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企劃報導
全國野馬車主大會師
New Ford Mustang 5.0L GT同台亮相！
2015-10-29 作者：劉育丞 /PHOTO─劉育丞/FORD
風靡全球超過50年的不敗經典，Ford Mustang所樹立的車壇精神，早已傳達至無數車迷心中，美式肌肉車所代表的狂野風格，在六代Mustang依舊不減，狂放的野馬精神在充滿肌肉的線條中，嶄露無遺。
在台灣因風俗民情、用車習慣的不同，所以真正接觸到美式肌肉車的機會並不多，而在變形金剛、玩命關頭等電影中，美式肌肉車在電影中扮演著不可或缺的靈魂角色，也才讓這類Muscle Car真正受到台灣民眾的關注，實際上，美式肌肉車在台灣仍屬小眾市場，大排氣量也並非每位車主都能接受，直到六代Mustang正式上市後，搭載一具2.3升EcoBoost渦輪增壓引擎，不僅兼顧油耗表現，動力表現也比上代3.7升V6的車型還要出色，也使得六代Mustang上市後，所造成的熱銷風潮；而有鑑於台灣野馬的車主日益趨多，成立於2012年的Mustang Club of Taiwan，也透過Facebook、論壇聚集更多喜愛Mustang的車主朋友，並首次舉辦台灣野馬車主全國大會師，讓全國的野馬車主，可以透過這項聚會盛事，互相交流、分享野馬的各項資訊。
由在場車友票選出本日最美Mustang得主。
19吋的配胎中藏有Brembo六活塞卡鉗，碟盤也升級到380×34mm通風碟。
野馬的廠徽也換成GT字樣。
前葉子板上也有5.0銘牌來表明身分。
各方好手 齊聚南台灣
Mustang Club of Taiwan是由一群熱愛野馬車的車迷，於2012年成立迄今，基於對不朽經典的野馬精神熱愛不已，因此才成立這個大家庭將喜歡野馬的車友聚集在此，另外，成立的另一個目的在於國內對於肌肉車的資訊普遍不足，導致車主的溝通管道有限，獲取的資訊也有限，故成立這個平台讓車主有更多的交流機會；而成立近3年，會員人數從原先的10幾人，至今已有122位車主加入，另外還有接近300位的有興趣但還為成為車主的朋友，都讓這個平台日益茁壯，也讓台灣民眾更能深入了解美式肌肉車的經典魅力。
此次活動由Mustang Club of Taiwan所舉辦的全國野馬車主大會師，於台南走馬瀨農場盛大舉辦。活動當日事逢周末假期，成功吸引來自全台47部的各世代Ford Mustang聚集，當天福特六和也特地將New Mustang 5.0L GT在此活動亮相，讓濃濃的性能味充斥著整個會場之中。
由Mustang Club of Taiwan所舉辦的全國野馬車主大會師，目的是讓來自全台各地的車隊與車友齊聚一堂，並一同感受為數龐大的Mustang齊聚一堂所帶來的振奮與感動。在活動過程中，除了在中午餐敘認識來自全台各地的車友外，獎品豐富的抽獎活動亦是將活動氣氛帶至最高潮，讓車友們各個是滿載而歸，另外在場的車友也投票選出當天最美型的Mustang，讓整個活動過程更為精彩。而本次賓主盡歡的全國野馬車主大會師，主辦單位Mustang Club of Taiwan，在未來也將不定期舉辦類似的車主聚會活動，屆時也歡迎所有喜好Mustang的車友們一同共襄盛舉。
雖然在外觀融入許多當代跑車的設計概念，然而其所保留充滿美式肌肉線條所勾勒的經典車身輪廓，依舊讓Mustang散發出令人深陷著迷的野性魅力。
美式經典現型
全新六代車型仍然傳承歷代Mustang的長車頭與短車尾比例，同時向經典致敬的水箱護罩、鯊魚頭造型、斜背式的車頂曲線與三道直列式的獨立尾燈等重要基因，也仍舊完整體現於Mustang。此外，經重新設計可呼應尾燈的HID銳利頭燈組與內嵌野馬圖騰的水箱護罩造型，不僅為六代Mustang形塑出更具性略性的動感姿態，而在硬頂斜背的緊實車身輪廓下，還輔以前衛流利的線條揉合出兼具優雅與跑格的野馬元素，至於同樣充滿肌肉感的短捷車尾，中央廠徽有著GT的字樣，則由下擾流飾版與左右單出的雙排氣尾管，賦予六代Mustang不凡的性能格調。
進入設計靈感源自於飛機駕駛座艙的車室空間，六代Mustang在以飛翼式的中控台設計作為主軸的佈局下，包含儀表與各種控制開關介面，都被巧妙安置在此飛翼線上，同時位於8吋彩色LCD觸控式螢幕下方，宛如飛機座艙的全新撥桿設計，也是中控介面的一大革新亮點，而中央附大型行車資訊顯示幕的潛望式立體雙筒儀表，以及鑲有野馬圖騰的三幅式多功能跑車方向盤，也一再表露其傳承於經典的意味，另外，GT版本在座椅部分也全面換上Recaro賽車椅，提供激烈操駕上更優異的包覆性表現。
來到活動的最後，由贊助商抽出各項獎品的得主，也促使活動的氣氛達到最高潮，讓現場的車主滿載而歸。
