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企劃報導

一車多用SUV首選

LUXGEN URX 5+1樂活款

2020/07/28 作者：編輯部/PHOTO－LUXGEN/編輯部

休旅車成為市場主流不是新聞，但是多工活用的休旅車卻是消費者真正期盼的。加上台灣汽車市場開始面臨疫後報復性休閒需求、高齡化社會衝擊，LUXGEN URX 5+1樂活款提示了最佳解答。

LUXGEN不斷思考怎樣的設計，可以在後疫情時期讓全家人樂於擺脫宅在家的苦悶，日前發表全新「一車多用王」－LUXGEN URX 5+1樂活款。

LUXGEN於去年底推出URX「5+X休旅新物種」，多功能車款的定位，滿足不同台灣消費者無限可能的用車需求，更讓URX七人座持續蟬聯國產七人座SUV銷售冠軍。今年上半年面對新冠肺炎疫情，造成生活很大的困擾與改變，LUXGEN不斷思考怎樣的設計，可以在後疫情時期讓全家人樂於擺脫宅在家的苦悶，讓車就是全能生活王、多用途樂活的新夥伴。就是這樣的初衷，讓LUXGEN設計出全新「一車多用王」－LUXGEN URX 5+1樂活款。

面對高齡化社會，LUXGEN以涵蓋全年齡用車需求產品布局，以通用設計規劃高齡化社會家用通用車。

休旅新物種 URX

以5+X休旅新物種的定位，URX在上市前就引發各界熱烈的討論，URX針對台灣三代同堂的7人座家庭需求，設計了從1人通勤、3人小家庭溫馨接送、到全家大小7人一起出遊，全部都能對應的「5+X多元車室空間變化」。全新URX擁有多樣變化的裝載空間，5人座車型的行李廂最大縱深達到1098mm，搭配第二排座椅採用60：40分離式設計，椅背可完全向前傾倒形成平坦的裝載平台，進一步讓行李廂擴充至1935公升的最大容積，讓車主可自行依照使用需求彈性運用。為了充分應用第三排空間，LUXGEN URX 5+1樂活款提出了不同的用法。

「便利伸縮式斜坡板」（含油壓省力裝置/下翻式後保桿）可乘載高達300kg的承重能力，普通成人加上推車毫無問題。

全齡用車

LUXGEN URX 5+1樂活款透過「便利伸縮式斜坡板」、「後艙平整化空間」以及「七秒易扣裝置」，整合多樣的用車方式，豐富全齡用車生活。「便利伸縮式斜坡板」（含油壓省力裝置/下翻式後保桿）可乘載高達300kg的承重能力，並提供後艙平整化空間能創造出高彈性的空間，不論是家庭出遊或是載物空間需求，皆能提供消費者最安全舒適、超大彈性空間的實用價值。「平整化空間設計」讓後艙空間未放置輪椅時，收納狀態完全不會干涉後艙空間完整性；同時，斜坡板亦可收折平放，提供寬敞的置物空間，滿足靈活運用車室空間的想像。

面對高齡化社會，LUXGEN以涵蓋全年齡用車需求產品布局，以通用設計規劃高齡化社會家用通用車。未來家庭成員若有乘坐輪椅需求，URX 5+1樂活款搭載了榮獲德國IF設計大獎的「LUXGEN Quick Lock易扣」輪椅快扣裝置，讓輪椅乘客可七秒輕鬆上下車。

「便利伸縮式斜坡板」用途不止當作通道，車主可以發揮的空間與用法很多。

URX擁有多樣變化的裝載空間，5人座車型的行李廂最大縱深達到1098mm，讓車主可自行依照使用需求彈性運用。

超前部署

為此，LUXGEN也收到了許多令人鼓舞的回饋，好比準車主們表示「我非常感激LUXGEN在這邊的思考，事實上我爸媽也是中風，所以過去在照顧他的時候，常常有遇到上下車的問題、輪椅的問題，所以我非常欣賞這樣的想法。」、「像我們家小朋友現在念書那個書包也都很重，每次要提上去齁，我覺得有那個斜坡其實是還蠻好的，真的我也是覺得看一看還滿心動的。」、「年輕人會願意開這台車，因為我把他收起來之後，沒有人會認為他是一台福祉車，我甚至載我的女朋友，載我的朋友出去的時候，其實開這台車出去，還是滿帥的。」、「如果我今天不載老人家了，我做其他的用途也可以，比如放個三台腳踏車沒問題，就去騎腳踏車了，而且看來是那個空間其實還滿喜歡的。」、「這款車，就是家庭對高齡社會的超前部署。」、「Quick-lock那個系統，它是台灣第一，其實它應該是全球第一，所以我覺得這是一個很大的主打的一個賣點，很多醫院的接駁車也都沒有這樣子。」

面對高齡化社會，LUXGEN以涵蓋全年齡用車需求產品布局，以通用設計規劃高齡化社會家用通用車。

主動安全配備滿點

面對競爭對手的配備大戰，LUXGEN自然拿出最先端的車載安全配備，尤其是主動輔助駕駛系統，更是不會缺席。URX是首部導入由國人自主研發之ADAS先進駕駛輔助系統的車型，並涵蓋了AEB自動煞車輔助系統與ACC主動車距巡航系統等兩大功能，可說是與世界車廠並駕齊驅的先進駕駛安全科技。

