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路試報導
Citroën
C5 Aircross 1.2L PureTech Feel Pack
2021/12/03 作者：梁家宇/PHOTO－梁家宇
分離式LED頭燈整合日間行車燈與轉向角燈輔助照明。
中型SUV無非是國內目前最受歡迎的級距，但消費者的選擇往往朝向日系車靠攏，而身為Citroën全球戰略車款的C5 Aircross就是給想擺脫制服車的買家們全新選項，來自法國的時尚設計和強大的座艙機能，在眾多競品之中脫穎而出。
試駕車選配了前保桿消光紅色Airbump飾框。
標配18吋五爪銀/黑雙色鋁圈和擁有230mm離地高度。
C5 Aircross最早在2017年上海車展亮相，和雙生車Peugeot 3008擁有截然不同的產品特色，有著更鮮明的舒適取向之外，圓潤活潑的外型採用大量Airbump設計語彙，再加上跳色的車身套件，相信小朋友看到也會開心。此回試駕的C5 Aircross搭載1.2升直列三缸動力，相較過往僅搭載1.6升直列四缸的動力提供消費者更省稅金的選項。
車頂標配特殊的雙采縱向造型車頂架。
辨識度佳的3D立體四眼造型LED尾燈。
大膽美學
C5 Aircross可說是擁有同級最吸睛的外型設計，大量使用Airbump造型跟跳色元素展現活潑感。前臉為Citroën原創的廠徽融合雙層式車頭設計，兩旁為全LED頭燈，而下方前保桿除了有Airbump飾框配色外，中央整合ADAS駕駛輔助系統雷達，也表示此車標配了全速域ACC主動式定速巡航、LPA車道保持輔助、HDA高速公路駕駛輔助、ASB主動式煞車等多項輔助系統，以達到Level 2的半自動駕駛層級。看至車側，車門下方擁有實用的Airbump預防開門碰撞與摩擦裝置，且前座雙側皆為雙層玻璃以提供優異的隔音效果；而車頂標配了特殊的雙采縱向造型車頂架，配上18吋五爪銀/黑雙色鋁圈和230mm離地高度來呈現運動氛圍。最後在車尾方面，擁有辨識度佳的3D立體四眼造型LED尾燈，而電動尾門有腳踢感應起閉之外，裡頭擁有580公升的標準行李廂裝載容積，透過後座椅背向前傾倒後，能擴充至1630公升之多。
中控台具備Qi手機無線充電面板和USB插口。
12.3吋全彩數位儀表擁有4種顯示模式。
全家歡樂
C5 Aircross的座艙設計較活潑，以灰色為基調且大多使用軟塑料材質。首先在儀表板為12.3吋全彩數位顯示，前方三幅式方向盤後方標配整合於方向機柱上的換檔撥片之外，ACC主動式定速巡航的調節撥桿置於方向盤左後方，在使用上需多適應。看至中控台上，最上方為功能簡單的8吋全彩觸控螢幕，整合AQS空氣品質偵測的空調面板也結合至螢幕裡頭，而Apple CarPlay與Android Auto依然為有線的連接方式，較可惜引進國內車型無搭載車聯網功能。接著在中央鞍座上，最前方為Qi手機無線充電面板，而排檔桿使用PSA集團廣泛使用的電子線傳樣式，一旁有ECO節能模式與Sport運動模式按鍵。值得一提是，雙前座杯架擁有白色氛圍燈之外，座椅中央的置物空間非常深，還與空調連動並具有極佳的保冷功能。
座椅方面，全車標配灰/黑雙色搭配紅色細格紋飾條的CAC頂級半皮布座椅，發泡棉柔軟舒適只可惜皆為手動調節，而後座也為三張獨立等尺寸座椅，皆提供多達15段前後滑移、5段式向後傾斜或摺疊椅背當作餐桌，且在後座中央具備獨立出風口和一組USB充電口，車室機能性領先同級車款。
後座椅背向前傾倒能看見極佳的空間平整性。
後座三張獨立座椅提供前後滑移、向後傾斜等功能。
究極舒適
此車搭載代號為EB2ADTS的1.2升直列三缸渦輪增壓汽油引擎，可輸出最大馬力130hp/5500rpm和最大扭力23.4kgm/1750rpm，在EAT8多模式八速手自排變速箱搭配下，可繳出15.7km/L平均油耗。三缸引擎在國外已非常普遍，不過在國內搭載三缸引擎的中型SUV實屬少見，但並不會因此而讓車輛顯得動力不夠，反而此動力搭載於C5 Aircross上表現的相得益彰，絕對能滿足國內大多買家的用車場景之外，平穩柔和的加速過程相信才是此車客群所想要的。許多消費者最在意的三缸引擎抖動問題在C5 Aircross上處理得非常好，加上優異的NVH工程，不論怠速或起步加速傳遞至車室的震動或引擎室噪音都算是輕微，且於高速行駛的風切聲以及市區車外噪音的隔絕表現皆在水準之上。在底盤感受上，C5 Aircross全車系標配獲得全球20項專利的PHC魔毯液壓懸吊，此懸吊非氣壓或電子懸吊，是藉由Citroen獨家開發的雙阻尼與漸進式油道，利用液壓的液體流動特性，透過在避震器上下兩端各增加一個漸進式液壓緩衝裝置，自動依循路面顛簸幅度進行吸震，滿足不同路況下的舒適性。實際在一般道路體驗，接觸至路面的感受雖然紮實，但長行程的懸吊會以柔軟的上下晃動回傳至車室，對於乘客來說極為友善。緊接著進入山路後才是令人驚豔之處，不僅在蜿蜒的道路上無過多車身慣性帶來的晃動，於過彎的支撐性更是穩定，搭配上不俗的指向性以及靈活的後軸，呈現出不同過往強調舒適性SUV所帶來的駕駛樂趣。
全車系標配完整無差別的ADAS駕駛輔助系統。
活潑的座艙設計以灰色為基調且大多使用軟塑料材質。
搭載代號為EB2ADTS的1.2升直列三缸渦輪增壓汽油引擎。
填表人：梁家宇
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造型 |
優 |
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動力 |
優 |
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配備 |
尚可 |
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介面 |
尚可 |
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操控 |
優 |
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舒適 |
優 |
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空間 |
優 |
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安全 |
優 |
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油耗 |
優 |
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樂趣 |
優 |
個性化展現
Citroën原廠針對C5 Aircross在內、外觀提供多項以跳色為主軸的加價選配，於外觀提供高光澤黑色車頂與後視鏡蓋、黑/白縱向車頂架+白色Airbump飾框、黑/紅縱向車頂架+消光紅色Airbump飾框，而在內裝除了Cielo全景可開啟式玻璃車頂之外，還提供整合雙前座按摩、電熱功能與駕駛座電動調節和記憶的棕/黑雙色Nappa真皮座艙選配，讓此車擁有媲美豪華品牌的座艙質感。
Citroën C5 Aircross 1.2L PureTech Feel Pack
| 售價 |
130.9萬 |
| 引擎 |
1199c.c. L3渦輪增壓 |
| 最大馬力 |
130hp/5500rpm |
| 最大扭力 |
23.4kgm/1750rpm |
| 變速系統 |
EAT8八速手自排 |
| 懸吊系統 |
前麥花臣；後拖曳臂 |
| 驅動方式 |
前置引擎/前輪驅動 |
| 尺寸 |
4500×1969×1692mm |
| 軸距 |
2730mm |
| 配胎 |
235/55 R18 |
| 平均油耗 |
15.7km/L |
