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Motor Babe
Mercedes-Benz CLS 400 運動版
豪華轎跑之巔
2017/07/17 作者：王立儀 PHOTO—謝昆霖 特約美編－蘇國榮 MODEL－呂蔓/Jack Lu 0955-521-871
自2004年MercedesBenz CLS車系推出之後，其強悍性能與4-Door Coupe的優美身形便讓人難以忘懷，在2014年登場的小改款第二代車型，更是將豪華轎跑風範發揮得淋漓盡致，至於日前正式上市的CLS 400運動版，則是在完美中注入專屬配備，增添其豪華跑格魅力。
從發明汽車以來，無論是造車科技面、亦或是車款創新面，Mercedes-Benz總以引領車壇進步姿態，展現無人可及的充沛能量。於2004年正式現身的CLS，將 Vision CLS四門跑車概念正式幻化成型，創新車壇對於運動跑車之定義，造就4-Door Coupe四門轎跑新級距。而2010年時， CLS全新進化至二代車型，不僅賦予了更具時代動感的絕美身影。在2014年所推出的小改款CLS，極致造車科技不僅賦予了嶄新摩登外貌，更再造暢快駕旅新巔峰。近日Mercedes-Benz針對 2017 年新年式車款推出CLS 400運動版，立基於原有CLS 400 AMG Line車型，增加AMG Line Plus與Final Edition雙套件，同時免費升級搭載智慧駕駛輔助套件，給予駕駛更為全面的愉悅駕馭感受。
運動風貌進化
甫看到CLS 400運動版，一定會對它的獨特流線型外觀感到驚豔，車頭部份，以雙柵中間鑲有Mercedes-Benz招牌三芒星徽飾的水箱護罩，搭配富涵銳利視感並內置ㄈ字型LED燈泡的頭燈與LED晝行燈組，讓CLS 400運動版具有流暢、大器的霸氣跑格；而而CLS經典的「垂墜腰線（Dropping Line）」圓弧曲線設計，以及承自1950年代Ponton 220精神的後輪肌力弧線也皆完整保留下來，成為CLS 400運動版的一大視覺亮點，車側上方自頭燈尖端開始的肌肉弧線，順著輪拱一路延伸至後車門的把手處，與橫跨A柱至C柱間的鍍鉻車身鈑件，共同建構出了CLS 400運動版獨特的車側曲線，此外，腳踩的19吋AMG七輻雙肋式輕合金輪圈，為17年式運動版車型之專屬套件，深度轉動跑格氣息。在車尾部分，自B柱起開始下壓的車頂弧線，讓CLS 400運動版的車尾也能擁有與全車相呼應的流線設計理念，搭配上車尾部分使用的鍍鉻鈑件，營造出CLS 400運動版獨有的豪華氛圍。
豪華態勢盡顯
除了外觀搶眼外，座艙中的運動風格也更為明顯，首先，方向盤換上了以Nappa及Dinamica雙皮質包覆的AMG專屬平底跑車方向盤，讓駕馭手感更上層樓，同時，雙AMG跑車前座椅也升級成動態多重支撐充氣調整式樣，另外，雙前座椅還標配多向電動調整機制、四向腰靠調整與按摩功能，深度活化乘坐舒適性。同樣列為標準配備的車內織布黑頂篷、紅色安全帶與呼應外觀的 Final Edition腳踏墊，加劇CLS 400運動版的車艙運動氛圍。視聽娛樂部分，CLS 400運動版配搭載Audio 20 單片CD音響系統，並整合8吋高解析度彩色螢幕、USB雙連接埠與SD卡插槽及藍牙介面，還導入了Garmin中文衛星導航系統與Apple CarPlay智慧型手機整合系統，駕駛再也不必擔心會迷失在不熟的道路上，同時，也可直接在中控螢幕上操作手機APP，相當直覺方便。
全面駕馭特質
CLS 400運動版以一具3.0升V6雙渦輪增壓汽油引擎作為其動力心臟，在BiTurbo渦輪科技的加持之下，於5250～6000rpm轉速域間可輸出333hp最大馬力，而48.9kgm峰值扭力則於轉速1600rpm時即全數釋出，並到轉速4000rpm時始於停歇，搭配上擁有綿密齒比設定的9G-Tronic九速手自排變速系統，僅需5.3秒即可完成0-100km/h加速，極速則是被電子限速封印於250km/h。在擁有優異動能後，CLS 400運動版也搭載具有舒適及敏捷雙重特性的Direct Control直效操控懸吊系統，除了前、後多連桿獨立懸吊附防傾桿的獨特結構，與後懸吊軸部分使用氣壓系統外，在減輕整體懸吊系統重量又必須保持其剛性的狀況下，對於懸吊系統中的部份零件如襯套、軸承等，均使用了鋁合金材質進行製作；而為因應不同情況下的懸吊控制，CLS 400運動版使用直效操控轉向系統來進行操控，並搭配Selective Damping System電子可變式阻尼系統，讓CLS 400運動版在面對各式不同路況的同時，能夠隨時調整阻尼係數，無論是舒適駕駛或是激烈操駕，CLS 400運動版都能處之泰然。
進化安全防護
主被動安全防護部分，CLS 400運動版一樣有著近乎完美的表現，其搭載了ABS防鎖死煞車系統、ASR加速防滑控制系統、BAS煞車輔助系統及ESP電子車身穩定系統等主動安全機制。另外還增加配置了智慧駕駛輔助套件，整合了Distronic定速測距含轉向輔助、主動盲點輔助、主動車道維持輔助、BAS Plus煞車輔助含路口車流辨識、PRE-SAFE Plus主動後方安全防護、PRE-SAFE Brake主動安全防護煞車含行人偵測系統等科技，全面提升主動安全系統防護機制。並同時標配包含雙前座正面、雙前座側邊、全尺寸氣簾及駕駛座膝部共7具SRS安全氣囊，再者，其一併配備上ISO-FIX兒童安全座椅安裝系統、胎壓偵測系統等實用配備，深度保障全車人員的行車安全。
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MODEL |
呂蔓 Iris |
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生日 |
4月20日 |
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身高 |
168cm |
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三圍 |
31C．23．32 |
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Profile |
高挑而帶有些姐姐氣息的呂蔓，以特有的成熟女人味，活躍於各個領域，拍攝經歷包含網拍Model、人像外拍及商品短片，別看她對鏡頭駕輕就熟的姿態，就以為她經驗老道唷～其實呂蔓入行僅僅才一年呢。適應能力極強的她，相當順利地完成當天的拍攝工作，而這可是她第一次參與汽車雜誌單元拍攝，呂蔓本人也覺得非常新鮮呢！喜歡呂蔓的讀者朋友，不妨造訪她的Facebook粉絲團：呂蔓蔓，為她加油打氣喔！ |
Mercedes-Benz CLS 400 運動版
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售價 |
433.4萬（含選配） |
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引擎形式 |
2996c.c V6 BiTurbo雙渦輪增壓 |
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最大馬力 |
333hp/5250-6000rpm |
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最大扭力 |
48.9kgm/1600-4000rpm |
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變速系統 |
7G-Tronic Plus七速手自排 |
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驅動方式 |
前置引擎/後輪驅動 |
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尺寸 |
4937×1881×1418mm |
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軸距 |
2874mm |
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車重 |
1710kg |
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配胎 |
前255/35 R19；後285/30 R19 |
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極速 |
250km/h（電子限速） |
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0-100km/h |
5.3 sec |
