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2016年10月國內新車 銷售報告

渡過淡季之後，隨之而來的是連月的新車熱銷，讓2016年10月份的新車銷量達到35,810輛，較上月提昇約7％。

開季小紅盤

延續了上月的好表現，讓2016年第四季首月的新車市場又開出紅盤，繳出高於上月份33,461輛的好成績，10月份35,810輛的掛牌數，更是大幅領先2015年同期超過一成。其背後成因除了淡季的影響過去之外，下半年開始各家車廠紛紛推出新產品搶市，更是其中一個重要因素，在第四季結束前還有各地的新車大展即將上場，後續勢必會有更多更新更強大的產品現身，除了讓消費者有更多的選擇空間外，也考驗各廠牌的行銷手法與策略。

在加上本月的銷量後，2016年全年的累計銷量已來到359,460輛，僅差一步即可突破36萬大關，其全年累計成長率為4.5％，按照此態勢發展下去，2016年全年累計銷量應能順利超越去年全年的420,680輛，新車總掛牌數估計可達43～44萬之譜。

進口大進擊

雖然市場呈現一片大好的情勢，但各品牌的狀況卻各有得失，整體市場市佔率排行部分也有著些許改變，前六名的車廠品牌並無變動，但其順序卻有其消長。長時間領先群雄的Toyota在本月更上層樓，以32.5％的佔有率大幅領先；分居二、三名位置的中華與裕隆兩者，在本月雖然並無變動，但其單月銷量較上月卻是呈現負成長，皆交出3,654輛的銷售成績，連帶的使其市佔比率再次下滑至一成左右（中華：10.2％、裕隆：10％）；三到六名的位置分別為本田、馬自達、賓士三者，本田歸功於戰略級新車－HR-V本月的正式發表，首月即繳出848輛的銷量，整月全車款銷售共計2,321輛，一舉登上第四名的位置。

進口品牌部分雖然是呈現各有消長的狀態，但本月進口品牌的總銷量又較上月再有突破，達到15,526輛，也讓進口品牌的市佔率從上月的41.3％提升到43.4％，持續蠶食市場大餅。而本月日系品牌可說是收穫頗豐，Toyota與Mazda擠下德系三雄成功佔據前兩名的位置；位居第三的Mercedes-Benz在本月表現微跌，雖然仍有過兩千的銷售台數，但成長率卻是微幅下滑4％。

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