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企劃報導
限時超值優惠
Ford Focus EcoBoost 180 四門時尚經典型& Ford Escort
2018/09/28 作者：劉育丞 PHOTO－編輯部
Ford在地深耕40餘年，長期挹注相關資源來回饋社會，例如仍持續進行的為台灣而教，為改善台灣偏鄉教育問題的相關活動，都代表著Ford對於社會議題的重視，而面對老師們的教育辛勞，Ford在時逢教師節的日子中，推出「教師節回饋專案」，包含安全家庭房車Ford Escort舊換新49.9萬元起，及歐系智能轎跑Ford Focus四門EcoBoost 180時尚經典型優惠，讓所有的教師都能感受Ford滿滿的誠意與用心。
四門性能風
在外觀上最大的革新在於採用最新家族設計語彙，一眼便能辨識出Ford血統的家族面容，並且展現出新世代動能美學，往車頭看去，最大的變革無非就屬家族化的大開口水箱護罩造型，其標誌性的新世代品牌特徵，讓車頭在呈現強烈的運動風格之外，更塑造出極具侵略氣息的噬路霸氣，另外其造型設計與Aston Martin有些許神似，也因此讓這樣的設計獲得「馬丁頭」的稱號，而經空氣力學設計隆起的四道引擎蓋鈑金折線，則在強化車頭前端的力量感之外，還與雷射式切割頭燈相映而成，且整合LED日行燈，共同譜出New Focus鮮明性格的動感姿態。
動力方面，搭載當家的核心動力1.5升EcoBoost引擎，最大馬力來到180hp/6000rpm，扭力峰值達24.5kgm/1600-5000rpm的動力表現，讓獨鍾四門車型的潛在買家，也能有更佳優異的動力選擇，除此之外，在內裝配備上，全車座椅換上半皮質運動座椅，中控台則是換上8吋液晶觸控螢幕，整合導航、倒車顯影等實用配備，另外，空調也採用雙區式恆溫系統，讓EcoBoost 180時尚經典型能擁有更加舒適的乘坐體驗；當然，在安全配備方面，除了6具SRS安全氣囊之外，BLIS盲點偵測、ESP車身動態穩定、TCS循跡防滑、TVC扭力分配控制等一樣不少。
Ford Focus EcoBoost 180
| 車型 |
四門時尚經典型 |
| 售價 |
79.9萬 |
|
引擎型式 |
1499 c.c. L4 EcoBoost渦輪增壓 |
|
最大馬力 |
180hp/6000rpm |
|
最大扭力 |
24.5kgm/1600-5000rpm |
|
變速系統 |
SelectShift六速手自排 |
|
驅動方式 |
前置引擎/前輪驅動 |
|
尺寸 |
4538×1823×1475mm |
|
軸距 |
2648mm |
|
車重 |
1379kg |
|
配胎 |
205/60 R16 |
|
平均油耗 |
15.3km/L |
盡顯全面身手
以嶄新姿態，重回中型房車市場的Escort，內外觀由澳洲設計團隊研發，延續Ford Kinetic Design 2.0設計語彙，使得Escort能保有家族中同樣的動感外型；首先在車頭設計上，採用家族化鍍鉻六角形水箱護罩設計，兩旁的鷹眼式頭燈，共同為Escort形塑出銳利的動感面容；至於車尾，則是採用後掠式的尾燈排列組，呼應了車頭銳利的頭燈設計，而尾燈中央更由一道鍍鉻飾條貫穿而成，下方則是披掛上Escort的車型銘牌，更增添了車型的辨識度。在最重要的空間表現上，Escort擁有2687mm的軸距表現，實際以筆者172cm的身高乘坐，膝部空間仍有相當大的餘裕，空間表現十分亮眼，而擁有467公升的行李廂容積，更是可以擺下兩組26吋行李箱及兩組登機箱都不成問題！
核心動力部分，Escort採用一具1.5升自然進氣引擎，最大馬力在6000rpm可達到113hp之譜，扭力峰值也在4250rpm時榨出14.5kgm的動力表現，在SelectShift六速手自排的搭配之下，平均油耗可來到14.2km/L的水準。此外，在車身結構特地使用了航太等級的硼鋼，使用在車身結構的打造上，並配備了六具的SRS安全氣囊，讓這樣的中小型房車上，與安全仍然畫上相同的等號。
Ford Escort
| 車型 |
時尚型 |
| 售價 |
67.9萬 |
|
引擎型式 |
1498c.c. L4自然進氣 |
|
最大馬力 |
113hp/6000rpm |
|
最大扭力 |
14.5kgm/4250rpm |
|
變速系統 |
SelectShift 六速手自排 |
|
驅動方式 |
前置引擎/前輪驅動 |
|
尺寸 |
4587×1825×1490mm |
|
軸距 |
2687mm |
|
配胎 |
205/55 R16 |
|
平均油耗 |
14.2km/L |
