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2016年6月國內新車 銷售報告
2016/08/01 作者:余瑋峰 Photo-編輯部
在各品牌激烈的夏季商競氣氛中,2016年6月份的新車市場共繳出42,751輛的銷售記錄,較上月份提升12.9%,與去年同期相比也有3.6%的超前。
雙重因素 拉抬市場
在本月的銷售成績出爐後,2016年的新車市場也已過了一半。在Q1的前三個月,整體車市顯得有點掙扎,在單月以及整體銷量上均較2015年下滑不少,是故多數的從業人員均對今年的市場樣貌不甚期待。但從Q2開始,新車市場開始日益昇溫,逐漸追回落後的差距,自四月份開始反超2015年的銷售成績,連續三個月都勝過2015年同期,也讓眾人對2016年的新車市場開始有了不同的看法。
隨著六月份的到來,除了天氣更加嚴熱外,早就戰火激烈的新車夏日商競氣氛也更火燙,各大品牌了原先優惠外,個別車廠還推出後續加碼,也的確收到不錯的效果,連帶讓市場銷售更加蓬勃;而另一個有助活絡市場的潛在因素,便是TPMS胎壓偵測的標配化法規,將在七月份完全上路執行,各車廠也因此必須將原有庫存積極出清,這也無可避免的影響到本月市場。
眾強林立 戰火升溫
本月的整體市場銷售排行部份,代理Toyota、Lexus的和泰汽車又更進一步,達到33.7%的市場佔有率,可見近期買車送爐的加碼行銷的確展現出成果;中華則以10.3%尾隨其後,但在加碼部分未見官方有特別動作,讓銷售成績未能再向上衝刺,反倒略遜於五月份的成績;台灣賓士與台灣馬自達雙雙落座於四、五兩名的位置,進口品牌挑戰整體市場排名前列已不是新聞,但能長期名列其中的就代表其銷售之穩定已足以匹敵國產諸強。
進口品牌方面,戰火就較整體市場要來的凶猛,Mercedes-Benz再次被T牌反超,兩者在前兩名的纏鬥已持續了好幾個月,相信剩下兩季應也是如此;日系的Mazda則是以14%的成績比下11.3%的BMW,雖然其長銷型產品Mazda5在日前宣佈停產,但因CX系列在銷量上的火力支援,讓Mazda在SUV市場上仍保有強悍的競爭力,未來若Mazda5再次復出,勢必會讓Mazda的市場實力更上層樓。
國產轎車TOP10
排名 |
車款 |
銷售數量 |
1 |
Toyota Altis |
4019 |
2 |
Toyota Yaris |
1480 |
3 |
Nissan Tiida |
1120 |
4 |
Toyota Vios |
1060 |
5 |
Nissan Livina |
1012 |
6 |
Ford Focus |
831 |
7 |
Toyota Camry |
707 |
8 |
Nissan Sentra |
628 |
9 |
Honda Fit |
610 |
10 |
Lexgen S3 |
567 |
進口轎車TOP10
排名 |
車款 |
銷售數量 |
1 |
Mazda Mazda3 |
1234 |
2 |
M-Benz E-Class |
638 |
3 |
M-Benz C-Class |
558 |
4 |
BMW 3-Series |
382 |
5 |
BMW 5-Series |
354 |
6 |
Lexus ES |
300 |
7 |
BMW 2-Series |
236 |
8 |
M-Benz A-Class |
177 |
9 |
Lexus IS |
164 |
10 |
Suzuki Swift |
162 |
國產休旅與商用TOP10
排名 |
車款 |
銷售數量 |
1 |
Toyota Wish |
1767 |
2 |
CMC Veryca |
1283 |
3 |
Nissan X-Trail |
888 |
4 |
Honda CR-V |
885 |
5 |
CMC Delica |
870 |
6 |
Toyota Innova |
766 |
7 |
Luxgen U6 Turbo |
735 |
8 |
CMC Zinger |
619 |
9 |
Mitsubishi Outlander |
506 |
10 |
Hyundai Tucson |
496 |
進口休旅TOP10
排名 |
車款 |
銷售數量 |
1 |
Toyota RAV4 |
2615 |
2 |
Mazda CX-5 |
521 |
3 |
Lexus RX |
476 |
4 |
Subaru Forester |
386 |
5 |
Mazda CX-3 |
364 |
6 |
Honda Odyssey |
293 |
7 |
Lexus NX |
254 |
8 |
Suzuki Carry |
214 |
9 |
M-Benz GLC |
199 |
10 |
Toyota Previa |
174 |
