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Motor Babe
Ford Tourneo Custom
歐式移動城堡
2020/06/05 作者：梁家宇/特約攝影—謝昆霖 特約美編－蘇國榮 MODEL－林霈媞/Lu Jack
由於國內旅遊業的興起，加上車廠們引進各式商旅車型，於現今的道路上可說是能見度較以往提升不少，商務車款中頗受好評的Tourneo Custom，在新一代的車型中導入了更親民的手自排變速系統，以及多項先進智能的配備，再加上高度的空間機能性，讓它的實用性大幅提升。
於全球產銷超過700萬輛的Tourneo Custom，有個中文名字叫做「旅行家」，此車型於歐洲長久以來皆是商旅車銷售量的常勝軍，甚至熱銷了半個世紀之久，在市場上獲得不少商務需求的人士喜愛，同時更蟬連2015～2017年歐盟商用車銷售第一的殊榮。
今年四月總代理發表了2020年式車型，挾帶著原本優異的外觀、更舒適且更便利的內裝與更十足的動力表現，再次席捲台灣的商旅市場，而正2020年式Tourneo Custom的車系編成上稍做修改為四種車型，分別為九座尊爵長軸型、尊爵長軸型、豪華短軸型以及頂規的豪華長軸型，進而滿足不同買家需求。
大器外型
此回介紹的Tourneo Custom豪華長軸型有著鍍鉻橫柵式的大面積前氣壩，並與招牌的雙欄式水箱護罩相輔相成，再次展現Ford的家族設計語彙，而全新設計的HID魚眼型頭燈配上LED日行燈結合全車系標配的轉向輔助燈，造型流線中帶有硬派風格，可在光線劇烈變化的環境下，增加駕駛安全並同時提高用車便利性；再往下看，豪華車型於後座車窗設置了深色隱密玻璃，另一端車內部份則加上了後座車窗遮陽簾，有效保障車內乘客的隱私，且全車系第二排車窗擁有外推式開啟設計以方便乘員透氣，同時雙側皆具備最大寬度達930mm的滑門來讓乘客擁有極佳的進出車室空間，而針對商旅車款的高底盤設置，原廠也貼心的為Tourneo Custom配置了多達兩層的上下車專屬腳踏板，使空間落差降到最低，優雅上下車將不再是夢想；最後來到車尾，並沒有見到過多的譁眾裝飾，尾燈組以長條型表示，除了稍加提升設計感外，也有助於後車辨識。
多變車室
進到車室座艙即被那寬敞的空間給震懾住，相較同級產品多為黑色內裝的沉穩設置，此車全車系僅配有歐風雙色內裝設計，進而給予乘客更具活力的感受，在尊爵車型上採用時尚條紋布椅，而豪華車型上則使用豪華雙色皮質座椅。首先於中控台上方整合了SYNC 3中文娛樂通訊整合系統，並於豪華型配置了8吋彩色觸控螢幕，可連結Apple CarPlay及Android Auto，且全車系標配倒車顯影輔助系統，以及總共配置了8個置杯架、10具環艙臨場感揚聲器與8處USB插槽，完整的娛樂及貼心配備，有別於以往商旅車型配備陽春的感受，接著於駕駛座部份搭載了三幅式的皮質多功能方向盤，於左右盤面附有多功能快捷鍵，而儀表板的設計也採用了簡潔設置配上智慧型旅程電腦，以最清晰明瞭的形式做顯示；另外，全車系還標配雙前座椅加熱功能，且在駕駛座椅部份則是附了10向的電動調整功能，此配備於商旅車型上確實不太常見，也看得出Tourneo Custom對於消費者的誠意十足，全車座椅以皮革縫紉技術與貼合人體工學的座椅泡棉設定，替長途的支撐及舒適度上做了最完美的考量，同時，全車系採用完整獨立的座椅配置，獨立座椅可以做前傾、翻折、拆卸、對座設定，高達32種的座椅設定，再加上中央座椅椅背的桌面配置以及長軸車型最佳達1930公升的行李廂容積，讓您不論要在裡面成為小型的會議室又或者是承載大型物品，此車都可以為您達成；除此之外，全車系配置4組ISOFIX兒童安全座椅、中控台隱藏式上掀置物空間、後座獨立空調控制系統、出風口以及室內空氣粉塵濾淨器，完整的貼心配備肯定會讓買家愛不釋手。
安全最高標準
Tourneo Custom車系擁有榮獲Euro NCAP 5顆星最高等級安全評比的紮實車身結構，以及領先同級標配6具SRS輔助氣囊，如此完整的配備給予駕駛及乘客最全方位的安全守護。主動安全方面，全車系標配全方位碰撞警示系統、TVC扭力分配控制系統、ALC主動式負載控制、RSC車輛防滾系統及SWS側風行車穩定系統等多項安全配置；同時，SWS側風行車穩定系統在時速達80km/h以上時，會藉由感知器判斷車輛因側風而有重心不穩導致失控之可能時，將使ESP電子車身動態穩定系統對迎風面輪胎施以煞車，降低失控的可能性，提供駕駛者及乘客多一份安心。值得一提是，在2020年式的Tourneo Custom車系首度導入了Ford Co-Pilot360 Technology全方位智駕領航科技，於中階的尊爵長軸型及豪華長軸型列為標準配備，其中包含ACC主動式定速巡航系統、AEB全速域輔助煞停系統、LKA車道偏移輔助系統、LDW車道偏移警示系統、駕駛疲勞警示系統以及含後方來車警示的視覺盲點偵測系統等配備，不僅能完善的保護全車乘員渡過每趟行程，也可大幅降低駕駛者行駛長途路程的疲勞感受。
超強大動能
