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2016年7月國內新車 銷售報告

2016/09/01 作者:余瑋峰 Photo-編輯部

 

在農曆七月份來臨前,2016年的新車市場再次揚升,繳出45,106輛的銷售成績,領先六月份達5.5%。

 

延長領先優勢!

在夏季商競的最後一個月份,新車市場的戰況也越演越烈,各品牌把握住農曆傳統民俗月來臨之前的最後良機,瞄準消費者的需要積極出擊,因此讓本月份的掛牌數量衝到4萬5千輛以上,這也是除去今年一月份的47,477輛外,單月銷售最高的月份,美中不足的是未能超越2015年同期的46,803輛,兩者差距仍有3.6%左右,也讓全年累計掛牌數又回縮為1.3%的差距。

本月的熱銷,也讓國產品牌的戰火持續延燒,長期領先的Toyota雖然依舊維持3成以上的佔有率,但與去年同期相比落差高達10%左右;長期以來處於糾纏狀態的中華與裕隆,於本月再次攻守互換,裕隆靠著新款X-Trail成功打開市場,整個七月有近5千輛的掛牌數,力壓僅賣出4千6百餘輛的中華,位居排行次席;在四到六名的位置,本月也出現了較大的變化,原先位居第四的台灣賓士在本月中箭落馬,第五名的馬自達也出現了銷售衰退的情況,未能順勢再進一步,反讓銷售較為平順穩定的台灣本田搶下,台灣賓士則是一路滑落到第八名的位置。

 

進口出現反轉?

從台灣賓士及馬自達兩大品牌本月在整體市場的排行狀態中,可明顯感覺到進口品牌似乎開始有著較為明顯的衰退情形。在七月份,儘管進口品牌向來對於傳統民俗月較無禁忌,也依然跟隨著夏季市場的熱銷推出多元的商競方案,讓全體進口品牌共繳出15,642輛的掛牌數,單就銷量來說事實上是不差的表現,但與上月及去年同期相比則有著7.6%和5.3%的跌幅,讓全年累計銷售數未能突破10萬大關,僅收在99,043輛,領先幅度也從上半年累計的8.2%削減至5.8%,如若下月仍呈現衰退的狀態,或許可視為進口銷售熱潮的退潮時機到來。

2016年的傳統民俗月將從八月三日開始,在全月幾乎都是農曆鬼月的狀態下,對大多數品牌來說也算是好好休養生息的時機,但也預告著從九月開始將會是新一波競爭的開始,下半年以及下個年度的計畫將都從九月開跑,各家新產品也勢必如虎出閘,更加令人期待未來市場態勢。

 

國產轎車TOP10

排名

車款

銷售數量

1

Toyota Altis

5280

2

Toyota Yaris

1756

3

Nissan Tiida

1129

4

Toyota Vios

1132

5

Nissan Livina

980

6

Ford Focus

828

7

Toyota Camry

808

8

Nissan Sentra

796

9

Lexgen S3

596

10

Honda Fit

576

 

進口轎車TOP10

排名

車款

銷售數量

1

Mazda Mazda3

1017

2

M-Benz C-Class

506

3

M-Benz E-Class

436

4

Lexus ES

345

5

Volkswagen Golf

269

6

Lexus IS

243

7

BMW 3-Series

240

8

Toyota Prius

232

9

BMW 5-Series

224

10

Skoda Fabia

192

 

國產休旅與商用TOP10

排名

車款

銷售數量

1

Toyota Wish

1541

2

CMC Veryca

1264

3

Nissan X-Trail

1151

4

Honda CR-V

1096

5

Luxgen U6 Turbo

937

6

Toyota Innova

847

7

CMC Delica

836

8

Ford Kuga

788

9

CMC Zinger

664

10

Hyundai Tucson

556

 

進口休旅TOP10

排名

車款

銷售數量

1

Toyota RAV4

1862

2

Mazda CX-5

867

3

Lexus RX

544

4

Subaru Forester

437

5

Honda Odyssey

348

6

Lexus NX

317

7

Suzuki Carry

225

8

Mazda CX-3

217

9

Toyota Previa

213

10

M-Benz GLE

203

 

 

 

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