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2017年8月國內新車 銷售報告
2017/09/29 作者:余瑋峰 Photo-編輯部
在夏季的最後衝刺階段,本月共計繳出了36,575輛的掛牌數字,大幅超越2016年同期的22,874輛,兩者相差近六成。
旺季方結束
得利於農曆閏六月的加持,讓2017年車市的旺季較前幾年都要來得長,直到8月下旬才正式進入傳統民俗月,在擁有較多工作天數的狀況下,2017年8月的新車領牌數表現還算可以,雖然未能如同上月份一樣突破四萬大關,但也貢獻了36,575輛的成績,較上月份衰退了11.6%。2016年8月份幾乎整月份都在民俗月的範圍內,也導致其掛牌數僅有兩萬餘輛,因此兩者相比之下,在結算旺季的成績過後,2017年全年累計掛牌數來到295,129輛,與2016年的差距再次由負轉正,從原先的-3.3%回升到+1.7%,但以今年正在退熱轉冷的車市狀況,能否好好維持住領先甚至守住平盤,都還是未定之數。
在大盤似跌回昇的狀態下,各大品牌在本月的成績雖然不及上月份,但與去年相比的數字都顯得非常漂亮,其中台灣本田更是較去年同期有著128.8%的超幅成長,但更亮眼的是福特六和品牌,不僅較去年提升了79.6%,與7月份相比也有著4.4%的成長,連帶讓福特擠下台灣馬自達再次回到市佔率排行榜上。
休季養生息
各項指標都較國產甚至大盤為好的進口品牌部分,與上月相比也出現了9.1%的落差,合計共繳出14,847輛的銷售成績,將單月市佔率再次向上提升到40.6%,年度累計銷售部份也來到118,254輛,佔大盤的40.1%,較2016年同期累計有著9.6%的領先,除了有機會完成市佔率穩居四成外,應也有相當的把握挑戰年成長率超過10%。個別品牌方面,本月日系品牌的表現都十分亮眼,Toyota與Lexus在總代理的破盤銷售下,皆繳出了超越去年同期超過一倍的成績,Mazda與Suzuki也不落人後的跟進,兩者與去年相比的成長率也是倍增的狀態,Suzuki更是靠著144.3%的成長率,擠進排行榜內拿下第六名的位置。
來月大部分工作天數都處於民俗月內,應可預見銷售會有大幅的衰退,而在民俗月對進口品牌影響較小的狀況下,國產又將面臨到一波的挑戰,此兩點勢必成為下月份的市場觀察重點。
國產轎車 TOP10
排名 |
車款 |
銷售數量 |
1 |
Toyota Altis |
3791 |
2 |
Toyota Yaris |
1167 |
3 |
Toyota Vios |
946 |
4 |
Nissan Tiida |
866 |
5 |
Nissan Livina |
800 |
6 |
Ford Focus |
644 |
7 |
Toyota Camry |
591 |
8 |
Mitsubishi Colt Plus |
414 |
9 |
Nissan Sentra |
383 |
10 |
Hyundai Elantra |
279 |
進口轎車TOP10
排名 |
車款 |
銷售數量 |
1 |
Mazda Mazda3 |
692 |
2 |
M-Benz C-Class |
554 |
3 |
M-Benz E-Class |
393 |
4 |
Lexus ES |
279 |
5 |
BMW 5-Series |
262 |
6 |
Lexus IS |
211 |
7 |
BMW 3-Series |
184 |
8 |
Toyota Prius |
157 |
9 |
Suzuki SX4 |
156 |
10 |
Suzuki Ignis |
154 |
國產休旅與商用TOP10
排名 |
車款 |
銷售數量 |
1 |
Toyota Sienta |
1241 |
2 |
Honda CR-V |
1097 |
3 |
CMC Veryca |
1048 |
4 |
Honda HR-V |
1020 |
5 |
CMC Zinger |
895 |
6 |
CMC Delica |
708 |
7 |
Ford Kuga |
626 |
8 |
Luxgen U6 Turbo |
564 |
9 |
Nissan X-Trail |
514 |
10 |
Mitsubishi Outlander |
449 |
進口休旅TOP10
排名 |
車款 |
銷售數量 |
1 |
Toyota RAV4 |
1568 |
2 |
Lexus RX |
628 |
3 |
Mazda CX-5 |
457 |
4 |
Lexus NX |
335 |
5 |
M-Benz GLC |
279 |
6 |
Toyota C-HR |
277 |
7 |
Suzuki Vitara |
269 |
8 |
M-Benz GLE |
200 |
9 |
Subaru Forester |
196 |
10 |
Suzuki XV |
184 |