為了因應台灣獨有的複雜路況，全新URX的ADAS系統也是市場上第一款針對台灣路況進行在地化測試的產品。這套系統藉由位於前擋風玻璃內側中央最上端整合相機與雷達、全世界體積最小的ISF模組來判斷前方的行車狀態，正因為有了這個可以探測距離的雷達系統，得以作為ACC主動車距巡航系統及車距控制的感應器，讓汽車行駛時與前車保持一定的車距。其他如LDWS+行車偏移偵測警示、APA智駕輔助停車、BSD盲點偵測及MOD移動物偵測等功能，也都一併整合至主動安全系統之中。全新URX亦同步搭載其他實用的人性化智慧科技，諸如12吋多功能HD觸控螢幕、AR Around View+環車AR安全影像、Eagle View+360度環景影像、Alley View+車頭雙側影像、Full Side View+無盲點車側影像、Live Rear View+後視Live影像、AR See-through View+AR底盤透視影像、Dual Side View+開門防撞系統及AI防盜座椅等智慧服務功能等多項前瞻科技配備，不僅提供駕駛無死角的行車環境，更能輕鬆應付所有突發狀況。

未來家庭成員若有乘坐輪椅需求，URX 5+1樂活款搭載了榮獲德國IF設計大獎的「LUXGEN Quick Lock易扣」輪椅快扣裝置，讓輪椅乘客可七秒輕鬆上下車。

「便利伸縮式斜坡板」提供後艙平整化空間能創造出高彈性的空間，不論是家庭出遊或是載物空間需求，皆能提供消費者最安全舒適、超大彈性空間的實用價值。

科技美學超結合

全新URX的車艙將最新車用科技與美學設計做了完美的結合，其內裝設計主軸為極簡與科技感並陳，為整個車艙營造出簡約、隱性、高質感的風格。座艙格局鋪陳仍依循LUXGEN既有的DNA元素-環景式車艙設計概念，運用水平線條從儀錶台延伸至兩側車門飾板，進一步營造出寬闊大器的視覺感，為了強化車內的環艙氛圍，車門黑色亮面飾板內嵌的線條採用雷射雕刻方式，並採用橫條紋來呼應橫向設計的空調出風口，讓水平線條能夠延伸至門飾板上使環艙效果更明顯。全新URX的內裝色調具備黑色系與棕黑色系兩款式樣，內飾使用大量的軟質包覆材質減少硬質塑件使用，讓整體內裝質感同步獲得顯著提升。至於排檔座前方置物區底部設有軟質橡膠墊可以放置物品，並配有一組12V插座以及兩組支援快充的USB充電埠。

全新URX的車艙將最新車用科技與美學設計做了完美的結合，其內裝設計主軸為極簡與科技感並陳，為整個車艙營造出簡約、隱性、高質感的風格。

動力充沛又節能

全新URX的底盤動力系統同樣完整承襲賽道開發理念，搭載經過細部優化調校的新世代1.8升直列四缸Twin Scroll Turbo雙渦流渦輪增壓引擎，除了採用反置式設計大幅縮短排氣頭段與觸媒之間的距離，讓高溫廢氣可迅速排進觸媒並在最短時間內達到工作溫度，進而縮短冷車時間並兼具環保與省油效果，其輕量化全鋁合金打造引擎本體，更能有效降低重量同時提升運轉效率；而進/排氣雙VVT可變汽門正時裝置、鍛造拋光曲軸、一體式鋁合金曲軸箱、對稱等長進氣歧管和氣冷式進氣冷卻器等引擎科技運用，搭配具備Sportsmode和ECO Mode節能輔助模式的第三代AISIN六速手自排變速箱，賦予全新URX充沛強悍的性能表現，可一舉爆發出202ps/5200rpm最大馬力，同時擁有30.6kgm/2000-4000rpm最大扭力峰值，即便是全車滿載七位乘客的情況下，強勁的動力輸出也能游刃有餘勝任各種行駛路況，完美展現出色性能與行路表現。

由國人自主研發之ADAS先進駕駛輔助系統的車型，並涵蓋了AEB自動煞車輔助系統與ACC主動車距巡航系統等兩大功能。

靈活舒適好上手

全新URX的底盤懸吊，採用前麥花臣柱式、後拖曳臂的結構設計，不過由於車身尺碼加長並配置第三排座椅的設定，因此針對前後軸配重及後懸吊進行大幅調校升級，讓懸吊的剛性和強度獲得顯著提升。此外在轉向和煞車系統方面也同步進行優化升級，藉由配置EPS電子輔助轉向系統，針對轉向與駕駛手感上依國人需求與喜好進行調整，無論是低速慢行的停車狀況，或是高速行進時的動態掌握，都能提供駕駛者靈活敏捷、舒適輕巧又安全的駕駛感受。至於全新URX的煞車系統則採用前通風碟/後實心碟的配置，前後碟盤直徑均為300mm大型碟盤，對應大尺寸的煞車倍力器，為車輛提供更出色的制動效果，再搭配上調校得宜的底盤懸吊設定，全新URX的整體行路質感可說是超乎想像。

AR See-through View+AR底盤透視影像不僅提供駕駛無死角的行車環境，更能輕鬆應付所有突發況狀。

愛家人、愛台灣

在堅持台灣自有品牌的道路上，LUXGEN一直替所有車主提出用車的解決之道。在全球疫情仍緊繃的時刻，台灣的防疫有成，全家人出遊已經成為透氣新風潮。URX 5+1樂活款絕對是在這個特別時刻的最佳的選擇，讓車主的樂活生活，不需要用多重車輛的代價去交換，讓消費者無須在C/P值與休旅車選項上二選一，URX 5+1樂活款就是台灣汽車市場上一車多用的超值首選。

全新URX的底盤動力系統同樣完整承襲賽道開發理念，搭載經過細部優化調校的新世代1.8升直列四缸Twin Scroll Turbo雙渦流渦輪增壓引擎。