全新5.0升V8自然進氣引擎，可產出421hp/54kgm的動力數據。
猛獸來襲
有鑑於導入2.3升EcoBoost的成功，福特六和隨後也導入擁有5.0升V8自然進氣引擎的GT高階版本，而這具搭載於六代Mustang的全新5.0升V8自然進氣引擎，在可提供高達412hp最大馬力之餘，也能帶來54.0kgm峰值扭力輸出，再搭配SelectShift六速手自排變速系統的加持，極速也來到249km/h。此外，為了因應強悍性能，在前煞車系統部分也升級成Brembo六活塞卡鉗，碟盤也升級到380×34mm通風碟，使得剽悍動能亦能盡情揮灑。而全新世代的Mustang 5.0L GT還搭載一系列包括倒車顯影輔助系統、AdvanceTrac先進式電子車身動態穩定系統、TPMS四輪獨立胎壓偵測系統、EA緊急援助通訊系統與標配8具SRS安全氣囊在內的豐富主被動安全配備，讓駕駛在盡情享受駕馭樂趣的同時，也同樣能享有最高規格的安全防護規格。
內裝與2.3升車型無太大差異，僅有座椅換成Recaro賽車桶椅。
New Ford Mustang 5.0L GT
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售價 |
239.8萬 |
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引擎 |
4951c.c. V8自然進氣汽油引擎 |
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最大馬力 |
421hp/6500rpm |
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最大扭力 |
54.0kgm/4200rpm |
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變速系統 |
SelectShift六速手自排 |
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驅動方式 |
前置引擎/後輪驅動 |
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尺寸 |
4784×1916×1371mm |
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軸距 |
2720mm |
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車重 |
1730kg |
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配胎 |
前255/40 R19；後275/40 R19 |
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極速 |
249km/h |
超值配備 誠意滿分 Ford Fiesta Ultra 1.5L/1.0L運動型 限量升級
挾帶全球掀背小車銷售冠軍的光環，Ford Fiesta引進國內之初便備受矚目，尤其是在洞裡部分，其中除了1.5升引擎的動力配置外，新世代1.0升EcoBoost引擎也正是聚焦之處，並以多項巔峰科技，撼動國內小型車市場，而為了延續這波小型車熱潮，Ford特別推出Fiesta Ultra特仕版，以實用的安全配備及耀眼外型，將再度掀起車市波瀾。
Fiesta車系不單在2013年榮獲Women's World Car of the Year大獎，更於2014年初再奪下由US News and World Report美國新聞與世界報導所決選之2014 Best Cars for the Money最佳經濟效益車系殊榮，廣受全球消費者與車壇的高度肯定，不僅如此備受國際大獎肯定的1.0升EcoBoost三缸渦輪引擎更是國內Ford車系首見，另外再配備上導入Keyless車門啟閉系統、SYNC中文娛樂整合通訊系統以及全車系標配ESP車身動態穩定系統等安全配備及車用科技，不僅重新定義小車市場的智能、操駕與安全標準，使得Fiesta的出現將重新定義國內小型車市場格局。而本次推出的Fiesta Ultra是針對1.5L/1.0L 運動型進行升級，並且全台限量100台，喜愛Fiesta Ultra的朋友動作可要加快！
直覺介面 貼心配備
隨著外觀的精彩演繹，全新Fiesta在車室內部同樣也有顯著的科技質感提升，中控台部分望去，在鋼琴烤漆突顯精品內裝氛圍之餘，以手機操作模式為設計靈感的Mobile Logic操控介面，除讓駕駛便於操控各項按鍵，搭配兩側直立式出風口，更呈現宛如蝴蝶展翅般的排列設計，並且在下方還導入恆溫空調的控制面板，而全新的SYNC中文娛樂通訊介面，還整合先進的語音聲控功能，只需透過方向盤左方之聲控按鍵，即可下達功能涵蓋CD、AUX-IN、MP3、iPod、藍芽行動電話等聲控指令。
