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2016年3月國內新車 銷售報告
2016/04/29 作者：余瑋峰 Photo-編輯部
新車市場在經過新年假期及228連假的休生養息後，在本月有著完整的工作天數順利重振旗鼓，繳出37,589輛的掛牌數，較上月大幅成長74.3％。
市場始見回溫
淡季過後，各品牌也紛紛推出其新產品，並執行其新一季的行銷專案及方針，連帶的也讓3月的新車交易量暴增，37,589輛的掛牌數雖不及1月份的4萬7千餘輛，但較之上月的低迷仍屬優異，與2015年3月份33,892輛掛牌數相比也有著近11％的成長。
也得利於本月新車銷量的直線上升，讓2016年第一季的累計掛牌數提升至106,627輛，雖然還是與去年第一季的106,811輛有著微幅落差，但對於普遍不被看好的2016年新車市場而言，也算是一劑強心針，有效的提昇相關從業人員的士氣，讓人更有信心去面對隨之而來的夏日車市旺季。
進口品牌進擊中
國產各品牌其市佔消長在本月並無太大變化，長期佔據市場首位的和泰依舊穩定把持市場三成以上份額；二、三名的中華、裕隆則是不斷交替其順位，本月中華的總銷量較上月有著近一倍的提升，又順利壓下裕隆；而在總和市佔榜上，除了前四名長期不變外，自去年以來進口品牌便成為常客，除了中華賓士外，台灣馬自達也順利攀上第六名位置，顯見國產、進口分庭抗禮的態勢已大致形成。
進口品牌在本月份的總銷量佔有率為38％左右，而不論是淡季或旺季，進口車都能保持穩定順向成長，這是國產品牌較為缺乏的優勢，可見其鯨吞蠶食般的逐步提升是其來有自。在進口市場上帶頭領跑的依舊是主流龍頭品牌－Mercedes-Benz，月均2千輛以上的銷售數字對於三芒星品牌來說已成基本標準，近年來在台灣市場上不斷攀升，已成為足以威脅國產車廠的強大勢力；另一德系大廠－BMW本月則暫居第三，雖然其銷量比上月也有著大幅成長，終究未能向上反攻；令人訝異的是Mazda在本月反倒出現了0.3％的負成長，雖然依舊在兩榜均位列其上，但在市場一片火紅的狀態下，就顯的有些不盡理想。
國產轎車TOP10
|
排名 |
車款 |
銷售數量 |
|
1 |
Toyota Altis |
3335 |
|
2 |
Toyota Yaris |
1253 |
|
3 |
Nissan Tiida |
865 |
|
4 |
Toyota Vios |
840 |
|
5 |
Nissan Livina |
800 |
|
6 |
Ford Focus |
672 |
|
7 |
Nissan Sentra |
664 |
|
8 |
Toyota Camry |
595 |
|
9 |
Honda Fit |
504 |
|
10 |
Honda Civic |
489 |
進口轎車TOP10
|
排名 |
車款 |
銷售數量 |
|
1 |
Mazda Mazda3 |
734 |
|
2 |
M-Benz C-Class |
548 |
|
3 |
M-Benz E-Class |
382 |
|
4 |
BMW 5-Series |
290 |
|
5 |
BMW 3-Series |
286 |
|
6 |
M-Benz A-Class |
238 |
|
7 |
BMW 2-Series |
226 |
|
8 |
Lexus ES |
218 |
|
9 |
Volkswagen Golf |
190 |
|
10 |
Suzuki Swift |
189 |
國產休旅與商用TOP10
|
排名 |
車款 |
銷售數量 |
|
1 |
CMC Veryca |
1396 |
|
2 |
Toyota Wish |
1322 |
|
3 |
Honda CR-V |
1011 |
|
4 |
CMC Delica |
993 |
|
5 |
Nissan X-Trail |
918 |
|
6 |
Luxgen U6 Turbo |
787 |
|
7 |
CMC Zinger |
693 |
|
8 |
Toyota Innova |
638 |
|
9 |
Hyundai ix35 |
507 |
|
10 |
Ford Kuga |
449 |
進口休旅TOP10
|
排名 |
車款 |
銷售數量 |
|
1 |
Toyota RAV4 |
1487 |
|
2 |
Lexus RX |
541 |
|
3 |
Subaru Forester |
319 |
|
4 |
Mazda CX-5 |
279 |
|
5 |
Lexus NX |
239 |
|
6 |
M-Benz GLC |
235 |
|
7 |
Porsche Cayenne |
229 |
|
8 |
Honda Odyssey |
227 |
|
9 |
Mazda CX-3 |
192 |
|
10 |
Volkswagen Caravelle |
182 |
