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Date With LUCY
成功的象徵
Mercedes-Benz S-Class
2022/03/31 作者：TEXT—梁家宇 PHOTO—謝昆霖 妝髮造型－Cary（Mcarky）特約美編－蘇國榮 MODEL－Lucy
現在於國內販售的S-Class為原廠代號W223的第七代車型，雖然設計上充滿話題，但其搭載許多創新科技再加上三芒星的魅力，依然穩坐全尺寸大型豪華房車的同級銷量冠軍寶座。而身為前代車型的W222為此篇回顧的車型，可說是現今道路上最常見的S-Class。
Mercedes-Benz於1972年推出了W116，這款車是Mercedes-Benz第一款被稱為S-Class的車型。W116於1966年起始開發，利用陽剛的外型線條營造出優雅和運動的個性，尤其能防止污垢堆積的瓦楞型尾燈更奠定Mercedes-Benz往後車款的特色，一直生產至1980年停產才由W126接替其地位。原廠代號為W126的第二代S-Class於1979年9月的法蘭克福車展上發表，是第一款有分為長軸與短軸版的S-Class，更於發表兩年後推出雙門轎跑版的C126；此代S-Class不僅搭載ABS防鎖死煞車系統，更在後期車款加入了TCS循跡防滑控制系統，安全方面算是超前。經過長達12年的產品週期後，W126於1991年正式停產，共生產了892123輛車之外也是目前最長壽的S-Class，可說是迄今最成功的S-Class，至今在國內道路上的能見度依然也不低。
高性能巨獸
有趣的是，於1986年BMW推出了原廠代號E32的7-Series，除了L6與V8引擎外，還提供V12引擎的動力選項，這出乎意料的配置使Mercedes-Benz為了有足夠時間研發新的V12引擎及煞車系統來對應在第三代S-Class上，共延遲18個月後，才在1991年3月的日內瓦車展上推出原廠代號W140的第三代S-Class。而W140除了短軸和長軸版之外同樣也推出雙門轎跑版，甚至在1995年推出了軸距長達4140mm的Pullman加長版，提供S 500 Pullman及S 600 Pullman之外還提供防彈配置，此車一直生產至1998年才被原廠代號W220的第四代S-Class取代，共生產432732輛車。
W220於1998年發表，首次提供4Matic四輪驅動和高性能的AMG車型，配備規格越來越先進，依照車型規格有提供主動式汽缸間歇系統、Distronic主動跟車系統、Airmatic氣壓懸吊以及ABC主動車身控制系統，趨近近代車款的水準。在販售期間，S 500長軸版是最受歡迎的車型，共生產108000輛，而在更高階的S 600上，於2003年式搭載一具可輸出最大動力493hp/81.6kgm的5.5升V12引擎，0-97km/h加速僅需4.3秒，根據當時的外媒測試，找來一輛Ferrari 575M Maranello和S 600一同比拚Quarter mile直線加速，S 600竟然比Ferrari還快，僅用了12.5秒達到185km/h的速度。
當代科技標竿
W220生產至2005年7月結束，隨後Mercedes-Benz於2005法蘭克福車展上發表原廠代號W221的第五代S-Class，比前代車身尺寸更放大之外，車尾造型採用類似Maybach的設計。而在安全系統上提供更完善的ADAS系統選配，包括Distronic Plus全速域主動跟車系統、Brake Assist自動煞車輔助與夜視輔助，而在內裝上也導入數位儀表板與可調式後排座椅，直到2009年於德國斯圖加特發表了小改款W221。小改款W221加入許多LED燈具更首度加入S 400 Hybrid的油電混合動力，且在內裝導入Tele Aid緊急救援呼叫系統和帶有花粉和粉塵過濾器的HVAC全自動氣候控制系統，販售直到2013年6月才停產。而此篇介紹的原廠代號W222第六代S-Class於W221停產後緊接亮相，導入超高速FlexRay光纖數據技術，可與所有車載電子系統互聯，特別是使用Intel Atom處理器的Comand車機、Magic Body Control道路掃描主動式氣壓懸吊和大量新的ADAS駕駛輔助系統，這些配備都需要非常高效率的聯網技術。
在外觀上，W222利用更加立體銳利的鈑金摺線和新前保桿設計，讓原本就極具王者風範的車頭造型更顯霸氣，而擁有俐落造型的智慧型LED頭燈組，則具備了主動轉向照明、轉彎輔助照明、鄉村道路、高速公路與濃霧模式等輔助功能，對於提供行車安全也有著相當大的助益。接著將目光移至車側，身懷優異空氣力學設計的車身設計，帶來僅有0.24Cd值的優異風阻係數，加上附有導引光纖科技的LED尾燈組，能在夜色中展現獨一無二的絕佳辨識性。
頭等艙概念
進入W222的座艙，特別將「五感體驗」的概念導入其中，首先在體感上以人體工學為出發點的座椅，能以近乎每分每吋的調整機能，賦予乘員全部位貼合與支撐；嗅覺部分，在頂級車型上則有與知名香氛設計師Marc vom Ende共同開發的超然香氛、靜夜、都會與運動等香氛套件，可滿足車內乘員對於香氛嗅覺的渴望；視覺感受方面，除備有藍牙電話撥號功能的Comand Online多媒體系統，還有全車系標配的導引光纖科技之室內環景照明，共有7種顏色變換及5種亮度調整，打造出專屬的情境照明；聽覺享受方面，此車配備共計10組的揚聲器，在選用頂級Burmester的音響系統後，還可將車內揚聲器數量提升至13支，若選配更臻完美的Burmester頂級3D環繞音響系統，更能將揚聲器數目倍增至24支。最後的味覺部分，此車則以後座中央冰箱與附保溫及冷卻功能的獨立雙後座套件，來滿足車內乘員的舌尖需求。而S 400 Hybrid在當時可說是S-Class於國內市場的主力車型，在動力上搭載3.5升V6自然進氣引擎搭配電動馬達，可輸出最大馬力306hp/6500rpm與最大扭力37.7kgm/3500-5250rpm，在7G-Tronic Plus七速手自排變速箱輔佐下，0-100km/h加速僅需6.8秒，極速達250km/h之譜，而其搭載的 Intelligent Hybrid科技則可大幅提升電能回收效率，並以純電動行駛與滑行模式大幅降低油耗，可說是性能與節能兼顧的絕佳配置。
Mercedes-Benz S 400 Hybrid L
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引擎形式 |
3498c.c. V6+電動馬達 |
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最大馬力 |
306hp/6500rpm |
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最大扭力 |
37.7kgm/3500-5250rpm |
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變速系統 |
7G-Tronic Plus七速手自排 |
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驅動方式 |
前置引擎/後輪驅動 |
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尺寸 |
5246×1899×1491mm |
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軸距 |
3165mm |
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車重 |
1945kg |
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配胎 |
245/50 R18 |
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0-100km/h |
6.8 sec |
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極速 |
250km/h |
Profile
Lucy
生日：2月7日
身高：162cm
三圍：32D．23．33
