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企劃報導
更勝買新車
SUM優質中古車省更多
2020/02/04 作者：高裕欣/PHOTO－SUM
終於2019新車銷售成績出爐，2019年台灣汽車市場全年銷售量最後底定439,836輛，雖然未能突破44萬輛大關，但是微幅成長1.1%。除了銷售的能量維持穩定之外，進口車的成長更是令人注目與關心。不過有新車市場當然就會有中古車市場，中古車市場一直是支撐台灣整體汽車市場的重大支柱。
減稅優惠 熱度漸消
政府為改善空汙鼓勵民眾汰換老舊汽機車，自2016年開始推行汽機車汰舊換新補助政策，凡是2021年1月7日以前，換購新車半年內報廢或出口原本的舊車（汽車車齡6年以上、機車車齡4年以上），都能享有汽車5萬元、機車4千元的減稅優惠，當然車主需於報廢前持有該車一年以上。時至今日，這項減稅措施有效期限剩下不到一年半，新車市場的利多也僅剩這一點時間。
舊換新的減稅優惠起初的確帶來了帶動新車市場的熱度，連帶也傷害到中古車市場的流動。根據監理站資料，可以看得出來2016年舊換新政策推出後重創中古車業，過戶數從2015年71萬輛，2016年掉到65萬輛，也的確帶動新車新車從2015年42萬輛，2016年提升到將近44萬輛。這樣的車市維持兩年後，2018年中古車過戶數又回到70萬輛大關。從資料看起來，舊換新的減稅優惠的熱度在遞減，消費者重新體認到優惠只不過是一時的，頂多抵銷初期購車成本與上揚的車價，中古車才是真正省錢的選擇。
實惠價差 聯盟保證
回顧2019年中古車市場，擁有全台最多加盟通路的「SUM優質車商聯盟」加盟總部新表示，舊換新政策的確對中古車業造成了不小的衝擊，有許多規模較小的中古車商根本無力招架而歇業倒閉。政策推出後，很多消費者覺得政府補助了5萬感覺很多，實際上中古車和新車仍有一段不小的價差。以去年最熱銷的中古車Toyota Altis為例，新車最基本的入門款69.8萬起，而「SUM汽車網」均價43.35萬，中間價差高達26.45萬。
隨著物價不斷攀升，薪水不變的環境，優質的中古車肯定是換車的聰明選擇，尤其各大中古車聯盟大多都有推出售前保證以及售後保固服務，如SUM汽車網就推出不賣泡水車、重大事故車、車身引擎號碼非法變造車，提供給消費者好的車輛來源外，也提供如新車般的保固服務，保固的項目含括引擎、變速箱、起動馬達、方向機等，讓消費者在買車前、購車後都放心。
換車計畫 操之在我
年終將金的多寡往往無法決定，尤其是受薪族來說，公司決定給多少獎金往往只能默默接受，換車的計畫也就此一延再延，卻只能眼睜睜看著新車價格持續走揚。但買一台好的中古車，為自己省下一包大紅包卻是完全掌握在自己手裡的權利。準備買車的讀者、消費者，不妨把中古車列入比較，SUM優質中古車必是不會吃虧的選擇。
汽車百科－中古車你問我答
為了直接與中古車買家溝通，也為了解決買家的疑慮，即日起消費者只需掃描QR Code，上網進入Google表單提出問題，我們將挑選常見問題製做專題報導為消費者解惑。
2015～2019中古車&新車過戶領牌數
| 年份 |
中古車過戶數 |
新車領牌數 |
| 2019年總計 |
753,140 |
439,835 |
| 2018年總計 |
739,802 |
435,099 |
| 2017年總計 |
656,631 |
444,617 |
| 2016年總計 |
654,901 |
439,545 |
| 2015年總計 |
711,751 |
420,775 |
