最新消息
車款規格搜尋
|
|
車壇直擊
 |
|
 |
|
 |
|
焦點路試
BMW 840i Gran Cou
é M Sport
凌駕世俗之美
睽違20年再度現身，8-Series挾帶著最新科技含量，以及穠纖合度的修長身型，正式宣告最美豪華轎跑再度回歸，但與以往不同的是，除了經典的Coupé車型之外，包含本次試駕的...
企劃報導
別有洞天
LUXGEN U5
2018/12/26 作者：厲汝中 PHOTO─LUXGEN/編輯部
在現今，消費者對於車輛的要求可說是越來越多，而所有車型當中屬SUV車型最夯，也是公認C/P值最高的車型，由於那上山下海的便利性，與能容納更多的載物需求，使得SUV與跨界休旅車型於車市中仍是賣得最好的車型。
搭載LED頭燈並延伸LED日行燈線條，使得車頭的極佳神情更加被彰顯。
車艙以紅黑雙色為主軸，替整體添增了不少的年輕的運動化配色。
身為台灣自主品牌的LUXGEN以國造各式車輛為願景出發，旗下補齊車種產品線，從房車的S5至MPV的M7，可說是由小至大補齊產品空缺，而休旅車種亦分為跨界休旅及正統休旅車，而此次所要介紹的為該廠的跨界休旅車型LUXGEN U5，並以強調“由我”為訴求，並以65.9萬入門的佛心售價，替小資族或是年輕人設想，以第一部即是SUV的購車夢想，更在今年2019年式推出了全景天窗的版本，更使國內消費者能在70萬國產級距的價格即可擁有寬闊視野的艙內空間，搭配著全車完善的主被動安全配備，LUXGEN U5可說是國產休旅市場內最實惠的選擇一點也不為過。
方向盤採用了更為雙色皮質三幅設置，並整合了多功快撥鍵與換檔撥片，使得調節功能與控制進退擋位更加便利。
12吋多功能 HD觸控式中控螢幕，並可選擇車上鏡頭觀看四周環境是否來車與危險。
儀表採用了中央顯示轉速與時速設置，而左為溫度又為油量的設置，使得觀看上具有著明確的資訊傳達功能，並使視覺中呈現如賽車或高端性能車感受。
全景視界駕艙
車艙內洋溢豐富科技質感，車艙中以大量皮質及深色軟質塑料鋪陳，甚至於細節中都可看出縫線的穿插，使得車室中具有著絕對的一致感觀，方向盤採用了三幅式配置，於盤面左右兩側搭載了多功按鍵的設計，使得駕駛更能輕易調節功能，於盤面採用了接近方型設置，此舉可是整個盤面更附有設計感受之於，格外添增了些許的豪華質感。而皮椅為全車系標配，儀表板採數位化顯示介面，較可惜的是未能整合導航資訊，中控台12吋多功能HD觸控螢幕，除採直立式設定，還整合手機鏡像顯示、可支援路況及公有道路監視器畫面的衛星導航系統、藍牙通訊等功能，當然上述的APA智駕輔助停車系統、AR Around View⁺環車安全影像及AR See Through View⁺底盤透視影像等輔助系統，也會透過這具螢幕完整顯示，視覺效果及功能性堪稱國內首屈一指的表現。並於頂棚中也下了一番功夫，打造出70萬價格級距國產車唯一搭配「全景式天窗」，讓車主在擁擠的生活空間，也可享受舒暢的大視界；而在安全設計上，U5全景天窗使用厚度約5mm的鋼化玻璃，可以抵禦2000N(相當於200公斤)的衝擊力，強度超過一般鋼板車頂，可說是誠意及用料都非常十足。而後座的乘坐空間雖說有限，但後座乘客的舒適性考量可是一點都不少，於後座設置了冷氣出風口的配置，使後座乘客可依個人喜好調節空調出風位置，於座椅發泡棉的設定採用了長途舒適為優先的設定，因此於長途乘坐時可感覺到坐椅的支撐性具有著良好的表現，採用可6/4分離傾倒的後排座椅設定，可將基礎422公升的行李廂容量擴充，展現休旅空間優勢。
搭載了許多的主被動安全配備，使行車安全更升級，達到更安心的行車品質。
採用皮質包覆的排檔桿設計，使觸感及視覺具有著豪華的高質量成效。
智能安全輔佐
LUXGEN U5於安全為主要目的打造了科技化安全防護，除了入門大屏幕版外，均配備了6具SRS安全氣囊，TPMS全時胎壓偵測、ESC動態車輛穩定、TCS循跡防滑、HBB液壓煞車增壓、HAS斜披起步輔助、ASL防暴衝裝置、ABS防鎖定煞車、EBD電子煞車力道分配、BAS煞車輔助、BOS煞車優先等輔助系統，也皆列為全車系標配。還另外搭載APA智駕輔助停車系統、AR Around View⁺環車安全影像及AR See Through View⁺底盤透視影像等輔助系統，以接近零死角的車外環境即時影像，有效強化行車安全防護。而其中AR Around View⁺環車安全影像及AR See Through View⁺底盤透視影像等輔助系統會顯現出360度全車無死角掃描影像，當系統偵測到移動物時，畫面會自動跳至AR View+畫面提醒移動物的所在位置，並可進一步點選查看避免碰撞到行人或動物；而AR See Through View+ AR底盤透視影像，可清楚看見底盤下狀況並顯示車輪位置及角度，使得視線死角頻障消彌，對於進出機械車位、隧道式洗車道及邊坡會車時可精確對準行進軌道，有效的避免意外發生。