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路試報導
Peugeot New 208 1.2L PureTech Allure
2015/11/27 作者：陳弘智 PHOTO－陳弘智
全新尾燈組內的獅爪式LED導光條設計，為此次小改款的一大重點，擁有絕佳的獨特辨識性。
身為Peugeot旗下最暢銷的車款之一，2系列可說是歷經了百年的風華淬鍊，才得以在今日依舊廣為人們所喜愛，而於2012年發表的2系列新世代成員－208，憑藉著優異的操控表現及經典依舊的掀背造型，再次確立了2系列在汽車工業發展歷程上的獨特定位，就在Peugeot總代理寶嘉聯合的積極引進下，208車系也於2013年正式導入國內販售，就在經過2年產品週期之後，寶嘉聯合正式導入全新小改款208，讓這頭動感小獅王展現出嶄新的法式魅力！
在沒更動座艙鋪陳的基礎下，小改款重點在於細節處之用料更為講究，整體內裝質感再向上提升。
性感小獅 躍動其上
在此次小改款工程中，Peugeot設計團隊持續將源自Exalt Concept的概念設計發揚光大，利用大面積3D立體格柵式水箱護罩結合銀黑雙色鍍鉻貓眼造型頭燈組，營造出小改款208的新世代家族面容，而重新設計後的運動化前保桿及下氣壩造型也增設一道亮眼的鍍鉻飾條，並向外延伸和全新霧燈組連成一氣，不僅強化了車頭造型的立體觀感，更透露一股動感兼具優雅的法式韻味。將視線轉移至車側後，在緊緻帶勁的掀背身形之中，不難發現設計團隊僅以一道簡潔的俐落腰線，便輕鬆刻劃出小改款208的躍動體姿，而腳下所配置的16吋多輻式雙彩鋁圈，更是加劇了整體的動感氣息。最後看到車尾處，最大的改變便是於迴旋鏢型尾燈組內部增設獅爪式LED導光條設計，襯托出小改款208無可錯認之獨特身影。
至於在內裝部份，小改款208仍維持原先的設計風格，但於諸多細節處改以金屬飾板處理，為車室內增添時尚的冷冽質感，而中控總成仍延續Peugeot慣用的i-Cockpit駕駛直覺操控介面，此7吋觸控式全彩液晶螢幕整合了包含音響、USB功能、藍芽通訊系統及車輛行車資訊及設定等功能，提供相當容易就手的人因操作性。
此具1.2升渦輪增壓直三引擎，可輸出110hp/20.9kgm的動力數據，並擁有18.8km/L平均油耗的節能表現。
高效動能 榮耀加持
此次所試駕的是208 1.2L PureTech Allure車型，是以一具榮獲2015國際引擎大賞（International Engine of the Year Award）1.0～1.4升級距年度最佳引擎的1.2升直列三缸渦輪增壓引擎作為其動力心臟，於引擎轉速達5500rpm時可輸出110hp最大馬力，而20.9kgm峰值扭力則於轉速1600rpm時即全數釋出，搭配上擁有綿密齒比設定的EAT6多模式六速自排變速系統，在擁有優異性能的同時，還帶來18.8km/L平均油耗之優異表現，展現出小改款208在節能方面的高度優勢。
全新的六速自排變速系統擺脫了過去惱人的換檔頓挫。
雖然帳面上的動力數據看似不夠搶眼，但因208 1.2L PureTech Allure車身僅1153公斤重，在EAT6六速自排變速箱的驅策之下，其動力反應仍是相當令人滿意，而過去配置ETG五速自手排變速箱時的換檔頓挫也不再復見，平穩順暢的動力銜接讓小改款208又更討喜了！再加上優異的節能表現，看來小改款208勢必將成為不少人的都會新寵。
便利升級選擇
New 208全車系皆可升級選擇衛星導航系統車型，透過GPS 衛星導航系統整合擴增實境導航與行車記錄器功能，同時支援藍牙電話簿、USB 歌曲名稱之繁體中文、韓文、日文顯示，而此套系統的直覺式操作及觸控介面，智慧多工便於使用，更滿足消費者便利行車需求。
填表人：陳弘智
|
造型 |
優 |
|
動力 |
尚可 |
|
配備 |
優 |
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介面 |
優 |
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操控 |
優 |
|
舒適 |
尚可 |
|
空間 |
尚可 |
|
安全 |
優 |
|
油耗 |
優 |
|
樂趣 |
優 |
New Peugeot 208 1.2L PureTech Allure
|
價格 |
92.5萬（含選配） |
|
引擎形式 |
1199c.c L3渦輪增壓 |
|
最大馬力 |
110hp/5500rpm |
|
最大扭力 |
20.9kgm/1500rpm |
|
變速系統 |
EAT6多模式六速自排 |
|
驅動方式 |
前置引擎/前輪驅動 |
|
尺寸 |
3973×1739×1466mm |
|
軸距 |
2538mm |
|
車重 |
1153kg |
|
配胎 |
前195/55 R16；後205/45 R17 |
|
0-100km/h |
9.8 sec |
| 極速 |
194km/h（電子限速） |
