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2019年11月國內新車銷售報告

2019/12/31 作者:余瑋峰/Photo-編輯部

 

在第四季的中段,新車市場繳出了40,705輛的掛牌成績,雖然略遜於上月,但較去年同期領先幅度達13%之多。

 

年關近 競爭激烈

隨著越來越接近年尾,整個市場上的氣氛也越發熱烈,加上緊接而來的農曆新年較早,各品牌無不把握僅剩的一個多月拼命衝刺業績,雖然最後本月總結數字未能超過上月份的41,040輛,但也僅有305輛、0.8%的微幅落後而已,反倒是與2018年11月的36,011輛掛牌數相比,整體領先幅度超越一成有多,讓原先落後的全年新車累計掛牌數直接逆轉,以393,912輛取回領先,將勝負時刻壓在收官的12月。

由於整體市場趨於相對穩定,本月各大品牌間的排名僅略有變動,不動的首位依然是和泰汽車,本月在其進口產品熱賣的狀態下,讓其地位更加不可動搖,但也可以明顯觀察出和泰汽車的重心也越來越往進口偏,國產車款雖然仍有穩定輸出,但其比例已不如以往,假以時日或許將是壓倒國產市場的最後一根稻草;而本月品牌變動部分一樣是落在台灣本田與台灣賓士之爭,在端出大塊牛肉吸引消費者的情況下,台灣本田在本月又取回了領先地位,與台灣賓士有著近五百輛的領先幅度,單月成長率也是前五品牌中最高的19.2%。

 

進口強 國產堪憂

接著看到進口新車市場部分,其在11月的整體表現可圈可點,單月繳出過兩萬輛的掛牌成績,佔了整體市場的51.2%,連續兩個月達成市佔率過半的里程碑,與去年同期相比其成長率也是比整體市場為高的21.4%,與國產品牌一比可說是取得了完全勝利,而這也讓全年進口車累計掛牌數達到了187,870輛的新高,年增率為5.8%,市佔率則為47.7%,如無意外應能順利超越2018年。

個別品牌的表現也相當激烈,Toyota在RAV4每月的大量供輸下,第一名的寶座是越坐越穩,再加上Mercedes-Benz在近期銷售趨勢明顯趨緩,讓兩者之間的差距已然拉開;而Mercedes-Benz除了力爭首位外,也不免要面對後來者的追擊,本月則由Lexus扮演這個角色,其單月繳出2,557輛、單月成長率14.4%的優異成績,讓Mercedes-Benz僅以2輛之差勉強守住位置,在最後一個月的競爭勢必更加白熱化,屆時鹿死誰手還未可知。

 

 

 

 

國產轎車 TOP10

排名

車款

銷售數量

1

Toyota Altis 2902

2

Ford Focus 1033

3

Toyota Yaris 969

4

Toyota Vios 725

5

Nissan Livina 669

6

Nissan Tiida 415

7

Mitsubishi Colt Plus 354

8

Honda Fit 268

9

Hyundai Elantra 208

10

Nissan Sentra 185

 

進口轎車TOP10

排名

車款

銷售數量

1

M-Benz C-Class 618

2

BMW 3-Series 393

3

Suzuki Swift 392

4

Lexus ES 383

5

Mazda Mazda3 366

6

M-Benz E-Class 352

7

Toyota Auris 326

8

Toyota Camry 287

9

BMW 5-Series 220

10

Volkswagen Golf 214

 

國產休旅與商用TOP10

排名

車款

銷售數量

1

Nissan Kicks 1576

2

Honda CR-V 1568

3

Toyota Sienta 1203

4

CMC Veryca 1124

5

Honda HR-V 828

6

CMC Delica 766

7

CMC Zinger 549

8

Nissan X-Trail 465

9

Ford Kuga 424

10

Mitsubishi Outlander 365

 

進口休旅TOP10

排名

車款

銷售數量

1

Toyota RAV4 3531

2

Lexus NX 932

3

Lexus UX 670

4

M-Benz GLC 650

5

Mazda CX-5 539

6

Lexus RX 471

7

Toyota C-HR 383

8

Mazda CX-30 374

9

Suzuki Carry 291

10

Volkswagen Tiguan 288

  

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