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稀有超跑
McLaren 765LT
長尾品牌新秀
2020/07/27 作者：余瑋峰/PHOTO－McLaren Automotive
儘管今年的日內瓦車展停辦，但McLaren仍透過網路，線上發表了「Longtail」系列的最新作品－765LT，為「Longtail」陣列再添一員猛將。
新成員重裝上陣
自McLaren旗下首輛以長尾「Longtail」來命名的車款－F1 GTR Longtail發表之後，官方便陸續地將旗下各級距的車輛都拉出來嘗試改造，2016年時更宣布了將把「Longtail」系列作為子品牌來經營，而整個「Longtail」系列至今也已發展出675LT Coupé、675LT Spider、600LT Coupé與600LT Spider…等五名成員，今年所發表的第六位成員765LT，雖然同樣是位於中高層級的Super Series，但官方已表示未來會將產品開發的觸角延伸至入門級距的Sport Series，讓整個「Longtail」品牌的產品陣列更加齊備。
身為「Longtail」品牌品牌家族的第六位成員，765LT可說是肩負著承先啟後的重要任務，也是官方首度跳脫出6系列家族，將目光放到700hp馬力以上層級車款身上；765LT使用了720S Coupé作為基礎來打造，從外觀設計、車體架構、空力技術到車廂內裝都有著明顯的更動，官方將其車身頭、尾部分加以延長，並裝載上「Longtail」家族招牌的可變式尾翼，整體可提升約25％的空氣下壓力；車體部分除了同樣使用McLaren旗下知名的Monocage II單體碳纖維車體結構，同時也將懸吊系統重新設計，車體四足則換上了765LT專屬的十幅式輕量化鍛造鋁製輪圈，再加上經過輕量化工程後，共減輕了40％重量的四出式鈦合金排氣系統，讓車重共減輕了約80公斤，馬力重量比也提升到1.61的優異水準。
強悍性能再升級
動力方面，765LT沿用原廠代號M840T的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，與7速SSG自手排變速箱的配置，但在經過McLaren官方重新調校後，馬力從720hp提升至765hp，扭力也自78.5kgm提升到81.6kgm，搭配上車重減輕以及升級後的空力技術，能讓765LT在2.7秒內完成0-100km/h加速，比720S Coupé的2.9秒還快上許多，安全極速則為330km/h。
另外，765LT更可進一步選配多種車色，除了過去曾在Longtail家族兄弟車款上出現過的Chicane Effect與Chicane Grey車色外，還新增了Nardo Orangre、Smoked White兩款全新色調可供車主選擇；而McLaren也為765LT準備了一套選配的賽道化制動升級套件，可將車款的強度、耐熱度都大幅提升，如果實在是太想將765LT改造到極致，那官方專屬改裝部門MSO（McLaren Special Operations）也同步接受車主的改裝需求。
McLaren 765LT
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售價 |
358,000歐元 |
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引擎 |
4.0升V8雙渦輪 |
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驅動模式 |
後輪驅動 |
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變速系統 |
7速SSG自手排 |
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最大馬力 |
765hp |
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最大扭力 |
81.6kgm |
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0-100km/h |
2.7秒 |
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極速 |
330km/h |
