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Date With LUCY
Volvo XC40 T4 Momentum
北歐跨界之星
2019/08/05 作者：編輯部/PHOTO—謝昆霖 妝髮造型－賴品茜（Cary）0920-230-517 特約美編－蘇國榮 MODEL－Lucy
在車市潮流的推波助瀾下，SUV成為了近年主流的車型，各車廠紛紛投入大量資源著手這塊市場的開拓，隨著消費型態與市場的變遷，SUV市場的戰火也漸漸延伸至跨界休旅車上，這股風潮不僅是在進口車市帶起波動，連帶著國產車型也開始於此布局，而來自瑞典的Volvo也順勢的推出XC40應戰，除了熱銷全球之外，更是榮獲「2018歐洲COTY年度風雲車」殊榮以及Euro NCAP撞擊測試中拿下最高五星評價，來勢洶洶的Volvo XC40誓言搶攻台灣跨界休旅市場。
每當坐進Volvo車內，總會被那簡約奢華的內裝氛圍感染，大面積的淺色真皮包覆內飾，配上質感極佳的霧面原木飾板，甚至再到人性化的按摩座椅功能，就算它不是能帶給駕駛激情的性能車，但下車後同樣能在臉上保有那一抹微笑和愉悅的心情，不過，此次XC40的誕生讓Volvo嘗試了一次全新風格，將外觀和內裝改為運動訴求為主，且底盤和引擎調校同樣也更偏向運動風格，並將車身尺碼縮小至4.5米內，讓Volvo不僅是輛適合主管或家庭的豪華品牌，同時也開始受到追求多變的年輕人關注。
潮流個性化
XC40為Volvo第一台搭載於CMA (Compact Modular Architecture)底盤平台的車款，CMA平台是Volvo為中小型車型耗費鉅資所研發打造的新世代平台，而XC40更是Volvo旗下新世代中小型力作的第一款車型，結合時尚設計、創新科技、智能空間、強悍動力與頂級安全等五大特質，為新世代Urban SUV，樹立前所未見概念與巧思。身為Volvo首款Urban SUV，XC40致力於外型和內裝的設計，以蔚為家族化識別的直立式車頭、水箱護罩與雷神之鎚LED頭燈設計為首，搭配海貝式引擎蓋、跑車式後視鏡，展現豪華大器之姿，而對比色車頂、全包式車門、典雅曲面尾門設計、直立式車尾燈與18吋起的鋁合金輪圈，更將車身流線與都會時尚融合為一；車艙以斯堪地那維亞的簡約風格為主軸，配上Urban Grid都會格網鋁合金嵌飾內裝，顯露Volvo特有的瑞典簡潔氣質，而在R-Design版本上，更換上專屬Cutting Edge霧黑鋒銳鋁合金嵌飾內裝，並加入R-Design專屬黑頂棚、真皮銜覆鋁合金方向盤附換檔撥片、真皮排檔桿頭、鋁合金跑車防滑煞車、油門踏板、專屬NAPPA真皮座椅搭配Nubuck皮革與可選配之熔岩橘地墊含門板內飾等，在在將時尚與運動化結合，創造出與眾不同的Urban SUV活力新風格。
細心打造每一寸空間
Volvo秉持以人為核心的造車理念，持續打造先進科技化座艙，不僅於XC40放上與新一代XC家族相同的12.3吋數位整合資訊儀表組、9吋整合觸控螢幕，以及Harman/Kardon音響科技與創新的主動式低音科技Air Woofer重低音揚聲系統，此系統將原本置於前門低處位置的低音喇叭移到擋風玻璃下方，不僅縮小喇叭體積、增加室內空間，更可透過精確的波幅控制功能讓車輛擁有最佳頻率特性；不可或缺的CleanZone純淨車室系統、IntelliSafe 全方位創新安全科技與第二代PA半自動駕駛輔助系統亦為標配，打造更舒適自在的駕乘環境。考量現代人用車需求與生活更為緊密，XC40擁有超過20處智能收納空間，舉凡特別設計的車門整合式置物槽、駕駛座座椅下方置物抽屜、駕駛座票卡格、中央鞍座可移動式置物盒、中央扶手前可移動式廢紙筒、隱藏式手套箱掛鉤、雙後座座椅旁置物盤等，加上多功能行李廂置物模式，以充滿巧思且體貼便利之空間運用設計，滿足車主與乘員的各種需求。此外，Volvo亦將科技融入車艙，透過智慧型手機無線充電座與USB Type-C連接埠，讓車艙的每一處細節，皆能充分體現Volvo對以人為本的造車理念。
新世代CMA平台
