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Skoda

Fabia魅力雙色版

2019/12/30 作者:王振宇/PHOTO-王振宇

 

這一次2020年式Skoda Fabia改款,可以說是一次將所有頂級配備都全部給齊,雖然作為入門車款的價格,卻能享受高階車款的套件與各項高級配備,可以說是在這樣的價格級距中,就連筆者都感到相當心動。特別在操控性來說,作為VAG集團的Skoda當然也毫不遜色,即便是小排氣的渦輪增壓引擎,也絲毫感受不到小車子的柔弱,就像是Skoda對自家產品所宣稱的,若是作為人生第一款歐洲車款可以說是相當值得。

 

LED頭燈這一次改款中,不僅將所有配置都進一步提升,也將多項首次較為高階的配置加入Fabia之中,像是LED頭燈、LED日間行車燈,並且採用了光感應式,讓入門小型掀背車不再陽春廉價。

 

雙色套件選配

在這一次所試駕車款,選配了「Black Package」,另外更有提升配備的舒適套件可供選擇。而在黑色套件中,在車頂、輪圈與車外後視鏡蓋為黑色漆,對於年輕人而言相信非常有吸引力,包括近些年Skoda大幅度提升的外觀美學,可以說是相得益彰,並且導入了最新世代Skoda家族設計語彙,在細節處都做了更動。而在頭尾燈組的地方更是首度提供了LED燈做為選項,並且採用了光感應頭燈,就連雨刷也採用了感應式。到了內裝的部分,雖然仍然有平價車款的塑料感,但是不管是霧銀刷色中控台飾板,或是菱格紋邊布紋座椅仍然讓人感受到Skoda的用心之處,即便是平價車款,也能夠感受到細節處上最大限度的質感與設計。甚至在配備上,也提供了Easy Start免鑰匙啟動、ACC主動試定速跟車系統、六具氣囊與車側盲點警示系統等,甚至還獲得NCAP撞擊測試5星;而中控台的6.5吋觸控螢幕,更是提供了SmartLink的Apple CarPlay、Android Auto功能,其中較為可惜的是系統只有英文介面,此外導入了單區恆溫系統的空調,而來到行李廂空間則能達到330公升的空間效益。可以說這一次Fabia作為平價車款,卻是滿滿的大配備,不僅擁有極高的性價比,也擁有年輕化的外觀內裝設計。

 

俐落線條感整體內裝表現除了些許的塑料感,不管是大面積鋁質飾板,或是菱格紋邊布紋座椅都感受到不錯的質感,而內裝設計也與外觀一樣呼應了Skoda近期較為俐落的線條感。

 

採用單區恆溫空調系統。

 

微型小鋼砲

Fabia搭載了1.0升TSI渦輪增壓引擎,最大動力達到110hp/20.4kgm,加上DSG七速雙離合器自手排變速箱,0-100km/h加速來到10.1秒,極速則來到193km/h,而這樣的動力設定對於VAG集團旗下小排氣車而言並不陌生,因此在試駕前並沒有太大的新鮮感,但是在高速公路操駕時,即便擁有小排氣先天上的不足,但是卻仍然能夠感受到相對俐落的加速表現,除了些微的三缸引擎傳來的震動與小排氣渦輪增壓的Turbo lag以外,於操駕上的表現仍然非常暢快,並且考量到價格級距,對於小資族而言不論車價、稅金都令人感到相當心動,其中在懸吊的調校與底盤設定上,若是習慣了VAG集團旗下較為硬朗的車款,根本如魚得水,不管是碎震的處理,或是車身側傾的抑制,甚至是車室內的防噪與輪拱雜音,都處理得相當得宜,因此即便小排氣的先天設定,Fabia還是擁有良好操控性的基因注入其中,於整體的評價在入門小型掀背車中,很難找到可比擬的敵手。

 

小排氣TSI引擎這一次搭載的1.0升三缸渦輪增壓引擎,作為常出現於VAG集團旗下車款的引擎,對於小型掀背車而言動力輸出可以說是相當合適,除了三缸引擎先天運轉精緻度問題外,在中低速的動力反應相當輕快。

 

填表人:王振宇

造型

動力

尚可

配備

介面

尚可

操控

尚可

舒適

尚可

空間

尚可

安全

油耗

售價

 

黑色套件

這一次特別為Fabia推出的套件,除了舒適套件外,還有試駕車款所選配的黑色套件,前者主要在於配備上的升級增加,像是前後駐車雷達、雙前座電熱座椅與雨刷噴頭加熱等配備;後者則是靈感來自於今年法蘭克福車展所亮相的Scala Monte Carlo特仕車,其選配了黑色鋁圈、黑色車頂、黑色水箱護罩與黑色車外後視鏡蓋等,相當個性化與年輕化的外觀設定。

 

 

Skoda Fabia

售價

78.8萬 (選配魅力套件7萬;雙車色1.5萬)

引擎

999c.c L3渦輪增壓

最大馬力

110hp/5000-5500rpm

最大扭力

20.4kgm/2000-3500rpm

變速系統

DSG七速雙離合器自手排

驅動方式

前置引擎/前輪驅動

尺寸

3997×1732×1467mm

軸距

2470mm

車重

1159kg

配胎

185/60 R15

0-100km/h加速

10.1sec

極速

193km/h

平均油耗

18.7km/L

 

 

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