重要的莫過於3-Series，這款誕生40周年的車型可說是BMW旗下最熱賣的車款，自國外發表全新小改款3-Series後，BMW台灣總代理汎德於9月份也引進了F30 LCI、F31 LCI房車、旅行車等，這款運動房跑車不僅國外暢銷，於台灣市場也是處於接單排隊等車的現況，可見其魅力不凡！
BMW 3-Series的誕生不僅開啟了運動房跑車的熱潮，更被譽為該級距車型的經典代表。時至80年代，第二代3-Series開始推出柴油動力及Touring車型，而三代3-Series不僅增加了多項主、被動安全配備，內裝也大幅修改提升。首度搭載6具SRS安全氣囊的四代3-Series締造了300萬輛的銷售佳績，更鞏固了3-Series在車壇的指標性地位。問世至今的40年間，3-Series全球超過1400萬台的銷售佳績佔BMW總銷售量的四分之一，無論在市場與品牌形象上，3-Series始終扮演著重要角色。
M款套件包含了18吋M款星輻式輪圈。
排氣管採單邊雙出配置，並使用黑色烤漆下護板。
330i M Sport前保桿採用M款空力套件，營造運動化氛圍。
頭燈組改為LED照明，並在日行燈眉部分採用連貫的造型。
小幅調整
從外觀上來看，小改款3-Series車格也較上一代放大，車長微幅增加9mm，透過更精緻、細膩的線條勾勒，盡顯豪華運動風貌。小改款3-Series的前保桿融入空氣力學設計，比例放大的前進氣壩與前方保桿下方的三壩式造形流露出過人的動能表現。小改款3-Series的四圓頭燈輪廓與雙腎形水箱護罩相連，與列為全車系標準配備的LED頭燈及LED日間行車燈共構出小改款3-Series目光炯炯的外型。流利的車體曲線讓小改款3-Series的車尾更顯寬闊，如羽翼般的嶄新LED尾燈線條造就出於夜晚依舊光彩奪目的絕佳效果。而此次所試駕的330i M Sport，外觀所選配的M Sport套件共有M款空力套件、18吋M款星輻式輪圈、M款跑車化懸吊、黑色高光澤窗框等，將運動化個性表露無遺。
葉子板部位也嵌入了M款銘牌。
大小四環的儀表板組，採用傳統指針造型。
M款三幅式多功能跑車真皮方向盤，後方附有快速換檔撥片。
M款加持
坐進駕駛座後，印入眼簾的便是採水平分層式設計的高光澤面板中央控制台，營造高雅的視覺效果；搭配以鍍鉻材質點綴的中控台按鍵、冷氣出風口、雙前座電動座椅調整按鈕與電動車窗開關，呈現濃厚的科技質感。小改款3-Series全車系標準配備雙前座電動座椅含駕駛座記憶功能、跑車式多功能真皮方向盤、環艙照明燈光組、原廠絲絨腳踏墊、分離式恆溫空調系統、iDrive控制系統含自設功能快捷鍵、藍牙免持行動電話系統與USB音源插槽。此外，330i M Sport的熱血魅力來自於Hexagon織布/麂皮內裝、雙前座跑車座椅、鋁質格紋飾板含藍色飾條、M款多功能真皮方向盤、M款駕駛休息踏板、黑色車內頂篷、車鑰匙含藍色飾條等配備。在體驗無限駕馭樂趣的同時，小改款3-Series也兼顧了行車生活的實用與舒適性。
Steptronic運動化八速手自排變速箱，排檔桿為人們熟悉的人體工學造型。
此具2.0升TwinPower Turbo直四引擎，可輸出252hp/35.7kgm的強大動力。
各面兼備
動力上，330i M Sport所搭載的是一具2.0升直列四缸TwinPower Turbo汽油引擎，此具動力心臟擁有252hp最大馬力及35.7kgm的最大扭力輸出，自靜止加速至時速100km/h的速度也只要5.8秒。330i M Sport車身50：50的配重，擁有絕佳操控性和彎道轉向能力，並且在Steptronic運動化八速手自排變速箱的驅使之下，緊密順暢的換檔時機能不斷地提供豐沛動能並提昇油耗效率，並且為駕乘者帶來絕佳的舒適性。而Servotronic車速感應轉向輔助、鋁合金雙接頭彈簧柱前懸吊與輕量化鋼質多連桿後懸吊，讓駕乘者在各種速度下都能擁有最流暢的操控體驗。同時，如果駕駛切換不同的動態行車模式Comfort、Sport、Sport+或ECO Pro模式，除了能享受不同的引擎反應之外，切換至ECO Pro節能模式時，系統將主動協助達成更經濟的效能表現，不僅能調節空調系統的輸出功率，油門踏板的靈敏度也會隨之改變，以達到節能效果。
安全方面，小改款3-Series全車系標準配備DSC動態穩定控制系統、DTC動態牽引力控制系統、四輪通風碟煞、前後方停車警示系統、倒車顯示系統等主動式安全科技，與失壓續跑胎、前後座共6具空氣囊、ISOFIX後座兒童安全座椅固定座等被動式安全配備，全新 3系列時時刻刻以極完整的科技配備守護駕駛及乘客。
排檔桿座左方附有動態行車模式按鈕。
M Sport套件採用藍色飾條貫穿整個中控台飾板。
ConnectedDrive互聯駕駛服務
這次的小改款3-Series不僅是內、外觀上做了些微調整，其中一項重點即是BMW ConnectedDrive互聯駕駛服務的導入，這套互聯駕駛服務是以車上內建的SIM卡與3G網路作為媒介，不僅確保行車安全性，更全然將人、車、環境三者之間完美結合。目前搭載於小改款3-Series所配備之互聯駕駛服務功能如下：Emergency Call緊急求助服務、Breakdown Call道路救援服務、Automatic Service Call主動遠距售後服務，大大的增加車主們行車的安全性，對於保養及售後服務方面也有更高品質的體驗。
填表人：李睿翔
|
造型 |
優 |
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動力 |
優 |
|
配備 |
尚可 |
|
介面 |
尚可 |
|
操控 |
優 |
|
舒適 |
尚可 |
|
空間 |
尚可 |
|
安全 |
優 |
|
油耗 |
尚可 |
|
樂趣 |
優 |
BMW 330i M Sport
|
價格 |
263萬 |
|
引擎形式 |
1998c.c. L4 TwinPower Turbo |
|
最大馬力 |
252hp/5200rpm |
|
最大扭力 |
35.7kgm/1450rpm |
|
變速系統 |
Steptronic運動化八速手自排 |
|
懸吊系統 |
前鋁合金雙接頭彈簧柱；後多連桿 |
|
驅動方式 |
前置引擎/後輪驅動 |
|
尺寸 |
4633×1811×1419mm |
|
軸距 |
2810mm |
|
車重 |
1495kg |
|
配胎 |
前225/45 R18；後255/40 R18 |
|
0-100km/h |
5.8 sec |