XC40改搭載專為中小型車打造的CMA平台，不僅能裝載XC40提供的T3、T4、T5和PHEV的T5 Twin Engin，未來推出的S40四門轎車也預計將搭載CMA平台，兼容不同動力系統與驅動方式。在動力系統方面，搭載新世代Drive-E高效節能引擎，並提供T4渦輪引擎190hp/30.6kgm與T5渦輪引擎252hp/35.7kgm兩種動力選擇，在八速手自排變速系統及原廠扭力高原式的動力曲線設定下，提供線性飽足的加速力道任您驅策。有別於T4車型採用前輪驅動設定，T5車型採全時四輪驅動設定，在強勁的動力輸出下確保極佳的抓地力與循跡表現，提供饒富樂趣的駕控體驗。且採前麥花臣後多連桿的懸吊結構，能在有效降低成本的情況下保持一定的舒適與運動性，而XC40在Comfort模式下，於一般道路加速非常線性，尤其懸吊回饋恰到好處，雖然SUV先天在經過坑洞等不平路面免不了產生些許抖動，不過拜優異的調校下，經不平路面時能吸收大部份的碎震，避免車身二次彈跳的狀況產生，而在舒適取向的前提下，過彎時支撐性依然非常足夠，XC40 T4在舒適與運動性取得非常好的平衡，相信如此全方位的車款，絕對能受到廣大消費者青睞。
全車系搭載半自動駕駛
XC40在安全方面不會因入門定位或車格較小而妥協，車體由20%硼鋼製成，更放入整合式引擎式拉桿與加強C柱防扭曲車體設計，大幅強化車身剛性進而提升車體安全。主被動安全配備方面，維持和家族其他車系相同族繁不及備載的程度，搭載City Safety都會主動安全防護系統、對向來車閃避輔助系統等36項主被動安全科技，尤其此次還將第二代Pilot Assist半自動駕駛輔助作動時速增至15km/h到130km/h，有效減輕駕駛疲勞的狀況產生。全車系除了標配City Safety都會安全防護系統、Oncoming Lane Mitigation 對向來車閃避輔助系統之外，更新增「CTA倒車車側警示暨主動煞車系統」，讓XC40徹底貫徹「避險優先」的創新安全防護思維，一舉獲得Euro NCAP五星評價更是實至名歸。
妥善的安全防護
「安全」一直是Volvo堅持不變的最高造車指導原則，以獨步車壇的創新安全科技為基礎，踏實穩健地朝 2020年品牌零事故願景邁進，因此在XC40上，除了將ACC主動車距控制巡航系統、LKA車道維持輔助系統與第二代Pilot Assist半自動駕駛輔助系統列為標準配備，讓高速公路的旅程更為輕鬆寫意，搭配City Safety都會安全防護系統與Run-off Road Mitigation衝出路面安全防護與輔助系統，能大幅降低人為疏忽造成意外的可能；亦全面搭載「Oncoming Lane Mitigation對向來車閃避輔助系統」最新安全科技，於對向有來車，且駕駛因分心偏離原車道時作動，主動輔助方向盤轉向功能引導駕駛駛回原車道，讓全車乘員在先進安全科技防護下，更能享受各項豪華舒適配備與匠心獨具的斯堪地那維亞設計美學。
Volvo XC40 T4 Momentum
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售價 |
169.9萬 |
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引擎形式 |
1969c.c. L4渦輪增壓 |
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最大馬力 |
190hp/4700rpm |
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最大扭力 |
30.6kgm/1400-4000rpm |
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變速系統 |
Geartronic 八速手自排 |
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動力配置 |
前置引擎/前輪驅動 |
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尺寸 |
4425×1863×1658mm |
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軸距 |
2702mm |
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車重 |
1642kg |
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配胎 |
235/55 R18 |
Profile
Lucy
生日：2月7日
身高：162cm
三圍：32D．23．33
