最新消息
車款規格搜尋
|
|
車壇直擊
 |
|
 |
|
 |
|
焦點路試
BMW 840i Gran Cou
é M Sport
凌駕世俗之美
睽違20年再度現身，8-Series挾帶著最新科技含量，以及穠纖合度的修長身型，正式宣告最美豪華轎跑再度回歸，但與以往不同的是，除了經典的Coupé車型之外，包含本次試駕的...
企劃報導
全新面貌亮相
New Ford Mondeo Wagon
2019/07/30 作者：劉育丞/PHOTO─FORD
全新設計的六角形鍍鉻水箱護罩、下保桿及霧燈組，帶來更為細膩的細節面貌。
全新面貌亮相
New Ford Mondeo Wagon換上了全新的車頭面容，以全新設計的六角形鍍鉻水箱護罩、下保桿及霧燈組，帶來更為細膩的細節面貌，同時，結合了18吋的鋁圈配置、全新的LED尾燈與連結尾燈中央的鍍鉻飾條，展現出不同以往的貴氣質感。不僅如此，紮實的歐系底盤為基礎下，New Ford Mondeo Wagon在舒適及操控間取得絕佳的平衡外，更導入CCD可變阻尼懸吊系統，駕駛者可選擇舒適、標準、運動三種模式，可依照不同路面狀況切換至適切的懸吊模式。
多輻式18吋造型鋁圈更為Mondeo Wagon的運動跑格風貌添上一筆。
全新設計的LED光源尾燈，讓Mondeo Wagon的車尾造型更加洗鍊。
整合於下保桿的排氣尾管，上方也用上鍍鉻飾條點綴。
智能科技饗宴
內裝質感上亦呈現出優雅的科技質感，首先為帶出整體座艙的科技氛圍，是位於駕駛座前方能清楚顯示各項行車資訊的10.1吋雙環式鍍鉻全彩液晶儀表，輔以右側的Engine Start/Stop一鍵啟閉引擎裝置，成為Mondeo Wagon傲視同級的高科技豪華配備，而採真皮材質包覆的多功能三幅式運動化方向盤，還整合有定速巡航、電話撥打、語音聲控等實用按鍵，而中央8吋LCD觸控螢幕，整合了SYNC3系統外，包含Apple CarPlay、Android Auto系統也都予以支援，搭配上SONY音響系統及12支環繞音響的包圍下，給予車內乘客最頂級的聽覺饗宴。
至於最重要的行李廂容積表現方面，在一般滿座的情況下，500公升的行李廂容積已足夠大多數家庭使用，倘若車主需要載運大型物品，即可透過椅背傾倒的功能，將行李廂容積一舉擴充至1605公升的大容量空間，亦也可以透過行李廂兩側的滑軌及固定網，將大型的物品固定。
整合SONY音響與SYNC 3系統的內裝陳設，更多了些不凡的科技氛圍。
Co-Pilot360 Technology整合包括ACC主動式定速巡航系統、PCA前向碰撞預警系統、AEB全速域輔助煞停系統、LDW車道偏移警示系統等智能科技輔助。
性能智能兼具
New Mondeo Wagon搭載的核心動力為2.0升EcoBoost直列四缸渦輪增壓引擎，其採用輕量化設計、缸內直噴、可變汽門等關鍵技術，讓這具引擎轉數達5300rpm時，就能輸出強勁的240hp最大馬力，而高達35.2kgm的峰值扭力，更可在2300rpm至4900rpm的轉數域全數爆發，搭配附換檔撥片的SelectShift六速手自排變速系統，讓隱藏於血液中的熱血因子，隨時能透過Mondeo Wagon恣意的展現而出。
Co-Pilot360 Technology整合包括ACC主動式定速巡航系統、PCA前向碰撞預警系統、AEB全速域輔助煞停系統、LDW車道偏移警示系統、LKA車道偏移輔助系統、APA 主動式全方位停車輔助系統，並結合AHB自動遠光燈、AFS頭燈主動式轉向照明輔助系統、BLIS視覺盲點偵測系統（附CTA倒車來車警示系統）等，讓智慧駕駛與性能跑格同時兼具。
全新導入的CCD可變阻尼懸吊系統，駕駛者可選擇舒適、標準、運動三種模式，可依照不同路面狀況切換至適切的懸吊模式。
New Ford Mondeo Wagon
| 預接單價 |
132.9萬 |
|
引擎 |
1999c.c. L4 Ecoboost 渦輪增壓 |
|
最大馬力 |
240hp/5300rpm |
|
最大扭力 |
35.2kgm/2300-4900rpm |
|
變速系統 |
SelectShift六速手自排 |
|
驅動方式 |
前置引擎/前輪驅動 |
|
尺寸 |
4869×1852×1506mm |
|
軸距 |
2850mm |
|
車重 |
1692kg |
|
配胎 |
235/45 R18 |
|
平均油耗 |
10.9km/L |
Mondeo Wagon的行李廂容積可透過座椅變化提供500L/1605L的優異置物空間。