2020年式Tourneo Custom提供兩種動力輸出，雖然皆搭載同一具2.0升EcoBlue直列四缸渦輪增壓柴油引擎，不過在九座尊爵長軸型及尊爵長軸型上，可輸出128hp/3250-3500rpm的最大馬力，與最大扭力36.7kgm/1500-2500rpm，至於在豪華短軸型和此回介紹的豪華長軸型之動力輸出，則擁有185hp/3500rpm的最大馬力，與最大扭力42.3kgm/1750-2500rpm的動力表現，搭配著SelectShift六速手自排變速箱，使得加速與進退檔之間保持著動力不流失的調性。在底盤懸吊部份由於車重擁有超過2噸重，且同時考量了商務車滿載的需求，搭載的是前麥花臣與後葉片彈簧配置，不過雖說後懸吊為葉片彈簧，但在行進間可不會感受到特別的顛簸，反倒是維持著不錯的舒適底盤回饋，搭配著HPAS機械液壓式動力輔助轉向系統，使得行車路感具有著明顯的感受，並於轉向部份更具靈活性，進而消弭掉了車輛帶給駕駛者龐大身軀的感受，使得整體表現更為優異。
而在商旅車型中最為顧慮及考量的重點即是油耗，此車可沒讓大家失望，在平均油耗的部份可是繳出了15.4km/L(尊爵長軸車型)的成績，且全車系的能源效率等級也達到一級的優異水準，令人為之驚艷，不僅讓人明白為何Tourneo Custom於道路上的能見度日漸提高不少。
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MODEL |
林霈媞 |
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生日 |
9月13日 |
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身高 |
166cm |
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三圍 |
32D．24．35 |
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Profile |
相較於許多Model的不同，林霈媞在入行8年間，除了持續累積她的作品之外，她同時也是一名暢銷作家的角色！出版「冒險吧！不NG人生」紀錄她多采多姿的旅行生活；不僅如此，她也在大學畢業後，隻身前往加拿大念廣告行銷，回台後除了Model身分外，更多了大學校園講師的角色，而她在近期大學授課時的照片也被網友封為「最美講師」！當然啦，入行8年也累積了不少作品，包括薛之謙（駱駝）MV、神魔之塔女將代言、JKF年度電眼女神以及2020日本Sharp年度代言人等，相信她繼續以樂觀的態度持續下去，未來仍有一段寬闊的星光大道再等著她前往！就讓我們一起祝福她吧！
Facebook粉絲團：音樂甜心-林霈媞Patty Instagram：Pattylove913 |
Ford Tourneo Custom豪華長軸型
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售價 |
168.9萬元 |
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引擎型式 |
2.0L EcoBlue L4渦輪增壓 |
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最大馬力 |
185hp/3500rpm |
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最大扭力 |
42.3kgm/1750-2500rpm |
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變速系統 |
SelectShift六速手自排 |
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懸吊系統 |
前麥花臣；後葉片彈簧 |
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驅動方式 |
前置引擎/前輪驅動 |
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尺寸 |
5339×2030×1976mm |
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軸距 |
3300mm |
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車重 |
2490kg |
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配胎 |
215/65 R16 |
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平均油耗 |
14.8km/L |
