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路試報導
Land Rover
Discovery 2.0 Si4 HSE
2019/09/26 作者：王振宇/PHOTO－梁家宇
Discovery車系一直以來都廣受探險型消費者喜愛，並且相對於其他車系，Discovery更加重視越野性能的表現，並在乘坐空間上也一直維持著七人座的配置，而到了第五代也擁有了各項新世代的進化，在內裝的部份也更加趨近於高階車系Range Rover的高水準品質，而在車體的部份也採用最新Land Rover新世代D7u平台，以相當輕量且剛性十足的鋁合金打造而成，相比前一代整整少了190kg，並且大幅度的提升空氣力學的設計，讓風阻係數達到0.36Cd高水準，相比前一代整整提高了10%。
智慧收折其智慧座椅收折系統，可透過行李廂內的控制開關、二排座椅側邊或中央觸控螢幕操作，進行電動收折與展開第二、三排座椅，創造彈性靈活的空間變化，若將第二、三排座椅全部收折，最高可提供2406公升的置物空間。
於行李廂的智慧座椅收折按鈕。
大膽簡約
此次介紹車款Discovery 2.0 Si4 HSE不僅見證了Discovery新一代大膽革新的外觀，也大大提升了內裝的整體水準品質。整體上保留了蚌式引擎蓋與階梯式車頂線等，Land Rover相當經典的家族設計造型，並且融會了相當運動化的線條感，讓Discovery更具都會時尚之感。並且以簡約風格為品牌設計概念的基因，也在Discovery新一代中展現無遺，在全尺寸SUV級距中仍然保持著優雅身型；以時尚環繞LED頭燈，與尾燈搭配並縮短前後懸創造縮小的視覺長度，並以上揚的腰線設計與優雅流暢的曲面輪廓，創造出相當運動化外觀。
在車室的部份，則是維持Discovery的7人座配置，並在整體質感上大幅度躍進。不僅全面採用了頂級皮革，並以手工木飾板、鍍鉻金屬飾件、髮絲紋鋁合金與做工精緻的車縫線，打造出大器奢華的車室質感，並且全車的收納空間也設計得相當細緻，能夠滿足不同的儲物需求。而其座椅的配置，採用舒適的劇院式設計，第二排腿部空間可以達954mm，第三排腿部空間則可以達851mm。其中採用全球首創的智慧座椅收折系統，可以從行李廂、二排座椅邊與中央觸控螢幕操控二、三排的座椅收折，創造出更加彈性靈活的收納空間，在二、三排完全收折下更可以達2406公升的置物空間。
高貴風範全面採用了頂級皮革，並以手工木飾板、鍍鉻金屬飾件、髮絲紋鋁合金與做工精緻的車縫線，打造出大器奢華的車室質感，其中更採視野高人一等的指揮家式駕駛座設定，更加顯現出高貴風範。
敏捷動態
Discovery 2.0 Si4 HSE此次搭載最新動力Ingenium 2.0升直列4缸渦輪增壓汽油引擎，並在搭配八速ZF手自排變速箱下，能夠輸出295hp/5500rpm最大馬力、40.8kgm/1500-4000最大扭力，並且0-100km/h加速度僅需7.7秒。採全時四輪驅動模式，並且配載第二代Terrain Response全地形反應系統，提供草地、碎石和雪地、泥濘地、沙地等多項越野模式，帶來相當多變的操作。HSE車型也提供多項先進主動安全配置，ACC主動式定速、LKA車道維持輔助工能與360度環景顯影系統等，提供更為安全的乘坐體驗，並且提供同級距唯一ATPC全地形起步控制系統，將公路定速巡航功能直接延伸移植至全地形駕駛。
於實際試駕中，可以在起步的瞬間感受到輕快的加速度，並不會因為2086公斤的車體而力度不足，其中在加速度的過程中也並不會因為轉速拉高而有力度上的衰退，直到轉速峰值都能夠有相當線性的加速表現，加上方向盤後方的換檔撥片，帶來相當便利的靈敏的操控性；而在懸吊的部分採EAS電子氣壓式懸吊，而能夠在上下車時調整一定限度的車輛高度，方便人員上下車，並且其調性偏向舒適性，雖然由於高車身帶來些微的傾斜搖晃，但是卻不會造成不適感，實際操駕中能夠感受到相當扎實與安心的行車體驗。
動力充沛搭載2.0升L4渦輪引擎，最大馬力可以達295hp/5500rpm、最大扭力達40.8kgm/1500-4000rpm，雖然車身厚重，但是動力充沛，在加速度的過程當中毫無力度銳減的感受。
填表人：王振宇
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造型 |
優 |
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動力 |
優 |
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配備 |
優 |
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介面 |
優 |
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操控 |
優 |
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舒適 |
優 |
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空間 |
優 |
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安全 |
優 |
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油耗 |
尚可 |
|
售價 |
尚可 |
全地形Terrain Response反應系統
雖然作為一款相當受到都會人士喜愛的SUV車款，但是Discovery 2.0 Si4 HSE仍然保持著其車格，對於越野功能的要求也絲毫未減，其中更有四種駕駛模式：普通模式、草地/碎石地/雪地模式（可用於濕滑地面）、泥濘/車轍模式與最後沙漠模式等，並且加上600mm的涉水高度，使Discovery 2.0 Si4 HSE於越野也能擁有相當優秀的表現，其中EAS電子氣壓式懸吊更能夠使車體高度做些微的調整，加上全地型的定速巡航系統，完全表現了SUV的越野與舒適的結合。
Land Rover Discovery 2.0 Si4 HSE
| 售價 |
355萬元起 |
| 引擎 |
1995c.c. L4渦輪增壓 |
| 最大馬力 |
295hp/5500 rpm |
| 最大扭力 |
40.8kgm/1500-4000rpm |
| 變速系統 |
ZF八速手自排變速箱 |
| 驅動方式 |
前置引擎/四輪驅動 |
| 尺寸 |
4970×2073×1888mm |
| 軸距 |
2923mm |
| 車重 |
2086kg |
| 配胎 |
255/55 R20 |
| 0-100km/h加速 |
7.7 sec |
| 平均油耗 |
10.8km/L |
