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2017年8月國內新車 銷售報告

2017/09/29 作者:余瑋峰 Photo-編輯部

 

在夏季的最後衝刺階段,本月共計繳出了36,575輛的掛牌數字,大幅超越2016年同期的22,874輛,兩者相差近六成。

 

旺季方結束

得利於農曆閏六月的加持,讓2017年車市的旺季較前幾年都要來得長,直到8月下旬才正式進入傳統民俗月,在擁有較多工作天數的狀況下,2017年8月的新車領牌數表現還算可以,雖然未能如同上月份一樣突破四萬大關,但也貢獻了36,575輛的成績,較上月份衰退了11.6%。2016年8月份幾乎整月份都在民俗月的範圍內,也導致其掛牌數僅有兩萬餘輛,因此兩者相比之下,在結算旺季的成績過後,2017年全年累計掛牌數來到295,129輛,與2016年的差距再次由負轉正,從原先的-3.3%回升到+1.7%,但以今年正在退熱轉冷的車市狀況,能否好好維持住領先甚至守住平盤,都還是未定之數。

在大盤似跌回昇的狀態下,各大品牌在本月的成績雖然不及上月份,但與去年相比的數字都顯得非常漂亮,其中台灣本田更是較去年同期有著128.8%的超幅成長,但更亮眼的是福特六和品牌,不僅較去年提升了79.6%,與7月份相比也有著4.4%的成長,連帶讓福特擠下台灣馬自達再次回到市佔率排行榜上。

 

休季養生息

各項指標都較國產甚至大盤為好的進口品牌部分,與上月相比也出現了9.1%的落差,合計共繳出14,847輛的銷售成績,將單月市佔率再次向上提升到40.6%,年度累計銷售部份也來到118,254輛,佔大盤的40.1%,較2016年同期累計有著9.6%的領先,除了有機會完成市佔率穩居四成外,應也有相當的把握挑戰年成長率超過10%。個別品牌方面,本月日系品牌的表現都十分亮眼,Toyota與Lexus在總代理的破盤銷售下,皆繳出了超越去年同期超過一倍的成績,Mazda與Suzuki也不落人後的跟進,兩者與去年相比的成長率也是倍增的狀態,Suzuki更是靠著144.3%的成長率,擠進排行榜內拿下第六名的位置。

來月大部分工作天數都處於民俗月內,應可預見銷售會有大幅的衰退,而在民俗月對進口品牌影響較小的狀況下,國產又將面臨到一波的挑戰,此兩點勢必成為下月份的市場觀察重點。

 

國產轎車 TOP10

排名

車款

銷售數量

1

Toyota Altis 

3791

2

Toyota Yaris

1167

3

Toyota Vios

946

4

Nissan Tiida

866

5

Nissan Livina

800

6

Ford Focus

644

7

Toyota Camry

591

8

Mitsubishi Colt Plus

414

9

Nissan Sentra

383

10

Hyundai Elantra

279

 

進口轎車TOP10

排名

車款

銷售數量

1

Mazda Mazda3

692

2

M-Benz C-Class

554

3

M-Benz E-Class

393

4

Lexus ES

279

5

BMW 5-Series

262

6

Lexus IS

211

7

BMW 3-Series

184

8

Toyota Prius

157

9

Suzuki SX4

156

10

Suzuki Ignis

154

 

國產休旅與商用TOP10

排名

車款

銷售數量

1

Toyota Sienta

1241

2

Honda CR-V

1097

3

CMC Veryca

1048

4

Honda HR-V

1020

5

CMC Zinger

895

6

CMC Delica

708

7

Ford Kuga

626

8

Luxgen U6 Turbo

564

9

Nissan X-Trail

514

10

Mitsubishi Outlander

449

 

進口休旅TOP10

排名

車款

銷售數量

1

Toyota RAV4

1568

2

Lexus RX

628

3

Mazda CX-5

457

4

Lexus NX

335

5

M-Benz GLC

279

6

Toyota C-HR

277

7

Suzuki Vitara

269

8

M-Benz GLE

200

9

Subaru Forester

196

10

Suzuki XV

184

 

 

 

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