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企劃報導

休旅悠遊樂

LUXGEN U5

2018/08/29 作者：厲汝中 PHOTO─編輯部

搭載LED頭燈與LED日行燈線條，使得車頭的神情更加被彰顯。

在眾多形形色色的車型當中，如果說目前市場上最熱銷的車型為何？那就屬SUV最夯，同時SUV也是公認C/P值最高的車型，由於那上山下海的便利性，與能容納更多的載物需求，使得SUV與跨界休旅車型在市場上不斷推陳出新，不分國產、進口皆是如此。

12吋多功能 HD觸控式中控螢幕，可選擇車上鏡頭觀看四周環境。

儀表採用中央顯示轉數與時速，使得觀看上具有著明確的資訊傳達功能。

身為台灣自主品牌的LUXGEN，於本土地區秉著優異的銷售成績，在台道路上皆可見至LUXGEN車輛穿梭的身影，因此打造出更優異及更多元的產品，來滿足在台消費者的需求，由於旗下產品已算齊全，因此推出了LUXGEN U5身為旗下身形較小的SUV車型。而此次所要介紹的為該廠的跨界休旅車型LUXGEN U5，以強調“由我”為訴求，並以65.9萬入門的佛心售價，替小資族或是年輕人設想，以第一部即是SUV的購車夢想，讓國內消費者能以不到70萬的價格擁有12吋多功能觸控HD螢幕，其中包含了APA智駕輔助停車系統、6具SRS安全氣囊、ESC動態車輛穩定系統、TCS循跡防滑系統等智慧科技安全配備，而在車身結構部分早在先前經由西班牙IDIADA車輛實驗室實際測試、符合Euro NCAP的撞擊測試標準的高強度車體結構及高檔用料，深度保護了全車乘員的行車安全，以此強健的本質打造出更為優異的作品，基於此LUXGEN U5可以說是國產休旅市場內最實惠的選擇。

採用皮質包覆的排檔桿設計，使觸感及視覺有著豪華的高質量成效。

搭載了許多主被動安全配備，使行車安全更升級，達到更安心的行車品質。

運動化外貌

於外觀上採用了較為年輕的設計，首先以充滿了霸氣感受的亮黑底色搭配鍍鉻外框的水箱護罩，並採用了網格狀的設置使車鼻具有著亮眼的運動感受，連接兩旁的銳利的頭燈組，及雙色LED導光條日行燈營造出更為傳神的靈巧面貌，而飛掠式LED方向燈也使LUXGEN U5更具吸晴，車側可看出下墜的線條設計，使整體感官猶如車身架高的銳利鋼砲般，於車頂配置了造型感十足的車頂架，替LUXGEN U5打造出獨一無二的旅行質感，尾部採用了稜角較為分明的樣貌呈現，搭配著LED高辨識度尾燈組，使得整車具有著高度的率性質量，而在尾門採用了LUXGEN的銘牌字樣點綴，捨棄了以往的大L廠徽，營造出猶如歐系進口車般的優異質感。

搭載伸縮式高音喇叭，使車室中具有著無比的科技觀感。

於儀表上方軟質塑料可看見車縫線，細節中亦能展現出該車的運動化刻劃。

於後座具有出風口設置，讓後座乘客可自我調節風向。

科技感駕艙

車艙內洋溢豐富科技質感，車艙中以大量皮質及深色軟質塑料鋪陳，甚至於細節中都可看出縫線的穿插，使得車室中具有著絕對的一致感官，方向盤採用了三幅式配置，於盤面左右兩側搭載了多功按鍵的設計，使得駕駛更能輕易調節功能，於盤面採用了接近方型設置，此舉可使整個盤面在富有設計感受之餘，添增些許豪華質感。而皮椅為全車系標配，儀表板採數位化顯示介面，較可惜的是未能整合導航資訊，中控台12吋多功能HD觸控螢幕，除採直立式設定，還整合手機鏡像顯示、可支援路況及公有道路監視器畫面、衛星導航系統、藍牙通訊等功能，當然上述的APA智駕輔助停車系統、AR Around View環車安全影像及AR See Through View底盤透視影像等輔助系統，也會透過這具螢幕完整顯示，視覺效果及功能性堪稱國內首屈一指的表現。後座的乘坐空間雖說有限，但後座乘客的舒適性考量可是一點都不少，於後座設置了冷氣出風口的配置，使後座乘客可依個人喜好調節空調出風位置，於座椅發泡棉的設定採用了長途舒適為優先的設定，因此於長途乘坐時可感受到座椅的支撐性具有著良好的表現，6/4分離傾倒的後排座椅設定，可將基礎422公升的行李廂容量擴充，展現休旅空間優勢。

