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企劃報導
跨界小巨人
New Ford EcoSport
2018/05/28 作者：劉育丞 PHOTO─編輯部
全新New Ford EcoSport以領先動力、智能與安全科技，再度重返跨界休旅的市場級距，同時，跨界休旅的身分帶來優異的空間機能，滿足了家庭多樣的空間運用，最重要的是，換上連續6年蟬聯國際引擎大賞1.0L以下最佳引擎級距冠軍的EcoBoost 125，不管是各個面向，New Ford EcoSport都為您準備好了！
兩旁的頭燈組也換上了全新造型，並採用魚眼的燈具搭配及LED日行燈，讓車頭造型更顯銳利。
水箱護罩則換上更具氣勢的盾型的家族樣式，讓車頭呈現不同的大器風貌。
在全新動力的奧援下，尾門邊也別上了EcoBoost的身分銘牌。
在全球節能風氣盛行的趨勢推動下，未來節能小型車款勢必是各家車廠的必爭之地，作為世界SUV先驅的Ford就看準此市場，導入全球戰略休旅－EcoSport，在結合動感前衛的車身外觀、人性化的內裝配備、節能環保的動力效能，以及全方位的安全科技包覆下，EcoSport的各項表現皆不遜色於同屬Ford旗下的Kuga，而親民的售價與輕巧的都會身形，更與Kuga作出明顯區隔，為社會新鮮人及小家庭提供最佳的休旅選擇。
New Ford EcoSport即日起開放預約訂購，EcoBoost 125旗艦型預約訂購價81.9萬，1.5L都會時尚型預約訂購價70.9萬，帶領消費者開發都會叢林無限可能。
後行李廂開啟同樣維持側邊開關的方式，並可提供328L/1178L的行李廂容積。
換上17吋的鋁圈樣式，讓New Ford EcoSport從車側看去更具跑格。
俐落有致
此次全新的New Ford EcoSport，針對外觀進行不小的修飾，首先在引擎蓋上加入了數道俐落的立體摺線，而下方的水箱護罩，則換上更具氣勢的盾型的家族樣式，讓車頭呈現不同的大器風貌，兩旁的頭燈組也換上了全新造型，並採用魚眼的燈具搭配及LED日行燈，讓車頭造型更顯銳利，此外，霧燈的也經由重新設計，再配上下方霧銀防刮材質、大面積防刮材質，型塑出EcoSport大器天成的粗曠外貌；至於在車側部分，可以看到New Ford EcoSport運用大量黑色霧面的防刮材質點綴，讓整體看去更有野外的剛硬風格，另外，在腳下搭載17吋的配胎，使得New Ford EcoSport呈現十足的運動感，最後在車頂上方也配有行李架，給予車主在戶外生活多樣的乘載變化。接下來看到車尾的部分，此次的小改款車型，將取消舊有的備胎配置，並在尾門中央加入了大面積鍍鉻飾條，此外，包含天線也由前車頂改為車尾上方，牌照也由後保險桿移置車尾門中央，使得New Ford EcoSport，車型線條更加的俐落有型。
針對內裝方面，New Ford EcoSport換上全新的內裝鋪陳，車內以高質感軟質皮紋前面板，加上黑色塑料打造而成，而在中央鞍座、副駕駛手套箱等處，加入了霧銀材質的點綴，使得內裝更具活力。
全新樣式的指針儀表板，在中央提供一組螢幕顯示檔位、里程等各項行車資訊。
大幅精進
針對內裝方面，New Ford EcoSport換上全新的內裝鋪陳，車內以高質感軟質皮紋前面板，加上黑色塑料打造而成，而在中央鞍座、副駕駛手套箱等處，加入了霧銀材質的點綴，使得內裝更具活力，而在駕駛介面上，也換上了運動化三幅式方向盤，舉凡定速、音響功能皆可在手指切換間搞定，再者，前方的儀表板也採用雙環式設計，中央並整合了一組螢幕配置，可以顯示油耗、里程等不同的車輛資訊，此外，T字中控台的革新亦是此次New Ford EcoSport的最大進化，其採用8吋式的懸浮式螢幕搭配最高7具揚聲器，並整合了新世代SYNC 3系統，以及支援Apple CarPlay、Android Auto不同系統的平台連結，下方也提供兩組USB孔供前座乘客連結手機使用，豐富車內乘客的影音需求。
在空間部分，採用全新座椅讓乘客更佳寬廣舒適，並以柔韌皮革包覆，大幅提升乘坐者的舒適程度，另外也提供25處收納設計巧思，供車內放置飲料等物品；而在於行李廂空間表現上，一般的標準模式下可提供328公升，若有較大型物品的乘載需求，則可以透過座椅傾倒的方式，將行李廂一舉擴充至1178公升，滿足車主多樣的載物需求。
定速功能也列為旗艦版車型的標準配備。
8吋式的懸浮式螢幕搭配最高7具揚聲器，並整合了新世代SYNC 3系統，以及支援Apple CarPlay、Android Auto不同系統的平台連結。
全面防護
Ford持續在動力科技上引領潮流，New Ford EcoSport提供反應靈敏且高效的動力輸出，旗艦型車款全新導入EcoBoost 125渦輪增壓綠能引擎，並搭配SelectShift六速自排變速箱，998c.c.的排氣量即可擁有125hp最大馬力，並在1500轉即可達到17.33kgm扭力峰值。EcoBoost綠能引擎是Ford在引擎研發科技的結晶，以缸內直噴、雙可變汽門正時系統、渦輪增壓三項關鍵先進技術，將性能及油耗發揮至完美平衡，大馬力、小排氣量的特色廣受消費者肯定。EcoBoost 125引擎更已連續6年蟬聯國際引擎大賞1.0L以下最佳引擎級距冠軍，不但省油高效，守護地球環保，亦為消費者帶來兼具油耗或稅金方面優勢的選擇。
Ford EcoSport自2013年於台灣市場上市以來，持續累積車主對用車安全好評。秉持對安全的一貫堅持，New Ford EcoSport擁有強固的車體結構，車體A柱、B柱皆採用航太級超高強度硼鋼，全車系標配6具、最高7具SRS輔助氣囊，提供駕乘者紮實的安全防護。同級唯一的電子式後座兒童安全鎖與ISOFIX兒童安全座椅固定裝置，讓年輕家庭的旅程更加安心。
變速箱也從PowerShift六速自手排，改為SelectShift六速自排的變速系統。
此具1.0升EcoBoost三缸引擎，雖然僅有1.0升的排氣量，但在渦輪的推力之下，擁有125hp/17.3kgm的動力表現。
New Ford EcoSport旗艦型
| 售價 |
81.9 (預購價) |
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引擎 |
998c.c. L3 EcoBoost渦輪增壓 |
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最大馬力 |
125hp/6000rpm |
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最大扭力 |
17.33kgm/1400-4500rpm |
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變速系統 |
SelectShift六速自排 |
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驅動方式 |
前置引擎/前輪驅動 |
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尺寸 |
4096×1765×1646mm |
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軸距 |
2519mm |
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車重 |
1325kg |
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配胎 |
205/50 R17 |
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平均油耗 |
NA |
