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路試報導
Subaru
Impreza 1.6 i-S EyeSight
2020/04/25 作者：王振宇/PHOTO－王振宇
早已溫馴的硬皮鯊，在車廠的策略下已是家庭取向為主，而安全上的要求緊跟著主流市場走，並於這次改款中大受好評，獲得了IIHS安全測試中的最高安全首選的殊榮，而擁有年輕動感的外觀不再剽悍，取而代之的是美型溫柔的一面。
採C型LED日行燈與小尺寸燈罩。
採鍍鉻飾條結合廠徽的小尺寸水箱護罩。
此次所試駕的版本為Impreza 1.6 i-S EyeSight，配備了EyeSight智能駕駛安全輔助系統，匯集六大安全輔助科技於一車，而當接觸Impreza時先是被它外觀所吸引，再來是試駕時整體的舒適性表現讓人驚豔，甚至在內裝表現上也毫不令人失望，但是唯一美中不足的是車子在性能表性上不溫不火，整體調性過於柔和，雖然以家庭取向來說已是相當足夠，但是當大腳深踩後，即便轉速拉高也得不到熱血的加速感，只是客觀上，以車廠的策略來說的確也並不著重於此，反倒是整體機能表現以及空間感與安全配備上擁有亮眼的表現，可以說這是一款擁有美型時尚且運動的外觀，卻又是家庭好男人的平穩柔和掀背車。
使用17吋內部黑色烤漆的雙色削切式十爪輪圈。
銳利動感年輕化
第一眼見到Impreza，確實讓人雙眼為之一亮，擁有相當動感、時尚的外觀，像是家族化設計的C型日行燈與小尺寸燈罩、鍍鉻飾條結合廠徽的小尺寸水箱護罩，外加上引擎蓋的肌肉線條與下進氣格柵與霧燈合而為一，打造出運動跑格的車頭，其中主動轉向式頭燈能在夜晚時隨著方盤轉向而左右移動，確保可視性。來到車側，17吋內部黑色烤漆的雙色削切式十爪輪圈與流線型肌肉線條，彰顯出Impreza年輕動感的形象。到了車尾，從車頂向後延伸至擾流尾翼，讓整體車身外觀相當銳利流線型。
內裝使用大量皮革覆蓋與金屬飾料及黑色鋼琴烤漆。
後座6/4傾倒後可以達835公升。
典雅舒適低噪音
進入車室，整體內裝的風格維持以往，在用料質感上仍然表現優異，並使用大量皮革覆蓋與金屬飾料及黑色鋼琴烤漆，外加上此次些微增加了線條感，讓典雅的內裝鋪陳增添運動感。當坐上八向電動調整皮革坐椅，其優異的包覆性與支撐性也不因為家庭取向而有所打折，向上看則有豪華典雅車常配備的電動滑門多角度玻璃天窗，以及前方四向可調式皮革方向盤，其握感很好且轉向輕手，其後方則有4.2吋多功能行車資訊顯示螢幕維持雙環設計，中間導入LCD虛擬螢幕，中控台上方則有能夠顯示多向安全輔助系統、攝影機與行車資訊的螢幕，下方則有6.3吋智慧影音觸控螢幕，整體影音系統並沒有太大的更新升級，畫質中等、觸控順暢度還有進步空間，但是不管是資訊顯示的簡潔清晰，或是輔助系統的調控顯示相當豐富充足，並且能夠使用Apple CarPlay功能這一點，很大程度的貼近消費者的喜好度。而整體空間表現針對家庭用車來說相當充足，在乘坐空間來說前後座表現優異，在尾廂的收納空間則能夠達385公升，後座6/4傾倒後可以達835公升。此外，在試駕的過程中，能夠感受到相當不錯的靜謐度，並且在柔和的動力輸出下，完美呈現了車室的舒適度。
採傳統雙環指針儀表板，中間有LCD虛擬螢幕。
於方盤上調整ACC的控制按鈕，操作起來相當便利。
安全防護六科技
對於家庭用車的買主來說，安全配備是一大看點之一，而在Impreza身上也能夠感受到車廠在安全防護上的用心，於被動安全上，高剛性環艙強化鋼樑以及車廂防護設計，讓車體受到撞擊時能夠有效消弭衝擊能量，而後方車輛偵測警示輔助系統與倒車自動煞車系統，則能夠偵測後方障礙物，並在必要時予以煞車制動減少撞擊發生。此外，在主動安全上則有EyeSight六大輔助科技，像是主動車距控制定速巡航系統、車道偏離警示系統、前車駛離警示系統、車道偏擺警示系統、預防碰撞自動煞車與油門控制系統等，其中前車駛離警示系統算是相當人性化的輔助科技，在試駕過程中能感受到其偵測的敏感度與時間性掌握得相當好，並能夠達到有效的提醒，在行車的過程中大幅度減少駕駛人的疏忽。
上方為天窗調整按鈕，下方則可以關閉安全輔助。
植入6.3吋智慧影音觸控螢幕，介面系統維持以往。
舒適平穩無頓挫
在動力輸出上，採1.6升水平對臥四缸自然進氣引擎，最大動力達114ps/15.3kgm，其中搭配CVT無段變速與全時四輪驅動，整體操駕體驗相當平穩順暢，油門作動線性、煞車較軟，而懸吊系統以舒適為主，路感表現柔韌但是大幅度減低振晃；在入彎表現上，方盤輕手而指向性不會太過模糊，並且車身動態表現因為全時四輪驅動與加速平緩，外加上低重心引擎與高剛性底盤，而減少轉向不足的問題。整體上Impreza的取向明確，可以很確定的是在家庭用車上會是一款相當傑出的交通車，其中不管是動力輸出的平穩順暢，或是無段變速箱的省油且無頓挫感，讓乘坐者不會感到不適，外加上整體舒適性的取向，以及車室空間的靜謐度與優雅氛圍，對於駕駛與乘坐者來說都是一次放鬆舒適的旅程。
採CVT無段自動變速箱，加速順暢無頓挫。
採1.6升水平對臥四缸自然進氣引擎，最大動力達114ps/15.3kgm。
填表人：王振宇
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造型 |
優 |
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動力 |
尚可 |
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配備 |
優 |
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介面 |
尚可 |
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操控 |
尚可 |
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舒適 |
優 |
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空間 |
優 |
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安全 |
優 |
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油耗 |
優 |
|
售價 |
尚可 |
EyeSight輔助安全顯示螢幕
近日車壇上相當講究安全配置，而也越來越多車廠針對停車時的顯影功能有不同程度的研發。在Impreza上，其後視效果在角度上是少數寬角度鏡頭，幾乎完全消除了後方死角問題，於實際使用中，除了寬角度的畫面變形問題外，不管是畫質清晰度或是死角的免除都相當實用且有效。除此之外，還能夠顯示輔助科技的其他資訊顯示，並在偵測出安全疑慮的問題時，除了閃爍燈號還會有提示音，在安全防護上Impreza可以說是滴水不漏。
Subaru Impreza 1.6 i-S EyeSight
| 售價 |
99.8萬元 |
| 引擎 |
1600c.c. F4自然進氣 |
| 最大馬力 |
114ps/6200rpm |
| 最大扭力 |
15.3kgm/3600rpm |
| 變速系統 |
CVT無段自動變速 |
| 驅動方式 |
前置引擎/四輪驅動 |
| 尺寸 |
4475×1775×1480mm |
| 軸距 |
2670mm |
| 車重 |
1408kg |
| 配胎 |
205/50 R17 |
| 平均油耗 |
15.2km/L |