備受國際大獎肯定的1.0升EcoBoost三缸渦輪引擎，在節能方面與動能效益上的表現，都受到國內外媒體的一致肯定。
新式動力 高效環保
此具獲獎無數的1.0升三缸EcoBoost引擎，不僅是集燃油直噴、渦輪增壓和可變氣門正時等頂尖技術於一身的新世代綠能引擎，其所具備的125hp最大馬力及17.3kgm高原型峰值扭力，在輸出動力絲毫不遜色1.6升自然進氣引擎的情況下，1.0升EcoBoost引擎卻能以更少的排氣量，達到更為環保的18.4km/L平均油耗表現。
至於1.5升Ti-VCT汽油引擎，雖然在動力數據上略低於1.0升EcoBoost引擎，但在雙獨立可變汽門正時及電子多點供油系統的輔助下，同樣也為其帶來能滿足都會穿梭所需的112hp最大馬力與14.3kgm的峰值扭力水準。
以手機操作模式為設計靈感的Mobile Logic操控介面，呈現宛如蝴蝶展翅般的造型。
頂級防護 國產之最
全面的安全防護向來是Ford給予消費者的安心保證，即使是面對品牌中的小型入門車款亦賦予不遺餘力的，Fiesta全車採用包含硬度極高的硼鋼與超高強度鋼材，打造出近55％的整體車輛結構，而超越同級的豐富安全配備，不僅展現在最高配置6具SRS安全氣囊上，更進一步打破國產小型車的安全格局，還配備包含ESP電子車身動態穩定系統在內的各項主動安全防護系統，讓駕駛在任何時候都能保持對車輛的掌控，給予乘客最為完整的安全守護。
Fiesta專屬升級配件
Smart HUD+ 安全更升級
新世代Smart HUD整合車載系統，透過Ford與E-lead合作共同開發，研發出的特殊產品，與以往HUD不同的是，其整合的七項主動安全偵測及娛樂，讓行車安全更有保障。
- 車用PAPAGO導航系統
- LDWS主動式道路偏移警示系統
- FCWS預防前車碰撞警示系統
- DVR高解析超廣角行車紀錄器
- CCD超清晰倒車顯影輔助系統
- 手機藍芽零距離
- 智慧先進車聯網功能
前衛車頭 運動更升級
六角造型的水箱護罩，透過蜂巢網狀的材質，建構出更為運動化的車頭造型外觀，搭配一旁的進氣壩及霧燈，整體視覺更顯協調前衛。
Ford Fiesta Ultra
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車型 |
1.5升運動型 ／ 1.0升EcoBoost運動型 |
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售價 |
64.8萬元 ／ 69.8萬元 |
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引擎 |
1498c.c. TiVCT汽油自然進氣 ／ 998c.c. EcoBoost汽油渦輪增壓 |
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最大馬力 |
112hp/6300rpm ／ 125hp/6000rpm |
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最大扭力 |
14.3kgm/4400rpm ／ 17.3kgm/1400-4500rpm |
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變速系統 |
Powershift雙離合六速自手排 |
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驅動方式 |
前置引擎/前輪驅動 |
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尺寸 |
3969×1722×1470mm |
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軸距 |
2489mm |
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車重 |
1135kg ／ 1155kg |
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配胎 |
195/50 R16 |
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平均油耗 |
16.6km/L ／ 18.4km/L |