在小巷多伴隨著違停的車輛，常造成駕駛無法輕易辨識環境造成危險，Active Alley View+車頭雙側主動影像，即可預先看到巷口的左右來車，避免危險及不必要事故之發生；而全新Active Eagle View+介面採用360度主動環景影像，可快速功能設定、停車雷達及MOD警示皆與Eagle View+大圖整合，簡化操作更便利。Live Rear View+後視Live影像為全新設計，將會把車頭完整繪製出來，達到功能進化。而LUXGEN是全球第一個汽車品牌推出AR功能，依賴車身上的6顆鏡頭、擁有12種鏡位高速智能運算做出的虛擬整合，在用車過程中都能輕易得知各種死角看不見的危險，提供駕駛者行車與路人進一步之安全保障，大大提升行車安全，使行車安全及交通事故發生機率達到最小化。
搭載伸縮式高音喇叭，使車室中更具有著無比的科技觀感。
搭載全景式天窗，使乘客視野更加遼闊並擁有更大的旅程體驗。
運動化外貌
在外觀上採用了較為年輕的設計，使得整車不但有科技化的內艙之外，外觀更是吻合了於裡於外皆“由我”的設計觀感，達到現代人所喜愛的線條感受，首先以充滿了霸氣感受的亮黑底色搭配鍍鉻外框的水箱護罩，並採用了網格狀的設置使車鼻具有著亮眼的運動感受，連接兩旁的銳利的頭燈組，及雙色LED導光條日行燈營造出更為傳神的靈巧面貌，而飛掠式LED方向燈也使LUXGEN U5更具吸晴，而車側可看出現調採用了尾部下墜的線條設計，使整體感觀猶如車身架高的銳利鋼砲般的強勁感受，於車頂配置了造型感十足的車定架，別於他廠的樣貌設計替LUXGEN U5打造出獨一無二的旅行質感，尾部採用了稜角較為分明的樣貌呈現，搭配著LED高辨識度尾燈組，使得整車具有著高度的率性質量，而在後尾廂採用了LUXGEN的字樣銘牌點綴，捨棄了以往的大L廠徽，並營造出了猶如歐系進口車般的優異質感。
座椅發泡棉的設定採用了較硬朗的設定，於長途下具有良好的支撐性，並採6/4分離翻折功能椅背設計使空間靈活度倍增。
於後座具有著出風口的設置，使後座乘客可擁有自我調節風向的功能，達到更優化的乘坐感受。
高質量路感
U5全車系搭載著1.6升自然進氣引擎，可輸出120hp最大馬力與15.3kgm峰值扭力，與此具引擎搭配的是CVT無段式變速系統（附模擬七速手自排），引擎輸出偏向平順的線性取向，而懸吊採用了前獨立式麥花臣及後扭力桿拖曳臂式的設定，一般行駛於道路上擁有著舒適取向，而於連續彎道的激烈操駕下，臂震器筒身的支撐性依舊維持原有的抗性，達到不衰退不軟腳的行車感受，雖說動力的輸出可能有些遜色，但於其他種種的配備與底盤的調校，於劣勢處補強回來或許在運動的表現上較為弱勢，但U5為一輛跨界休旅車本身離地高度與車身高度，甚至於在車格的設定上，便不是以運動化訴求為主要導向，反而著重於舒適度與機能性，而該車搭載了穩健的底盤及經濟型動力，倒是適度的匹配上其原本所強調的特性，反而替U5創造出了國產休旅市場的新契機。
全新19年式U5，除了U5旗艦Vogue + 版標配「全景天窗」外，其它車型（不含大屏幕版）只要在農曆年前入主，皆可享有超低加購價2萬元（價值35,000元）全面升級大天窗；此外，特別推出「智行版」，讓車主輕鬆晉級最受歡迎的AR View + 行車AR影像系統。全新19年式U5，建議售價為：大屏幕版65.9萬、智行版70.9萬、AR環景版73.5萬、旗艦Hi-Fi版76.5萬、旗艦Vogue + 版79.9萬。喜愛LUXGEN的朋友們，不妨掌握這最佳入主時機。
搭載著1.6升自然進氣引擎，可輸出120hp最大馬力與15.3kgm峰值扭力。
經撞擊測試中的車輛，可清楚的察覺室內座艙並無壓縮到，可見身為安全根基的車身結構相當勇健。
LUXGEN U5
| 車型 |
大螢幕版／智行版／AR環景版／旗艦Hi-Fi版／旗艦Vogue⁺版 |
| 售價 |
65.9萬／70.9萬／73.5萬／76.5萬／79.9萬 |
|
引擎型式 |
1556c.c. L4 自然進氣 |
|
最大馬力 |
120hp/6000rpm |
|
最大扭力 |
15.3kgm/4200rpm |
|
變速系統 |
CVT無段式變速附模擬七速手自排 |
|
驅動方式 |
前置引擎/前輪驅動 |
|
尺寸 |
4395×1783×1607mm |
|
軸距 |
2620mm |
|
車重 |
1283kg |
|
配胎 |
215/55 R17 |
|
平均油耗 |
14.5km/L |