車艙以紅黑雙色為主軸，替整體添增了不少運動化。

方向盤採用雙色皮質三幅設置，整合多功快撥鍵與換檔撥片。

智能安全輔佐

LUXGEN U5除了入門大屏幕版外，均配備了6具SRS安全氣囊，TPMS全時胎壓偵測、ESC動態車輛穩定、TCS循跡防滑、HBB液壓煞車增壓、HAS斜披起步輔助、ASL防暴衝裝置、ABS防鎖定煞車、EBD電子煞車力道分配、BAS煞車輔助、BOS煞車優先等輔助系統。還另外搭載APA智駕輔助停車系統、AR Around View環車安全影像及AR See Through View底盤透視影像等輔助系統，以接近零死角的車外環境即時影像，有效強化行車安全防護。而其中AR Around View環車安全影像及AR See Through View底盤透視影像等輔助系統，能顯現出360度全車無死角掃描影像，當系統偵測到移動物時，畫面會自動跳至AR View畫面提醒移動物的所在位置，並可進一步點選查看避免碰撞到行人或小動物；而AR See Through View底盤透視影像，可清楚看見底盤下狀況並顯示車輪位置及角度，使得視線死角屏障消彌，對於進出機械車位、隧道式洗車道及邊坡會車時可精確對準行進軌道，有效的避免意外發生，在小巷多伴隨著違停的車輛，常造成駕駛無法輕易辨識環境發生危險，Active Alley View車頭雙側主動影像，即可預先看到巷口的左右來車，避免危險及不必要事故之發生；而全新Active Eagle View介面採用360度主動環景影像，可快速功能設定、停車雷達及MOD警示皆與Eagle View大圖整合，簡化操作更便利。Live Rear View後視Live影像為全新設計，將會把車頭完整繪製出來，達到功能進化。而LUXGEN是全球第一個汽車品牌推出AR功能，依賴車身上的6顆鏡頭、擁有12種鏡位高速智能運算做出的虛擬整合，在用車過程中都能輕易得知各種死角看不見的危險，提供駕駛者行車與路人進一步之安全保障，大大提升行車安全，使行車安全及交通事故發生機率達到最小化。

6/4分離功能椅背設計，讓乘坐及吞載物品更具有靈活便利性。

高質量路感

U5全車系搭載著1.6升自然進氣引擎，可輸出120hp最大馬力與15.3kgm峰值扭力，與此具引擎搭配的是CVT無段式變速系統（附模擬七速手自排），引擎輸出偏向平順的線性取向，而懸吊採用了前獨立式麥花臣及後扭力桿拖曳臂式的設定，一般行駛於道路上擁有著舒適取向，於連續彎道的激烈操駕下，避震器筒身的支撐性依舊維持原有的抗性，達到不衰退不軟腳的行車感受，雖說動力輸出可能稍嫌薄弱，但於其他種種的輔助配備與優異底盤調校，能有效補強這些微劣勢之處，不過LUXGEN U5本來就身為跨界休旅車型，離地高度與車身高度甚至於在車格的設定上，便不是以運動化訴求為主要導向，反而著重於舒適度與機能性，而該車搭載了穩健的底盤及經濟型動力，倒是適度的匹配上其原本所強調的特性，反而創造出了國產跨界休旅市場的新契機。

搭載1.6升自然進氣引擎，可輸出120hp最大馬力與15.3kgm峰值扭力。