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Motor Babe
德系經典 平價跑房
Volkswagen CC
2022/10/27 作者：TEXT—梁家宇 PHOTO—謝昆霖 妝髮造型－沈玉婷/Water 特約美編－蘇國榮 MODEL－Judy
於2022年的現今，幾乎所有新推出的房車皆跟＂流線＂和＂跑格＂脫離不了關係，而在14年前推出的Passat CC就已是純正的四門轎跑車，或許當時的銷售量並非數一數二，但就現在回頭來看絕對算是一款經典之作。此篇就讓我們一同來回顧此款超前的轎跑車款。
相較現在，上一世代的Volkswagen車款不論外型或內裝總給人中規中矩又大同小異的設計語言；不過就在2008年1月的北美國際車展上，Volkswagen發表了Passat CC。顧名思義，其車款就是定位於Passat家族的分支車型，利用當時Passat的PQ46底盤來修改加長並降低，結合了跑車的流線車身又具備四扇車門，而車名的CC則為Comfort Coupe的縮寫，是當時平價汽車品牌少數推出的4門轎跑產品。與當時市場上的其他中小型轎車相比，Passat CC的後座及行李廂空間雖然較小，但運動化的底盤卻能吸引到全新的消費客群，於2008年剛推出時，Volkswagen預計在7年內銷售300000輛Passat CC，而Volkswagen預計這些銷量的60％將來自美國市場。同時，Passat CC為滿足不同價格帶的消費者，從1.4升直列四缸汽油引擎到3.6升V6引擎皆有搭載，且變速箱也提供4種選項，而為了將此車販售至全球不同市場，Passat CC的產線除了德國的Emden工廠之外，也包括俄羅斯的Volkswagen工廠以及2010年加入的中國一汽大眾工廠，一直販售至2011年才發表小改款車型。
先見之明
來至2011年的美國洛杉磯車展上，Volkswagen發表小改款的Passat CC，也就是此篇拍攝之車型，不過此回將車名簡化為CC。流線的車身不變，但加入了LED燈具並換上和當時Tiguan相似的家族化車頭設計，同時最顯著的改變是增加更齊全的ADAS主動安全系統，包括ACC主動跟車系統、交通標誌識別、疲勞駕駛偵測、車道偏移輔助以及自動停車輔助等，另外還提供DCC電子避震器、XDS電子差速器選配，以及搭載整合AFS主動轉向功能的HID頭燈，當時CC的配備水準以現在來看一點也不遜色。同時在動力上加入更多2.0升TDI柴油引擎選項，且於2013年的英國房車錦標賽上更有車隊選擇了CC做為賽車參賽，分別由Warren Scott、Tom Onslow-Cole和Aiden Moffat三位車手駕駛。不過隨著市場喜好改變再加上CC的產品越見老態，CC在2015年僅售出3900輛新車，是有史以來Volkswagen銷量最低的車款之一；因此於2016年11月，Volkswagen宣佈原先CC的位置將由新世代轎跑車Arteon取代，不過在中國市場的Arteon依舊維持CC之名販售。
獵跑誕生
CC的後繼車Arteon於2017年3月在日內瓦車展上亮相，此車定位在Passat之上並基於MQB平台打造，大量沿用Volkswagen於2015年瑞士日內瓦車展發表的Sport Coupé Concept GTE概念車的內外造型設計，但由於Arteon的排放測試緣故，晚了一年才在2018年的美國芝加哥車展上發表美規版本。很快的來到2020年，Arteon推出了小改款並加入高性能的Arteon R車型和多了Shooting Brake車身樣式可選，不過於中國販售的CC Shooting Brake獨具一格運用高底盤加上外觀塑料輪弧的跨界風格，展現出不同於國際版Arteon Shooting Brake的跑格。同時於Arteon R上搭載可輸出最大動力316hp/42.8kgm的2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，0-100km/h加速僅需4.9秒，另外除了基本的汽/柴油引擎之外更加入名為eHybrid的PHEV插電式油電混合動力，至於國內市場也從Arteon小改款後才導入販售，不過國內僅導入2.0升純汽油動力。
隨著Arteon小改款後，全球的需求量也隨之增加，因此除了原先就生產CC的德國Emden工廠以及中國一汽大眾工廠之外，Arteon Shooting Brake則專門交由德國奧斯納布呂克的Wilhelm Karmann GmbH工廠生產，另外還加入馬來西亞北幹的HICOM產線，一直生產至今。同時Arteon Shooting Brake就和當初Passat CC的誕生一樣，為平價汽車品牌少數推出的Shooting Brake產品。
性能展現
話題回到CC身上，當時引進國內的小改款CC共有1.8 TSI、2.0 TDI BlueMotion以及3.6 V6 4Motion三種動力供選擇，做為擔當CC入門座駕的1.8 TSI車型擁有160hp最大馬力及25.5kgm扭力峰值，0-100km/h加速需時8.5秒，極速則來到223km/h。而柴油動力的2.0 TDI車型則是搭載了BlueMotion Technology科技，擁有170hp最大馬力以及35.7kgm的最大扭力輸出，性能表現則是8.6秒完成0-100km/h加速，極速為220 km/h。至於頂級動力配置的3.6 V6汽油車型則擁有300hp最大馬力與35.7kgm的最大扭力，使其僅需5.5秒即能完成0-100加速，極速更是上看250 km/h。在現今以電能為主打的世代，看到當時提供大排氣量V6自然進氣引擎供選擇，對於守舊派車迷來說可是件令人羨慕的事。
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MODEL |
Judy |
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生日 |
8月7日 |
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身高 |
163cm |
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三圍 |
34D．26．35 |
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Profile |
獅子座的Judy有著如同男孩子般的大剌剌性格，絲毫不給人造作扭捏的感覺，這樣的個性也讓整個拍攝過程中充滿了歡樂的笑聲。入行經歷已多年的Judy，除了接外拍及SG的Case以外，自己本身也在經營網拍，想當然爾，有Judy親自擔任Model拍攝網拍服飾，生意自然是源源不絕。如果您在上網逛網拍時，有看見Judy那熟悉的親切笑容時，可別忘了要給她鼓勵一下喔！ |
Volkswagen CC 1.8 TSI
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排氣量 |
1798c.c |
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引擎型式 |
L4 TSI渦輪增壓 |
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最大馬力 |
160hp/5000-6200rpm |
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最大扭力 |
25.5kgm/1500-4200rpm |
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變速系統 |
七速DSG雙離合器自手排 |
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驅動方式 |
前置引擎/前輪驅動 |
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尺寸 |
4802×1855×1421mm |
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軸距 |
2710mm |
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配胎 |
235/45 R17 |
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0-100km/h加速 |
8.5 sec |
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極速 |
223km/h |
