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企劃報導

同級之最

Ford Mondeo珍藏型

2020/09/27 作者:劉育丞/PHOTO─Ford

 

性能也許迷人,不過隨著年齡增長,那些曾經的年少輕狂早已拋諸腦後,換來的是從後視鏡看著孩子安穩的睡,才是一個爸爸最佳的心情寫照,但隱藏在心中的那份渴望,依舊沒有隨著年紀而熄滅,因此,在性能與舒適方面之間,不一定要做出妥協,Ford Mondeo珍藏版在既有的渦輪引擎,再加上CCD可變阻尼懸吊系統的搭配下,讓操駕性能與舒適空間,讓天秤的兩端達到最終平衡。 

 

同級唯一的Ford Dynamic LED智慧頭燈,整合了AFS頭燈主動式轉向照明輔助系統外,更內建刀鋒式LED日行燈與序列式LED方向燈以及AHB自動遠光燈,使得夜晚行駛時更加安全。

 

相較於日系的大器設定,源自於歐洲血統的Ford Mondeo,充滿跑格的外觀設計、強悍的動力心臟,為中大型房車帶來截然不同的視覺感受,不僅止於此,基本的便利機能、車內空間甚至是安全科技,Ford Mondeo也帶來嶄新標竿,同時,具備同級唯一的CCD可變阻尼懸吊,並且維持原先優異的主被動安全及動力基礎之下,更將售價調降為119.9萬元,並舊換新現金價109.9萬元,限量75台,您,還在等什麼? 

 

18吋的輪圈配置,營造出跑格強烈的運動氛圍。

 

歐系跑格體現

大型鍍鉻六角型水箱護罩搭配Power Dome動感型拱引擎蓋,勾勒出Ford Mondeo動感而優雅的車身線條,下方亮面鋼琴烤漆飾板包覆的鍍鉻前霧燈,帶出大氣的車頭風貌,透露出難以掩藏的高調氣質,而同級唯一的Ford Dynamic LED智慧頭燈,整合了AFS頭燈主動式轉向照明輔助系統外,更內建刀鋒式LED日行燈與序列式LED方向燈以及AHB自動遠光燈,使得夜晚行駛時更加安全;此外,為了營造更強烈的跑格氛圍,搭配18吋多輻式放射鋁圈的造型設計,增加整體的運動張力。

車室空間部分,Mondeo以高質感軟質內飾、頂級金屬元件和鋼琴烤漆,打造豪華並富洗鍊感的氛圍,而位於駕駛座前方能清楚顯示各項行車資訊的10.1吋雙環式鍍鉻全彩液晶儀表,將CCD可變阻尼懸吊系統整合於內,駕駛者需透過方向盤旋鈕進行模式的切換,成為Mondeo傲視同級的高科技豪華配備,採真皮材質包覆的多功能三幅式運動化方向盤,還整合有定速巡航、電話撥打、語音聲控等實用按鍵;在中央8吋LCD觸控螢幕,整合了SYNC3系統外,包含Apple CarPlay、Android Auto系統也都予以支援,搭配上SONY音響系統及12支環繞音響的包圍下,給予車內乘客最頂級的聽覺饗宴。

 

Mondeo以高質感軟質內飾、頂級金屬元件和鋼琴烤漆,打造豪華並富洗鍊感的氛圍。

 

娛樂系統同時支援Apple CarPlay、Android Auto的手機連結功能。

 

渦輪動能 智慧駕馭

Mondeo搭載的核心動力為2.0升EcoBoost直列四缸渦輪增壓引擎,在引擎轉數達5300rpm時,就能輸出240ps最大馬力,而高達35.2kgm的峰值扭力,更可在2300-4900rpm的轉數域全數爆發,搭配附換檔撥片的SelectShift六速手自排變速系統及輕量化鋁合金懸吊結構,再加上同級獨有的CCD懸吊系統,提供舒適、一般、運動三種不同的懸吊模式切換,讓運動及舒適僅在彈指之間即可完成。 

 

Co-Pilot360 Technology整合包括ACC主動式定速巡航系統、PCA前向碰撞預警系統、AEB全速域輔助煞停系統、LDW車道偏移警示系統、LKA車道偏移輔助系統、APA 主動式全方位停車輔助系統,以及同級唯一個TSR道路識別輔助系統,並結合AHB自動遠光燈、AFS頭燈主動式轉向照明輔助系統、BLIS視覺盲點偵測系統(附CTA倒車來車警示系統)等,讓智慧駕馭成為安全的重要之本。

 

同級獨有的CCD懸吊系統,提供舒適、一般、運動三種不同的懸吊模式切換,讓運動及舒適僅在彈指之間即可完成。

 

Co-Pilot360 Technology整合包括ACC主動式定速巡航系統、PCA前向碰撞預警系統、AEB全速域輔助煞停系統、LDW車道偏移警示系統、LKA車道偏移輔助系統、APA 主動式全方位停車輔助系統,以及同級唯一個TSR道路識別輔助系統。

 

Ford Mondeo珍藏型

價格

109.9萬元(舊換新)

引擎型式

1999c.c. L4 Ecoboost渦輪增壓

最大馬力

240hp/5300rpm

最大扭力

35.2kgm/2300-4900rpm

變速系統

SelectShift六速手自排

驅動方式

前置引擎/前輪驅動

尺寸

4871×1852×1475mm

軸距

2850mm

車重

1650kg

配胎

235/45 R18

 

 

為2.0升EcoBoost直列四缸渦輪增壓引擎,在引擎轉數達5300rpm時,就能輸出240ps最大馬力,而高達35.2kgm的峰值扭力,更可在2300-4900rpm的轉數域全數爆發。 

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